От два дена съм се хванал за главата -пущината гасне в движение. Първо се усеща как губи мощност,
и след известно време съвсем изгасва. Явно не и стига гориво - като понапомпя на инжектора, около десетина
минути да се повъртя около нея и много 'мамата' тръгва, върви 3-5 километра и пак същото. Смених горивен филтър
пак същата работа. Питането ми е - на корпуса на горивния филтър има едно нещо, според мен клапан, до входящия щуцер, каква е неговата
роля? Защото ако затваря входа на филтъра, възможно е да ми е електрически проблема, като загуби тоците и да кара
докъдето има нафта във филтъра. При едно от спиранията развих горивния филтър и беше почти празен.
Приемам всякакви мнения и съвети . . .
и след известно време съвсем изгасва. Явно не и стига гориво - като понапомпя на инжектора, около десетина
минути да се повъртя около нея и много 'мамата' тръгва, върви 3-5 километра и пак същото. Смених горивен филтър
пак същата работа. Питането ми е - на корпуса на горивния филтър има едно нещо, според мен клапан, до входящия щуцер, каква е неговата
роля? Защото ако затваря входа на филтъра, възможно е да ми е електрически проблема, като загуби тоците и да кара
докъдето има нафта във филтъра. При едно от спиранията развих горивния филтър и беше почти празен.
Приемам всякакви мнения и съвети . . .
Коментар