Мнения и съвети за Санта Фе 1 (2000-2006г)

[IvanIvanovi]

От: Мнения и съвети за Санта Фе 1 (2000-2006г)

те, младшите участници, имат ли изобщо право да получават л.с.

[cecoa1]

От: Мнения и съвети за Санта Фе 1 (2000-2006г)

те, младшите участници, имат ли изобщо право да получават л.с.

Явно имат. Водихме комуникация до момента.

[PetioStoianov]

От: Мнения и съвети за Санта Фе 1 (2000-2006г)

Помня, че имаше някакъв лимит на ЛС, но не знаех че са само 3...щеше ми се да мога да ги пазя за да си ги прочитам от време на време, за да не забравям мненията и съвеите, които си ми дал cecoa1. Запазих си инфото в word file, входящите са изтрити. Специални благодарности към колегата cecoa1 за кореспонденцията на ЛС, много полезни неща ми сподели и обясни

ПП. въпрос - когато постна мнение в тема, преди да се вижда от всички участници, първо трябва да се провери от модератор, заради което се случва поста ми понякога да не е най-долния а да е 3-4 нагоре. Въпроса ми е това при всички ли е или понеже съм нов потребител и трябва да се следи какви ги пиша ? Поздрави

[cecoa1]

От: Мнения и съвети за Санта Фе 1 (2000-2006г)

ПП. въпрос - когато постна мнение в тема, преди да се вижда от всички участници, първо трябва да се провери от модератор, заради което се случва поста ми понякога да не е най-долния а да е 3-4 нагоре. Въпроса ми е това при всички ли е или понеже съм нов потребител и трябва да се следи какви ги пиша ? Поздрави

Трябва малко мнения да понатрупаш.

Иначе за въпроса за шума - така си е, като е студено трака, после се пооправи.
Чипа го прави по-приятно за каране, но не и състезателни кола. Колкото по-яко го настъпваш, толкова повече се амортизира, а с чип една идея повече. Важи и за мотора, съединител, автоматик.

[mmtrance]

От: Мнения и съвети за Санта Фе 1 (2000-2006г)

... Иначе включването му става автоматично когато компа реши, че има нужда.
4) Миризмата е от ел. муфата, но се стига трудно до нея.

Това нали е същата електромагнитна муфа на borgwarner която се ползва и при KIA? Отварял съм я и работи на механичен принцип освен електромагнита, зацепва при разлика в оборотите на кардана и задния диф (ако говорим за същата муфа която стои монтирана в корпуса на задния диф) и то зацепва на чисто механичен принцип.
И пак ако говорим за тая муфа - достъпа до нея не е толкова труден.

[bilbo27]

От: Мнения и съвети за Санта Фе 1 (2000-2006г)

Това нали е същата електромагнитна муфа на borgwagner която се ползва и при KIA? Отварял съм я и работи на механичен принцип освен електромагнита, зацепва при разлика в оборотите на кардана и задния диф (ако говорим за същата муфа която стои монтирана в корпуса на задния диф) и то зацепва на чисто механичен принцип.
И пак ако говорим за тая муфа - достъпа до нея не е толкова труден.

По спомен от руския форум муфата на Санта Фе е различна от нашата.

[cecoa1]

От: Мнения и съвети за Санта Фе 1 (2000-2006г)

По спомен от руския форум муфата на Санта Фе е различна от нашата.

Има и такива муфи при 3,5 V6, и последните бройки с други двигатели.

[jeko47]

От: Мнения и съвети за Санта Фе 1 (2000-2006г)

Това нали е същата електромагнитна муфа на borgwagner която се ползва и при KIA? Отварял съм я и работи на механичен принцип освен електромагнита, зацепва при разлика в оборотите на кардана и задния диф (ако говорим за същата муфа която стои монтирана в корпуса на задния диф) и то зацепва на чисто механичен принцип.
И пак ако говорим за тая муфа - достъпа до нея не е толкова труден.

Р Вагнер и Б Варнер ( Уорнър) са различни губернии и не трябва да се бъркат!

[mmtrance]

От: Мнения и съвети за Санта Фе 1 (2000-2006г)

Р Вагнер и Б Варнер ( Уорнър) са различни губернии и не трябва да се бъркат!

Извинявам се, от бирата ще да е.
Оправих си поста