Патрол Y61 facelift и 33 гуми

[nissan_gr]

От: Патрол Y61 facelift и 33 гуми

Спарки, Патрола е със 285/75/16 Дуратрак зимата и 255/85/16 БФГ МТ2 лятото. В момента не опира, но моя приятел има желание да ползва вериги в дълбок сняг, когато според мен със сигурност ще задере. Разстоянието е под сантиметър, на око. Говорих с Влади (Раденков) и ще види на място, евентуално за леко подстригване на подкалника, за да сме safe отвсякъде.

По спомен, полиуретанови са само кастор тампоните, останалите са оригинал. Джипа е на реални под 100К км.

Аз бих подходил към тампоните на пушките. Ако колата е нова и няма ръжди, не бих искал да ми подстригват метални детаили (ако не е само подкалника). Погледнат отстрани, Патролът изглежда ли като да "събрал" гумите към средата на колата?

[Postman]

От: Патрол Y61 facelift и 33 гуми

От наблюденията с моя, ако има сантиметър или по-малко, влезе ли в глинеста тежка кал, рискът да понесе щети е реален...

[Yaro]

От: Патрол Y61 facelift и 33 гуми

Аз бих подходил към тампоните на пушките. Ако колата е нова и няма ръжди, не бих искал да ми подстригват метални детаили (ако не е само подкалника). Погледнат отстрани, Патролът изглежда ли като да "събрал" гумите към средата на колата?

Тампоните на носачите, както и останалите по окачването са в много добро, да не кажа отлично състояние. Става дума за подстригване на подкалник, който е от пластмаса и погледнато отстрани дори няма да се вижда, защото е по-вътрешен, скрит детайл.

От наблюденията с моя, ако има сантиметър или по-малко, влезе ли в глинеста тежка кал, рискът да понесе щети е реален...

Точно.

[gogo16]

От: Патрол Y61 facelift и 33 гуми

Спарки, Патрола е със 285/75/16 Дуратрак зимата и 255/85/16 БФГ МТ2 лятото. В момента не опира, но моя приятел има желание да ползва вериги в дълбок сняг, когато според мен със сигурност ще задере. Разстоянието е под сантиметър, на око. Говорих с Влади (Раденков) и ще види на място, евентуално за леко подстригване на подкалника, за да сме safe отвсякъде.

По спомен, полиуретанови са само кастор тампоните, останалите са оригинал. Джипа е на реални под 100К км.

Още вчера мислех да пиша да се обадиш на Влади, но не исках да го "насаждам", като знам, че не се прибира вече в къщи от тия конверсии ..БМВ на патрол. С две думи : той много добре знае, какво трябва да се направи - доверете му се и го слушайте. Вариантите са следните - айрън мена си имат тампони за пушките, които се "въртят" според лифта - най-вероятно не са монтирани правилно...с градуси са. Те отдалечават моста при "оправяне" на кастора и "изправят" пружините. Тези пушки са разглобяеми и Раденков му е ясно къде и какво се слага, тампоните не се пипат. Ако се реже - няма страшно - не се вижда. И аз и Влади караме с 16х8 на -40, 15х10 на -43, с 37-ци и няма грижи. Оригинално е с 16х8 и +10.

[Yaro]

От: Патрол Y61 facelift и 33 гуми

Благодаря за съветите. Мисля, че всичко по окачването е ОК. Говорих вчера с Влади и с други хора и най-вероятно ще има лека корекция на пластмасовия подкалник при него.

[мото 1]

От: Патрол Y61 facelift и 33 гуми

При мен го отиграхме точно като свалихме предните калобрани и резнахме само по едно парче от вътрешната част на предните пласмасовите уширители на калниците. Аз съм с гуми 295/70/17 с ЕТ - 20 по спомен това е над 33''. Но пак има около 2см разтояние което не е много, но за да се усигори повече трябва да се махнат оригиналните уширители и ще се отвори място може би и за 35''.

[Yaro]

От: Патрол Y61 facelift и 33 гуми

При мен го отиграхме точно като свалихме предните калобрани и резнахме само по едно парче от вътрешната част на предните пласмасовите уширители на калниците. Аз съм с гуми 295/70/17 с ЕТ - 20 по спомен това е над 33''. Но пак има около 2см разтояние което не е много, но за да се усигори повече трябва да се махнат оригиналните уширители и ще се отвори място може би и за 35''.

Благодаря за споделеното, това ще направим и ние.