Уви, аз не съм чул много добри думи за Симбира.
Има всички минуси и на предшественика си, а някои от тях предаде на наследника си. ( за повече инфо Алекс Марков).;
Както вече казах на колегата, много ми се вижда цената. Но решението си е негово.
А ако наистина е с тесните мостове, Симбира е голям купон по пътя, особено с оргиналното серво. Само някой, които е карал с това серво, може да си представи.
Но моя съвет, да се обадиш на Уазик. Малко хора могат да ти дадат по-компетентен съвет от него.
Колкото и коне да има под капака, важното е магарето зад волана
NULLA TENACI INVIA EST VIA
2005 не може да бъде с тесни мостове.
Помня,че нова я продавахме 25-27 000 лв.
14 000 лв. с ДДС май писа, не е толкова скъпо, разбирайки 11 666 без ДДС.
Проблем е ако решиш да я пооправиш ще трябват пари.
И най лошото е че не са малко.
2005 не може да бъде с тесни мостове.
Помня,че нова я продавахме 25-27 000 лв.
14 000 лв. с ДДС май писа, не е толкова скъпо, разбирайки 11 666 без ДДС.
Проблем е ако решиш да я пооправиш ще трябват пари.
И най лошото е че не са малко.
Имам в предвид - основните слабости КПП и ГУР
Ето това ме интерисуваше,а за ремонти несъм мислил преди да я вземем и прочетем малко литература.
Благодаря ти за отговора.
АКО Е С РУСКАТА СКОРОСТНА КУТИЯ ЩЕ ИМАШ ПРОБЛЕМ КОРЕЙСКАТА Е ДОСТА ПО ДОБРА.модела има малък проблем с прегряването. има допълнителна водна помпа която прекарва водата през парното. гарнитурата за главата е доста скъпа.така че пази мотора. части има на всякаде в пирдоп има магазин който има всички части за новите модели.това е поради наличието на "хънтери" в рудник челопеч. моделите са със всички иновации на УАЗ .
АКО Е С РУСКАТА СКОРОСТНА КУТИЯ ЩЕ ИМАШ ПРОБЛЕМ КОРЕЙСКАТА Е ДОСТА ПО ДОБРА.модела има малък проблем с прегряването. има допълнителна водна помпа която прекарва водата през парното. гарнитурата за главата е доста скъпа.така че пази мотора. части има на всякаде в пирдоп има магазин който има всички части за новите модели.това е поради наличието на "хънтери" в рудник челопеч. моделите са със всички иновации на УАЗ .
Със сигурност е руската,защото скоростите са:
1 3 4
------
R 2 5
Коментар