Макар,че напоследък все по рядко влизам във форума,се включвам отново по темата само за да го имат на в предвид бъдещите собственици и четящи тука.За мене най-вероятно бобината е избила след като колегата си направи профилактика на колата и си регулира клапаните.Надявам се при проверка на свещите и регулирането на разстоянието на електродите да не е пробвал дали дават искра,като е държана на маса свеща,това за тези автомобили е край на бобината.Не е невъзможно да е била и бобина,но три дни след реглажа колата да е била пушка, и чак след това-реглажа не оказва никакво влияние на бобината.Поздрави на всички!
имах и Toyota Rav 4 2006g.
Mitsubishi Lancer 2008g.
Honda CR-V 1998г.
Honda CR-V 3 2008 2.4 automat
Много по вероятно е колата да е имала комплексни "старчески" болки. Лекуването на всяка една по отделно е подобрявала общото състояние.*
(дистанционната диагностика е силно зависима и от познанията на водача описващ симптомите)
Коментар