Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Стъпков мотор или дроселова клапа?

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #16
    От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

    Даде време и свалих и почистих и дросела(и там бая гнет) изчистих грешките и си викам готово ,ама греда...След като подам пълна газ от ниски обороти тресе подскача понякога и гасне на газ.След доста тестове установих ,че и на бензин го има но не толкова изразено(все едно не и достига гориво)...
    CRV 1998г 128кс

    Коментар


    • #17
      От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

      Първоначално публикуван от pavle Преглед на мнение
      Ами при тези автомобили клапаните винаги,ама винаги херметизират горивната камера,просто се нарушава хода,времето на отваряне и затваряне на изпускателния клапан при работа на газ,той най много страда прегрява и се вкопава за разлика от смукателния които малко се охлажда при смукването.Амаааа Ти нали имаше Хонда ЦР-В.Това сме го разисквали на дълго и широко в темата за клапаните.
      -Не притижавам тази марка и модел автомобил, а ремонти по тези двигатели и познавам констуктивните особености. Що се отнася до клапаните, първата част от твърденията ВИ вероятно ще се промени с "трупането" на опит и знания. Никой не е постигнал "върховни" знания ,но е хубаво да се учим и от Форума и с опита..........

      А колегата пуснал темата, ще си спести време и нерви, ако потърси квалифицирана помощ.Убеден съм ,че в рамките на 15-20 минути, проблема ще бъде локализиран.

      Коментар


      • #18
        От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

        Здравейте,
        При следващия реглаж на клапаните, докато въртиш двигателя, провери дали белезите за залепване на ремъка са ок, защото ако ако едни зъб на едното от колекцията е избягал се получава нещо такова на газ се осеща много а на бензин малко, особенно ако караш на задна по голям наклон.
        Поздрави.
        Honda CR-V B20Z 2001

        Коментар


        • #19
          От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

          Първоначално публикуван от petkov_bb Преглед на мнение
          -Не притижавам тази марка и модел автомобил, а ремонти по тези двигатели и познавам констуктивните особености. Що се отнася до клапаните, първата част от твърденията ВИ вероятно ще се промени с "трупането" на опит и знания. Никой не е постигнал "върховни" знания ,но е хубаво да се учим и от Форума и с опита..........

          А колегата пуснал темата, ще си спести време и нерви, ако потърси квалифицирана помощ.Убеден съм ,че в рамките на 15-20 минути, проблема ще бъде локализиран.
          Доообре!Ще се науча!Бях убуден,че не сте имали Honda CR-V първа генерация на газ!А за колегата пуснал темата -Ангеле регулирай и клапаните-35 лв. е и газззз.
          имах и Toyota Rav 4 2006g.
          Mitsubishi Lancer 2008g.
          Honda CR-V 1998г.
          Honda CR-V 3 2008 2.4 automat

          Коментар


          • #20
            От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

            Вадя пластините и я почвам след малко.
            CRV 1998г 128кс

            Коментар


            • #21
              От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

              След реглажа на клапаните колата е пушка и набензин и на газ. В този ред на мисли почистих и клапана на капака ,имаше нагар и по контакторите на дистрибуторната капачка ,а разтоянието на свещите беше малко по-голямо та го намалих към pavle
              CRV 1998г 128кс

              Коментар


              • #22
                От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

                Първоначално публикуван от pavle Преглед на мнение
                Доообре!Ще се науча!Бях убуден,че не сте имали Honda CR-V първа генерация на газ!А за колегата пуснал темата -Ангеле регулирай и клапаните-35 лв. е и газззз.
                Колкото и да ми е странно излезе ,че аз греша, а Вие познахте.
                Човек се учи докато е жив.
                (същата модификация с -ангренажния ремък ,при "натегнати клапани" щом загрееше губеше мощност , обороти и прекъсваше и на празен ход-Смукателните клапани бяха "избягали" от каталожните 0.1мм хлабина)*
                Важно е че, колегата е решил проблема и "Форума" е помогнал.

