Здравейте колеги, проблема при мен не е от сега, трудния старт сутрин го имаше и миналата година.
Най общо казано, колата не пали от първия път когато температурите паднат както са в момента, това продължава цяла зима и когато
сутрин температутите са около и над 10 градуса, пали от раз.
Имам монтиран ГИ, ходих при човека който го монтира за проверка дали някъде не пропуска газ която да се натрупва в цилиндрите, неговия отговор беше че всичко е здраво и всичко работи.
Цяла пролет, лято, и до преди две седмици колата палеше от първото завъртане сутрин, с падането на температурите се налага стартера да върти все повече, и от два дена не пали. Щом върна ключа и врътна пак, пали от четвърт.
Правил съм всякакви опити, да я обръщам на бензин преди да я загася, да я карам няколко дена на бензин, да я обръщам на бензин 5мин. преди да я угася и т.н. но щом навън изстине колата не пали.
Като запали от второто завъртане няма прекъсване, не тресе, работи равномерно и оборотите са стабилни. Филтрите се сменят редовно, свещите са нови, преди всяка смяна на масло и филтри, минава добавка за почистване на горивната система но проблема остана.
Всички кабели, букси, кабелни обувки, връзки, са почистени и третирани с контактен спрей, няма клеясало, няма ръждясало-аптека!
Дайте насоки къде да търся проблема, някой датчик може би, или бобина ... или и аз не знам вече какво
Най общо казано, колата не пали от първия път когато температурите паднат както са в момента, това продължава цяла зима и когато
сутрин температутите са около и над 10 градуса, пали от раз.
Имам монтиран ГИ, ходих при човека който го монтира за проверка дали някъде не пропуска газ която да се натрупва в цилиндрите, неговия отговор беше че всичко е здраво и всичко работи.
Цяла пролет, лято, и до преди две седмици колата палеше от първото завъртане сутрин, с падането на температурите се налага стартера да върти все повече, и от два дена не пали. Щом върна ключа и врътна пак, пали от четвърт.
Правил съм всякакви опити, да я обръщам на бензин преди да я загася, да я карам няколко дена на бензин, да я обръщам на бензин 5мин. преди да я угася и т.н. но щом навън изстине колата не пали.
Като запали от второто завъртане няма прекъсване, не тресе, работи равномерно и оборотите са стабилни. Филтрите се сменят редовно, свещите са нови, преди всяка смяна на масло и филтри, минава добавка за почистване на горивната система но проблема остана.
Всички кабели, букси, кабелни обувки, връзки, са почистени и третирани с контактен спрей, няма клеясало, няма ръждясало-аптека!
Дайте насоки къде да търся проблема, някой датчик може би, или бобина ... или и аз не знам вече какво
Коментар