Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibus

[Джоу (x3mrjoe)]

Поради засиленият, напоследък, интерес към проекта отварям тази тема.

Първият пост ще е чисто илюстративен, като в последствие ще има доста подробности, а и отговори на всички въпроси които ще се появят.

За база на проекта се ползва Дифендър 110 Td5 двойна кабина.

Ето малко снимки от днес:





Системата за помпане през редукторите:



Редукторите на задният мост:



И търсеният резултат, 40 (или 42см) под задното прасе:





Току що монтирани задни уширители:



и задна лебедка:

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Къде ще се ползва?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Проекта е изключително за горска употреба.

Да поясня. Продуцента на тоя филм е приятел, и в него аз съм публика.

Дифендър е на Емо, познат ви от състезания и разходки с единия от двата еднакви Дифендъра 90 с цвят "папагал" които от далече приличат на стрелбище.

След пълното преобразяване на 90-ката, преди почти две години в главата му се появи този проект.
От началото на миналата година започна, включително и аз, търсене на подходяща база за него.
След като тук и в Юропата не изпадна нищо изгодно и подходящо, в началото на годината Емо скочи до Албиона и си докара един десняк.
Има много за писане, а и снимки за показване, като се надявам и Емо да ги качва.

P.S. След някой ден пристигат още един комплект Tibus-и, и ако имате въпроси, питайте, а тези ще гледам да ги наснимам подробно.

[emo_com]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

EEE....браво бе ... "папгал" и "стрелбище"....

Съобщение от модератор:
Моля, напишете си в профила от къде сте. ...ЦЪК

[SIMOCOREX]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Интересно. Задния мост не изглежда от дълга база. Ако е така ще е хубаво да се усили. Иначе тибусите са много хубаво нещо. Поздравления

[manta2005]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Браво, и по нашите ширини да се появят Тибус портали...
Джантите и те са май тяхните или бъркам?

Една градивна критика. Ако ще влиза в гората махнете тези свински опашки и хванете спирачните тръби като хората.... Че е грехота ония от Тибус да направят хай тек редуктур тихичък и.т.н. а така да хвърлите с лопата спирачките.

[manta2005]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Да сега погледнах различни са а и техните са само бедлоци..

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Интересно. Задния мост не изглежда от дълга база. Ако е така ще е хубаво да се усили. Иначе тибусите са много хубаво нещо. Поздравления

Оригинално си беше със Salisbury, но понеже не може да му се сложат блокажи, му сложиха обикновен.
Джипа е с блокажи и в двата моста, мисля че бяха ARB, но Емо ще каже. Така или иначе трябва да се вържат с компресорите, та ще има снимки и на тях.
За усилването, всичко вече е събрано, и едва ли ще се пипа повече без основателна причина.

Браво, и по нашите ширини да се появят Тибус портали...
Джантите и те са май тяхните или бъркам?

Една градивна критика. Ако ще влиза в гората махнете тези свински опашки и хванете спирачните тръби като хората.... Че е грехота ония от Тибус да направят хай тек редуктур тихичък и.т.н. а така да хвърлите с лопата спирачките.

Tibus-ите са 5х130, а джантите са оригинални Мерцедес от Гей-класа, разбира се подходящо оцветени в цвят "Супер модератор".

[SIMOCOREX]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Сализбъри си има блокажи? Даже май тибус е с такъв мост.

[c0dy^]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Аз също се абонирам. Интересен проект се заформя. Поздравления!

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Сализбъри си има блокажи? Даже май тибус е с такъв мост.

Може и така да е, ама по-скоро май проблема беше заради редукторите. Надявам се по-късно Емо да пише.

Като сваляха Сализбърито капака, кожуха и захвата към ръкавите много ми заприлича на DANA 44, та се позачетох малко.
Оказа се, че дифовете са еднакви, но за да не са съвсем, размера на лагерите на касетата са различни, както и резбите на отворите към които се хваща короната.
При леките коли, поради някакви причини, правят замени на прасетата.

Сализбърито е четирисателитно, но предполагам блокажа ще компенсира това при обикновеният мост.

[SIMOCOREX]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Проблема не е в здравината на касетата или другите компоненти, а на самия мост. Кривят се. За това за дълги бази се слага сализбъри или новия след 2002 година тип P38 мост - с по- голяма товароносимост са. Има едни усилвания които се правят- като на сериийте- на ръкавите, за да са по устойчиви. Но като гледам няма шанс да го товарите много
Ако има снимки от монтажа ще се радвам да поогледам

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Емо има много снимки от всичко, и се надявам да ги качи.
Така или иначе, вече всичко е събрано, и без нужда при проблем няма да се разглобява.

[stojan_defender-a]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Какви са габаритите - височина и ширина?

[chris_vicom]

От: Ленд Ровър Дифендър на редуктори Tibus / Land Rover Defender on portal axles Tibu

Давайте снимки, снимки, снимки...