Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Вериги

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Вериги

    Мислех си тези дни да ви питам - ползвате ли вериги зимата? А и не само зимата.. Чувал съм (по-често чел), че веригата е голям помощник за клани терени и т.н. Какво мислите по-този въпрос?

    За използването на веригите в зимни условия (при сняг да кажем) - каква е Вашата практика - задължително ги използвате и на двата моста или само отпред/отзад ако се наложи да излезете от преспа да речем?..

    А и друго - имате ли представа къде (в София по възможност) ремонтират възтановяват вериги? Имам предвид когато има липсващи членчета/парчета?

    Поздрави!

  • #2
    Здравей,

    Ние ползваме вериги и през лятото, когато калта е до уши. Много са полезни, дори и да нямаш лебедка. Дисковерито просто става като трактор. Имахме няколко случая, в които влачихме бусове с техника по кални баири.

    Преди да се сдобием с тези "вълшебни обувчици", бусовете викаха разни виетнамки и тям подобни екзотики.

    Винаги на четирите колела и винаги вериги за 4х4 движение.

    Имаме една полезна жвъчка, която изглежда като кука с къс колан и се хваща директно за дупките на джантата и с Hi Jack слагането на веригите става песен.

    Успех

    Т.
    Good guys drive Land Rovers!

    Коментар


    • #3
      Вериги

      Здрасти Тинко,

      Да, явно наистина помагат и за калта. Даже някои казват, че за кал по-добра гума от веригата няма..

      А вие какви ползвате? Ние имаме един комплект на Pewag за 4х4, и трябва да се поозъртам да взема още един..

      Коментар


      • #4
        Ние ползваме Konig T2 Magic - www.konig.it

        На 02 Август 2000, с помощтта на тези вериги, Land Rover Defender от клуба на LR в долината на Аоста (Италия) са стигнали до Плато Роза на 3'911 метра височина, което представлявало европейски рекорд!



        Копирах една снимка на Defender in Chains за радост на окото.

        Чувал съм, че Pewag са много класни вериги.

        Успех.

        T.
        Good guys drive Land Rovers!

        Коментар


        • #5
          Вериги

          Веригите повишават на порядък проходимостта на машината включително и на кал. Даже има случаи когато трябва машината да отиде на повече от няколкостотин километра по път и след това да преодолее труден участък избора да пада на шосейни гуми с вериги за трудния участък. (Става дума за кал)

          Много важен момента е да се слагат едновременно и на предния и на задния мост. В противен случай се натоварва неравномерно трансмисията със съответните неблагоприятни последици.

          Според мнението на много сериозни офроудери джип с вериги е проходим колкото трактор
          VPetrov.photography

          Коментар


          • #6
            http://www.magazin4x4.ru/
            Ей това са окончателните вериги. Това което всъщност трябва, е "Сота".
            Обаче заради ядовете с транспорта, е по-добре да се събере голяма поръчка, пък аз ще видя някак да уговоря човека. Аслъ маниаците в Русия карат с това, ква реклама повече...)

            Коментар


            • #7
              Re: Вериги

              Първоначално публикуван от Yaro
              А и друго - имате ли представа къде (в София по възможност) ремонтират възтановяват вериги? Имам предвид когато има липсващи членчета/парчета?
              Не знам къде в София ремонтират вериги, но при нас в яхтите се използват ето тези "свързващи звена":

              http://community.webshots.com/script...ecurity=KvdQKH

              Има ги по магазините за крепежни елементи. Както виждаш представлява разделено на две звено., което се нитва. При нас се използва за съединяване на скъсани котвени вериги. Имат якост на опън, но нямам представа как се държат на "мачкане"
              Човек е умен за дълго, но глупав за цял живот.

              Коментар


              • #8
                Re: Вериги

                Първоначално публикуван от Николай Андреев
                ...Както виждаш представлява разделено на две звено., което се нитва. При нас се използва за съединяване на скъсани котвени вериги. Имат якост на опън, но нямам представа как се държат на "мачкане"
                Здравей Николай,

                За съжаление не мога да отворя линк-а => не мога да си представя какво точно имаш предвид.. Можеш ли да покажеш друга снимка?

                Поздрави!
                Я

                Коментар


                • #9
                  Представи си звено от верига. От едната тясна страна е разцепено в плоскостта на желязото, и е огънато малко, та зее като устата на крокодила. Има в Бриколаж, може да ги видиш, ама не мога да те посъветват да купиш от там.

                  Коментар


                  • #10
                    Снимка

                    Аз като кликна се отваря. Снимката е във www.webshots.com Ще се пообразовам и ще се опитам да кача снимката през друг адрес.
                    Човек е умен за дълго, но глупав за цял живот.

                    Коментар


                    • #11
                      а тези руските вериги има ли ги някъде в София?аз си купих китайски от авто-мания на козлодуй - "усилени". едната се скъса след около 300м "оране" в една нива и трябваше да се връщам. иначе колата вървеше доста добре в 50 см сняг. смятам че бързомонтиращите вериги не стават принципно за джип - защото се късат, може би само зя изчистен път - амо тагава за какво са ти вериги. уазките в казармата имаха в комплекта и вериги - такива неща дали се продават някъде?

                      Коментар


                      • #12
                        Такива се продават по магазините за УАЗ. Ама стават само за Я-245 (215/90/15). Това е "стълбичка", и тресе. Тресящото се колело се заравя по-бързо. То с вериги винаги се заравяш по-бързо ако сбъркаш, ама с някои е по-трудно да стигнеш до грешката.
                        А за "Сота"-та явно трябва някой да иде в Москва, и да натовари контейнер. С такова, и блокировки, и шарнири, и кво ли не още...

                        Коментар


                        • #13
                          ремонт на вериги

                          относно ремонта на вериги сериозните производители на такива обикновено продават и елементи за "домашен" ремонт - например италианската фирма http://www.weissenfels.com/en/neveauto.pdf предлага такива (накрая на каталога). при това се вижда че цените са символични. ремонта е съвсем елементарен - трябват едни клещи или чук. ако искаш може после да капнеш новите звена с телоподаващо (едва ли е необходимо).

                          би трябвало вносителите на маркови вериги (konig или pewag - други не съм чувал да има в БГ) да предлагат такива звена за ремонт.

                          ако там няма си купи звена за мрежа от бриколаж или практикер - около 2-5 лева (в зависимост от дебелината на тела) са за 2 броя, вършат същата работа.

                          Коментар


                          • #14
                            Мда, дойде си времето за веригите..

                            Има ли някой идея къде в София се продават от по-истинските - Konig, Pewag и т.н. и на какви цени (приблизително)? А, за 16 цола?..

                            Коментар


                            • #15
                              Яро, Ти не гледаи 16" ти гледаи 31-32 инча Гума

                              Коментар

                              Активност за темата

                              Свий

                              В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                              Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                              Зареждам...
                              X