Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.

[LR-RR]

Здравейте колеги,
Не отдавна купих един бордови УАЗ и сега му оправям разни неща. Днес се занимавах с ръчната спирачка. Не работи добре и реших да е понатегна, но се оказва че май нещо липсва ... Бронята на жилото стои някак си свободно /от страната към барабана/ и реално не може да се регулира жилото. Молбата ми е ако някой има снимка на бронята и жилото от страната до барабана, нека да пусне за да видя как трябва да бъде.
Също не можах да намеря датчика за включена ръчна и не знам къде точно да го търся... Ако някой има снимки и на него и ги пусне, ще съм много благодарен. Мерси

[dragon_hifi]

От: Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.

Привет
Датчик няма за включена ръчна.Виж схемата и кажи какво те интерисува?

[dragon_hifi]

От: Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.

Още една схема

[Агоп Серопян]

От: Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.

Регулирането става от челюстите на накладките, а датчик за ръчната на тези коли няма.

[LR-RR]

От: Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.


С червено съм отбелязал. Бронята трябва ли да е закрепена някъде - където е отбелязано? Според мен, да - за да може жилото да се опъне. При мен стои свободно и като опъвам ръчната се мести жилото и бронята, което не е ок, т.е. жилото не може да се изпъне. Мисля си, че или бронята е резана или е от друг УАЗ /примерно 469/ или нещо липсва. Иначе схемата е като на моя модел. Мерси

[LR-RR]

От: Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.


Ето няколко снимки как изглежда ...

[dragon_hifi]

От: Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.

Всичко си е на мястото, нямаш никакви липси.Прочети внимателно, запознай се с устройството и действието на ръчната спирачка, и как се регулира е описано.Но спред мен първо виж да не са износени накладките.Успех

[LR-RR]

От: Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.

Мерси колега за инфото! Сега разбрах какво ми липсва, на рис.109 - задний кронштейн трубки. При мен не е захваната бронята и затова жилото не може да се изпъне. Виждам, че има и една допълнителна тръбичка отбелязана с номер 13 на същата рисунка - и тя ми липсва също, но като че ли и без нея ще може.

[dragon_hifi]

От: Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.

Тръбичката през която се движи жилото е само една.В предния си край е завита с гайка към планка която е заварена за рамата.В задния си край на тръбичката е свободна, в средната си част е прихваната със шплент към планка към скоростната кутия.Тази тръбичка не участва в движението на жилото, тя е само като водач.На рис.109 позиция 14, от там се регулира дължината на жилото, като се разшплентова вилката, освобождават се двете стопорни гайки и се обира дължината на жилото.На фиг 107 позиция 12 е регулировъчният винт,на стр193 е подробно описано как се регулира.Успех

[nikolay lyutov]

От: Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.

Здравейте. Новите Уазки имат датчик за дръпната ръчна. Продава се и не е скъп. Но за да се монтира на стар модел
трябва да се направи планка и да се монтира на шасито под лоста на ръчната. Лоста също трябва да има планка която
натиска датчика, новите лостове си имат, на старите може да се завари нещо. Ако ви интересува мога да снимам как
направих моята, но ще бъде през почивните дни.

[dragomir_68]

От: Ръчна спирачка УАЗ 452 Д 1981г.

Точно така е колега. Датчика и стоп машинка от Лада.