Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Втулки за алуминиеви джанти

Свий
Темата е затворена.
X
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • #31
    От: Втулки за алуминиеви джанти

    Главина 95мм, джанта 100мм.
    Другото трябва да са някакви найлонови втулки, която при мен отдавна ги е хванала липсата.

    Коментар


    • #32
      От: Втулки за алуминиеви джанти

      Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнение
      .....Мери се централния отвор на джантата, мери се и това стърчащото на главината и се дават данните тук.
      С шублер, не рулетка, нали
      може даже да вържем някакъв бас
      НИдей - шЪ загубиш
      Щото и на Кашкая и на Джипа оригиналните джанти ги отлепям от централния отвор само с як шут... И влизат по същия начин - съвсем плътно...
      Ама може де - скоро ще сменям гумите, и може да извадя шублера ако ти е интересно
      Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
      Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.

      Коментар


      • #33
        От: Втулки за алуминиеви джанти

        Първоначално публикуван от slowtraveler Преглед на мнение
        ... оригиналните джанти ги отлепям от централния отвор само с як шут... И влизат по същия начин - съвсем плътно...
        Там е заровено кучето. Aftermarket джантите трябва по възможност да пасват на повече автомобили, така че централният отвор може да е по-голям. Пример - някои джанти 6х139,7 могат да се слагат и на Патрол, и на Паджеро. Ама в първия случай
        централният отвор е 110, а във втория - 108 мм ...
        Последно редактирано от Чавдар (V93); 24-10-17, 16:03.
        Ние не сме неутрални!

        Коментар


        • #34
          От: Втулки за алуминиеви джанти

          Аз моята кола я карам с луфт между главината и централния отвор. Джантата е 108мм ако не се лъжа, главината е 100мм. Реално джантата се крепи на 6те шпилки, мнения всякакви - някои казват да се направи втулка за да уплътни луфта между централния отвор и главината, други казват да ги карам така. До момента нито вибрации съм усетил, нито съм скъсал шпилка. Карам с нормални скорости, карам и в гората чат-пат, проблеми не съм имал до сега. Колкото до пластмасовите втулки, не виждам как точно биха спасили положението - с тях, без тях, все тая.
          Поздрави.

          Коментар


          • #35
            От: Втулки за алуминиеви джанти

            Първоначално публикуван от Чавдар (V93) Преглед на мнение
            Там е заровено кучето. Aftermarket джантите трябва по възможност да пасват на повече автомобили, така че централният отвор може да е по-голям. Пример - някои джанти 6х139,7 могат да се слагат и на Патрол, и на Паджеро. Ама в първия случай
            централният отвор е 110, а във втория - 108 мм ...
            Безспорно... И на Кашкая и на Джипа зимните ми гуми са на афтърмаркет джанти... С пластмасови втулки.
            Втулката 50/50 остава или на главината (отлепям и я вадя с отвертка), или остава на джантата - и в двете влиза 'с натяг'...
            А дали помага? Борите се за 5грама дисбаланс, а преместване с половин милиметър на 50 килограмова гума не ви пука
            Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
            Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.

            Коментар


            • #36
              От: Втулки за алуминиеви джанти

              Именно щото влизат с натяг нищо не правят. Пластмаса 2 мм срещу 5 болта м12 или колкото там са твоите - как ти се струва?
              И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

              Коментар


              • #37
                От: Втулки за алуминиеви джанти

                turtey, извинявай, но ми се струва, че просто не осъзнаваш каква е целта на всеки един детайл в тази сглобка..... Кое понася аксиални, кое радиални натоварвания и т.н...
                И какви са съответните натоварвания... Ако към това добавим и спора дали колелото се държи от шпилките, или от силата на съпротивлението при триене на фланеца на джантата към главината- съвсем отиде коня в ряката
                Тъй-като не съм останал с такова впечатление за нивото ти, предполагам, че спориш предимно за спора?
                А в допълнение би могъл да пробваш да свиеш пластмаса в определен обем (т.е. да няма накъде да се разплесква)....
                Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
                Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.

                Коментар


                • #38
                  От: Втулки за алуминиеви джанти

                  Добре ще пробвам така:
                  Имаш джанта с втулка. Гумаджията е пил две ракии и я поставя малко на кестерме и стяга смело и безотговорно с гайковерта.
                  Правилно ли ще застане джантата?
                  И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

                  Коментар


                  • #39
                    От: Втулки за алуминиеви джанти

                    Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнение
                    Добре ще пробвам така:
                    Имаш джанта с втулка. Гумаджията е пил две ракии и я поставя малко на кестерме и стяга смело и безотговорно с гайковерта.
                    Правилно ли ще застане джантата?
                    Еле пък ако е забравил да тури втулката.

                    Коментар


                    • #40
                      От: Втулки за алуминиеви джанти

                      Има-няма две години, и се почне старата песен на нов глас.

                      Още във втория пост bocho64 e дал отговора на въпроса, ама не пречи в продължение на 7 страници всеки да си изказва виждането.
                      И тая тема ще стане 7 страници.

                      Коментар


                      • #41
                        От: Втулки за алуминиеви джанти

                        Вени, а как ще коментираш клипа на Нисан?
                        И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ

                        Коментар


                        • #42
                          От: Втулки за алуминиеви джанти

                          Вече се чувствувам виновен,че отворих дума.И все пак въпросът ми е:Като слагам железни джанти със зимни гуми,трябва ли да оставя пластмасовата втулка?Извинете ме още веднъж.
                          VENI-VIDI-VICI!

                          Коментар


                          • #43
                            От: Втулки за алуминиеви джанти

                            Първоначално публикуван от dit_dh Преглед на мнение
                            Вече се чувствувам виновен,че отворих дума.И все пак въпросът ми е:Като слагам железни джанти със зимни гуми,трябва ли да оставя пластмасовата втулка?Извинете ме още веднъж.
                            Оставяй я докато е жива. Помагаш на гумаджиите.

                            Коментар


                            • #44
                              От: Втулки за алуминиеви джанти

                              ОК
                              VENI-VIDI-VICI!

                              Коментар


                              • #45
                                От: Втулки за алуминиеви джанти

                                Първоначално публикуван от dit_dh Преглед на мнение
                                Вече се чувствувам виновен,че отворих дума.И все пак въпросът ми е:Като слагам железни джанти със зимни гуми,трябва ли да оставя пластмасовата втулка?Извинете ме още веднъж.
                                Ако искаш, но е по-важно правилното стягане, щото гумаджиите бухат с гайковерта еднократно до откат, и то както им дойде.
                                Най-добре е да си стегнеш гумите сам, както е правилно (хем няма да ти се разлитат, или да ти трябва двуметрова тръба за развиване ), и проблем няма да имаш.
                                ОМ602->Tremec T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->29"AT

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X