Дайхацу Фероза - нещо по задния мост.

[pepsii]

Значи проблема е следния :

при рязко натискане/отпускане на газта се чува отчетлив удар някъде отзад. Това става при включена скорост , напълно отпуснат съединител .
Първо мислех дали не е тампон на скоростната кутия или нещо по съединителя ама не е.

Струва ми се че е нещо в задния кардан ( карето?) или какво???

значи при рязко подаване на газ ефекта го има всеки път.
при рязко отпускане или спиране ( натискане на спирачката) ефекта го има в 30% от случаите.

Какво може да е ?

[Тедо /LJ73/]

сигурно и при потегляне назад го има?
Трябва да е каре

[митко]

задно кара заден кардан

[pepsii]

e ...

задно кара заден кардан

... а лесно ли се сменя ?

да го сменям ли или да чакам пролетта? Какъв е най лошия възможен сценарий ?

[CarTest™]

Виж за какво става въпрос !!!
Ако е каре на кардана ..... разбива ушите и после ...много пари за нов кардан или .... ??? От УАЗ !!

[DINI]

сменяй разбира се без да мислиш ако е каре! Само да незабравите а бележите кардана, че после ще го исхвърлиш без да искаш!
Каре може да те остави на път, а ако стане в обороти на кардана може да направиш здрасти вътре със него така че ...
Ама това може и от моста задния да е ако го няма един зъм от корона/пинюн...
4ао

[Паджеровод]

Карето е едната възможна причина и лесно се установява. Другото е увеличен луфт в диференциала, който се обира с подлагането на пластини под пиньона естествено след разглобяването му

[митко]

Re: e ...

... а лесно ли се сменя ?

да го сменям ли или да чакам пролетта?

зависи от "майсторите" ти. на мене ми отнема 1/2 час (+една цигара&кафе )пролетта е още далече, не я чакай. не ми се вярва да е диф. шума е различен от описания

[pepsii]

Благодаря!

Карето е едната възможна причина и лесно се установява. Другото е увеличен луфт в диференциала, който се обира с подлагането на пластини под пиньона естествено след разглобяването му

Благодаря на всички отговорили!

Значи събота лягам отдолу да видя какво е (дано е каре!) и да го сменям.

[DINI]

Диференцял несе регулира само с пластини ... Пластини (шайби)на пиньона се слагат само ако е изместен спрямо короната и неработи(излиза) от работната си повърхност, въпреки че въобще не е праевилно да се подлага там, но ... А иначе реглажа от чукане(голям луфт) на зъбите се извършва с преместването на касетата с винтове направени за целта!
4ао

[pepsii]

Re: Благодаря!

Благодаря на всички отговорили!

Значи събота лягам отдолу да видя какво е (дано е каре!) и да го сменям.

Оказа се нещо много по просто . Нали сменях ресьори - сега са улегнали и трябваше да дозатегна болтовете с които се хващат за задния мост. Каретата и т.н. са здрави

[DINI]

правилото за натягане на скобите държащи моста към ресорите е при пълно натоварване на колата! Много е лошо когато са хлабави защото като се скасат скобите(при по тежка обувка ) и моста отива подяволите!
4ао