Някой знае ли какъв е този компресор

[ncuxapamz]

Здравейте, наскоро си купих употребяван компресор, произведен през 1979 г. някъде в Германия... До тук добре. Оригинално беше с 40 литров ресивер в лошо състояние, поради което го замених с 80 литров (бутилка от агу). Пренаредих си аз всичко и сглобката заработи, но ми направи впечатление това, че единия цилиндър засмуква осезаемо по-малко от другия. Разглобих го (за съжаление забравих да снимам, защото беше интересен отвътре - вместо с пластинчати клапани беше с някакви други джунджурийки), сглобих го пак, защото нямаше видимо нищо нередно, но проблема си остана. После ми светна, че може самия компресор да е двустъпален. Та на въпроса - някой виждал ли е такъв и има ли някаква по-конкретна информация за качества, надеждност и т. Н.

[ncuxapamz]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

[dragozow]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

То пише марката, но май не съществува. Части няма да намериш, машината е на почти 40 години. Вероятно е качествена като всичко от тези години.

[faster]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

Това ако е здраво и се подържа добре,с хубаво масло и периодична промивка на клапанчетата и почистване,ще убие няколко днешни компресора от подобен клас.В един завод бях компресорист 3 години имаше немски компресори от преди войната,а и длуги машини,както и по -нови,от там правя съпоставка и сравнение.

[ncuxapamz]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

Масло имаше в него когато го взех. За момента търся такова каквото е упоменато на табелката - hd 30. Има ли някакъв спецуален метод за почистване на клапанчета и става ли на ултразвук? Аз го взех именно защото е от онова време и се предполага, че ще е надежден.

[faster]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

Всякак ,само без температура,заради пластините.

[santaclash]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

HD30 е стандартно компресорно масло. Трябва ти компресорно (ISO-100) -че има и други, дето пак се казват HD30, но не са за компресори.

[dedoKoko]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

Точно двустъпален е май, ама някой го е скопил- налягането е било 11 бара, според табелката.

[Николай Колев]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

Направи снимки от които да се виждат двата цилиндъра изцяло че,от сегашните нищо не се вижда.
Как да те посъветваме ?

[коко келеша]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

Едва ли е двустъпален. 11 атмосфери са напълно постижими без много мъка. За справка новите, по-големи компресори, които си работят нормално на 10 атм. Лидълското ми компресорче е настроено фабрично на 8. Все пак ако бъркам, Драгозов може да ме поправи. Освен това и дебита не е впечатляващ. На ръба на почти читав пистолет за боядисване. Със сигурност има някакъв проблем и не е задължително да е клапан.

[bocho64]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

Точно двустъпален е май, .

Два филтъра като че се виждат та май не е двустъпален.

[ncuxapamz]

От: Някой знае ли какъв е този компресор





Ето още малко снимки. Тия дни ще разглобя пак проблемния цилиндър и ще пусна главата на ултразвук с чиста вода. Засега, както се вижда, сглобката е във формат на прототип и търпи изпитания за 5 мин вдига около 7,5 атм, но от там нагоре се задъхва... В краен случай ако не се оправи след промивката ще го боядисам и ще го ползвам така, както си е, докато не отделя едни излишни 220 лв за китайска v-образна глава

[Николай Колев]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

Това не е двустъпален компресор,а нормален двуцилиндров.
Двустъпалните имат само един филтър на едната глава само тя засмуква свеж въздух от атмосферата а изхода и е като вход на другата глава и чак другата глава нагнетява компресирания въздух в бутилката.

Твоят е стандартен двуцилиндров компресор масово се произвеждат с максимално работно налягане 11-12 атмосфери,но на практика се настроени да спират на 8 атмосфери.

На снимката ти си пропуснал да монтираш възвратно разтоварващ клапан между компресорната глава и бутилката , той служи за по леко стартиране под налягане на компресора. Не се вижда и предпазен клапан които е задължително желателен да го имаш това е като бушон за компресора пази от експлозия на системата при повреда на пресостата.

Представлява ето това:https://texnobox.bg/product/1411/vaz...-omg-27vm.html

А това е предпазния клапан за които ти говоря :http://french.pneumaticcontrol-valve...r-1827594.html


Какво значи до 7,5 атм вдига за 5 мин. аот там нагоре се мъчи,спира да повишава налягането или забавя тампа на повишаване .

Ако е второто е нормално,просто с повишаване на налягането му пада капацитета,като при колите от 0 до 100 за осем секунди а по-нагоре мъка.

[ncuxapamz]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

Мерси за напътствията. Всъщност аз просто замених бутилката, а всичко останало си е същото като във фабричния му вид. Дори не съм свалял главата и мотора от планката, на която са монтирани. Не ми се занимаваше и да правя резби и други подобни, затова с една боркорона ф44 направо изрязах старите гнезда, за монтиране на манометър, пресостат и всичко друго и ги заварих на новата бутилка.
За темпа на нагнетяване - след 7,5 атм. почти спира да покачва налягане.
Разтоварващ клапан ме съм предвидил, защото мотора е трифазен и изглежда няма проблем с тръгването под товар. 1.1 кВ е иначе.
С компресора си има пресостат, който не знам как е настроен, защото все още не го подвързал, понеже искам да сменя окабеляването. Засега съм на директно оодаване.
Клапан за налягането има, но е по-назад и не се вижда на снимките. И него не знам на колко избива, но предполагам, че на 11 атм.
. Оставил съм и един свободен изход, затапен, ако някога искам да свържа друга бутилка или редуцир за постоянно налягане или нещо друго.

П. П. Мерси за отзивите и помощта. Ще държа в течение развитието когато има такова.
П. П 2 Какво ви е мнението за китайските двуцилиндрови глави. Дават ги за 100 до 200 литра ресивер

[Николай Колев]

От: Някой знае ли какъв е този компресор

Щом не повишава след 7,5 атм има два варианта:

1 - духа през щеката за маслото ,значи износени бутало и цилиндър
2 - не духа през щеката значи клапаните не са на ред

Китайска глава ползвам една V образна чугунена вече 3 година за обща работа в работилница не бояджийска,доволен съм.
Избери някоя с дебит 400 - 500 литра в минута ,но може да ти доиде малък този двигател ще ти трябва поне 2,2 кв.