                Коментар


                • #23
                  От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

                  Първоначално публикуван от angel71 Преглед на мнение
                  След реглажа на клапаните колата е пушка и набензин и на газ. В този ред на мисли почистих и клапана на капака ,имаше нагар и по контакторите на дистрибуторната капачка ,а разтоянието на свещите беше малко по-голямо та го намалих към pavle
                  Геле,Ей Ти да видиш!Като дайда по Карлово ша черпиш.
                  имах и Toyota Rav 4 2006g.
                  Mitsubishi Lancer 2008g.
                  Honda CR-V 1998г.
                  Honda CR-V 3 2008 2.4 automat

                  Коментар


                  • #24
                    От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

                    Първоначално публикуван от pavle Преглед на мнение
                    Геле,Ей Ти да видиш!Като дайда по Карлово ша черпиш.
                    pavle нямаш грижи
                    Към колегите с този двитател каращи на газ препоръчвам :на 10000 км смяна на малък филтър газ,на 20000-30000 км на голам,на 20000 км реглаж клапани .Ако мога да помогна на някой свиркайте.Поздрави https://www.youtube.com/watch?v=Ntcc...=RDNtccSFkAhrM
                    CRV 1998г 128кс

                    Коментар


                    • #25
                      От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

                      Първоначално публикуван от pavle Преглед на мнение
                      Геле,Ей Ти да видиш!Като дайда по Карлово ша черпиш.
                      pavle нямаш грижи
                      Към колегите с този двитател каращи на газ препоръчвам :на 10000 км смяна на малък филтър газ,на 20000-30000 км на голам,на 20000 км реглаж клапани ,на 15000 км стъпков мотор почистване на 50000 -дросел.Ако мога да помогна на някой свиркайте.Поздрави https://www.youtube.com/watch?v=Ntcc...=RDNtccSFkAhrM
                      CRV 1998г 128кс

                      Коментар


                      • #26
                        От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

                        Първоначално публикуван от petkov_bb Преглед на мнение
                        Колкото и да ми е странно излезе ,че аз греша, а Вие познахте.
                        Човек се учи докато е жив..

                        Боба му излезе по добър сорт И прав си ,човек се учи докато е жив.
                        Теч?! Какъв теч? Това под колата е просто потта на всички коне под капака!

                        Коментар


                        • #27
                          От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

                          Първоначално публикуван от jimito Преглед на мнение
                          Боба му излезе по добър сорт И прав си ,човек се учи докато е жив.
                          Няма спор,.... фактите говорят....и... си признавам.
                          (Обикновенно когато клапаните "губят" толинната си хлабина е процес с осезателни прояви на горещ двигател и на газ и на бензин. При дистанционни диагностики винаги има условия за грешка в "сорта".)

                          Коментар


                          • #28
                            От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

                            Първоначално публикуван от petkov_bb Преглед на мнение
                            Няма спор,.... фактите говорят....и... си признавам.
                            (Обикновенно когато клапаните "губят" толинната си хлабина е процес с осезателни прояви на горещ двигател и на газ и на бензин. При дистанционни диагностики винаги има условия за грешка в "сорта".)
                            Ако се зачетеш по внимателно ,човека пуснал темата споменава ,че и на бензин го прави но не толкова изразено. И това си е напълно нормално защото едното гориво си е на 100% газообразно . Но и ти си прав ,че ако има заминал клапан ще се чувства най вече на ниски , но явно е искало само малко да се охлабят . С добри чувства, не се заяждам.

                            пп пост номер 16
                            Теч?! Какъв теч? Това под колата е просто потта на всички коне под капака!

                            Коментар


                            • #29
                              От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

                              Първоначално публикуван от jimito Преглед на мнение
                              Ако се зачетеш по внимателно ,човека пуснал темата споменава ,че и на бензин го прави но не толкова изразено. И това си е напълно нормално защото едното гориво си е на 100% газообразно . Но и ти си прав ,че ако има заминал клапан ще се чувства най вече на ниски , но явно е искало само малко да се охлабят . С добри чувства, не се заяждам.

                              пп пост номер 16
                              Вярно ,но в 1 и 4 пост пише друго и аз хванах "инерцията" и "дебата" започна много преди 16 пост. Това е част от опита да помогнеш със съвет на колеги, които пускат по "лъжичка".
                              Всичко е добре когато завършва Добре.............

                              Коментар


                              • #30
                                От: Стъпков мотор или дроселова клапа?

                                Първоначално публикуван от angel71 Преглед на мнение
                                След реглажа на клапаните колата е пушка и набензин и на газ. В този ред на мисли почистих и клапана на капака ,имаше нагар и по контакторите на дистрибуторната капачка ,а разтоянието на свещите беше малко по-голямо та го намалих към pavle
                                Колега напиши какви бяха хлабините.И само на изпускателните ли имаше разлика.
                                CR-V 2.0i RVSi 147PS

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X