Непопулярни марки масла

[biol]

От: Непопулярни марки масла

Я си провери математиката.

Мда и ще е с хубави качества масло въртено 6 години у маторя, па макар и за малко.

Какво общо има математиката с това какво са написал в книгата производителя.
Малко е глупаво да обяснявам но ТО- Техническото обслужване е по изискване на производителя, изпълнява се на определен период или километри.
Като за всяко си има определена схема какво се проверява и какво се сменя, като схемата е до 100 000км . Маслото се сменя на второто ТО, 4 ТО...

[Самодържец]

От: Непопулярни марки масла

Какво общо има математиката с това какво са написал в книгата производителя.
Малко е глупаво да обяснявам но ТО- Техническото обслужване е по изискване на производителя, изпълнява се на определен период или километри.
Като за всяко си има определена схема какво се проверява и какво се сменя, като схемата е до 100 000км . Маслото се сменя на второто ТО, 4 ТО...

Ясно, ти определено не вникваш в това, което четеш...и в това, което пишеш

[ivied]

От: Непопулярни марки масла

Фолксвагените сега сменят масло на 30 хиляди километра.

И при Тойота е така.
Но аз ги сменям на 20 х.
За инфо вижте тук , има по марки, по вискозитет и т.н. (вкл. и използвани от автопроизводителите Hersteller Original Oil)
Ще останете много изненадани от цените. Има и на англ. освен на немски.

P.S. Последната снимка е на тест сертификат за масло. Направен тук - има и други анализи. Направо карат маслата да говорят Може и да поръчате анализ.

[БИЖО БИЖЕВ]

От: Непопулярни марки масла

А някой с XENUM ? Аз карам с тях, кола и мотор. Бутиково масло но доста качествено

[Mais]

От: Непопулярни марки масла

Преди години Мерцедес Ц 250 турбодизел с чип. Колата си вървеше супер Карах я само с Тексако 5W40 смяна на маслото на около 15 хиляди километра. Дойде тарговски представител на известна търговска верига. предложи Кастрол на добра цена. Реших да го пробвам на Ц класата. След смяна на маслото сутрин палеше и чукаше докато се напълнят повдигачите. Като загрее маслото колата ставаше чувствително по шумна. Източих го и започнах да ползвам Волф 5W 40 И Фукс Титан 5W40 . Пробвах ги първо на моята кола. Никаква разлика в шума на мотора студена , гореща(а я гонех много). Правил съм и друг експеримент. Преди това имах Волво 460 една малка усичка. Та това волво имаше температура на маслото. Карах го на газ. Двигателя му правих основен ремонт , че по план график на 200 000 километра свършва,. а аз го взех на 198 000 и за 300 км изяде 5литра масло. С него правих следните експерименти. Колата се караше и на газ и на бензин. В най топлото време на газ каране с пълна газ на магистрала с масло Елф температурата на маслото стигаше 130 градуса(при температура на водата 92 ) съответно веднага успокоявах топката и пусках дори и парното, С Масло Лъки моли 10W40 с добавка молибден , колкото и да съм го пържил никога не е минава в най - топлото 112 градуса. Та моето масло за тази кола си беше Лъки моли с молибден. Навъртях му над 300 000 без ремонт и сега седи като паметник , че много ме боли кръста като го карам. Позволено е на собствената кола да правиш каквито си искаш експерименти, но на клиента е задължително да предложиш продукт , с който няма да се червиш, оправдаваш и да плащаш в последствие грешни пари. Много погрешен е подхода с това, Моята кола е стара не и трябва синтетика. съвременните двигатели постигат високите тягови качества за сметка на високото натоварване на триещите агрегати и механизми . Нещото , което поема този топлинен и силов товар това е молекулата на маслото. Редовната му подмяна с подходящото(Предписано от производителя гарантира що годе някакъв приемлив безпроблемен пробег. Относно Кастрола слагал съм на клиенти масло закупено от западноевропейска бензиностанция никакви забележки. Написаното от мен моля да не се счита за реклама просто споделих моя скромен опит,

[novatech]

От: Непопулярни марки масла

Та като човек имал и карал Волво 460 - или си сбъркал модела , или говориш глупости. Двигателя си изкарва над половин милион без ремонт и разход на масло , обаче е всичко друго но не и оса.
Най вероятно имаш 480 - приемам го за малка осичка , но пак двигателя е здрав , най много да роди турбото.

[dragozow]

От: Непопулярни марки масла

Ravenol от вносителя, ползвам към 40% отстъпки от цените им, пазарувам на едро за фирмата. Маслата са хубави.

[biol]

От: Непопулярни марки масла

Ravenol от вносителя, ползвам към 40% отстъпки от цените им, пазарувам на едро за фирмата. Маслата са хубави.

Това се вика надценка. 40%
При такива надценки, се чудя кой се занимава с наркотици.
Като погледна в момента, магазините за авто части са повече от бакалиите , с тези надценки нормално .
За дрехи ясно че купувам от Англия, ама и масла и части ли трябва да си внасям.

[Mais]

От: Непопулярни марки масла

Много се извинявам! Благодаря на на колегата!! Сега видях Волвото е 480 онова с дигащите фарове! Още едно доказателство, че тук пишат знаещи и можещи българи!

[novatech]

От: Непопулярни марки масла

Да не знаеш в кой модел си возиш гъза и да даваш мнение по технически въпроси за температури , масла и други е меееко казано несериозно.

[Mais]

От: Непопулярни марки масла

Грешката е просто техническа при писане. Колата е използвана повече от 10 години. Пък и разликата от 460 е минимална в купето иначе двигателя турбината арматурното табло е едно към едно. От гледна точка на мощности на съвременните двигатели, осичка си е силно казано , но преди 20 години си беше. Благодаря на колегата за уместната забележка! Тук изискванията за правопис, изразяване са много високи. Моля да бъда извинение за нескопосаните си постове!

[Еделвайс]

От: Непопулярни марки масла

Някой от вас ползвал ли е масло Rektol 5W40, какви са отзивите ви за него?

[bilbo27]

От: Непопулярни марки масла

Off Хубаво име

TT

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Непопулярни марки масла

На него пише, че е хидрокрек.
Не, че е лошо, ама за хидрокрека, който забелязвам, че се продава масово, а и на добри цени, в Германия, не можах да намеря еднозначни мнения, поради което реших, че следващата ми смяна ще е със 100% синтетика.

[Еделвайс]

От: Непопулярни марки масла

На него пише, че е хидрокрек.
Не, че е лошо, ама за хидрокрека, който забелязвам, че се продава масово, а и на добри цени, в Германия, не можах да намеря еднозначни мнения, поради което реших, че следващата ми смяна ще е със 100% синтетика.

Другото масло което мислех да избирам е ма Meguin 5W40 -

API	SM/CF
ACEA	A3,B3/B4

Ще избера най-вероятно Мегуин въпреки по-високата му цена и ще видя как ще е...