Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

[cicovesko]

Не мога да разбера защо Нисан Патрол Y61 (2006-7-8 година) са толкова скъпи при положение, че са морално остарели динозаври?!
Возията е меко казана ужасяваща, разхода е ненормален, комфорта никакъв го няма, за динамика да не говорим, маневреност не знаят какво е... и на всичко това не реални цени!!!
Не ми се връзва нещо положението. За цената на един такъв Патрол може да се вземе джип много по-съвремен и динамичен и икономичен, и комфортен и какво ли не още по-...
Вярно, два цели моста, здраво шаси, но пък е парт-тайм и всичко свършва до тук.
Откъде накъде ще искат толкова пари...
Луда работа...

[Еделвайс]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Нисан Патрол Y61, как да ти кажа, те са идиото-устойчиви за в гората, не може да сравняваш въпросния Патрул за комфорт на магистралата, това просто е направено за истински оффроуд, само мостовете им се продават за минимум 2к левчета, защо ли....

[Ясен]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Ти защо искаш точно Патрул?

[Bogoljub Gagic]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Мисля си, че по същите причини, поради които ГАЗ 69 и разни УАЗ-ки държат високи цени.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Не мога да разбера защо Нисан Патрол Y61 (2006-7-8 година) са толкова скъпи при положение, че са морално остарели динозаври?!
Возията е меко казана ужасяваща, разхода е ненормален, комфорта никакъв го няма, за динамика да не говорим, маневреност не знаят какво е... и на всичко това не реални цени!!!
Не ми се връзва нещо положението. За цената на един такъв Патрол може да се вземе джип много по-съвремен и динамичен и икономичен, и комфортен и какво ли не още по-...
Вярно, два цели моста, здраво шаси, но пък е парт-тайм и всичко свършва до тук.
Откъде накъде ще искат толкова пари...
Луда работа...

Ааа, не така, я се огледай за нЕкоя Тойота от големите, от класа на 61-цата, па може и по-дърт двуцифрен модел !

... а отговора на въпроса ти е: Щото лафа за баницата е винаги в сила.

[turtey]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Още по интересно ще ти стане като видиш цените на г класите

[c_gul]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Още по интересно ще ти стане като видиш цените на г класите

Сравняваш кон с кокошка.

[Кольо]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

но пък е парт-тайм и всичко свършва до тук.

Именно заради това.
Който не го разбира си е за негова сметка.

[santaclash]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Не мога да разбера защо Нисан Патрол Y61

Психология и репутация! В тях е ключът от палатката. И двете продават. По много. А когато нещо се търси много, то обикновено се продава и скъпо. Също така е често срещано явление да има тежка диспропорция между реалните качества и пазарната им оценка в пари. Това е защото парите имат и психологическа стойност-понякога съзнанието налага строги бариери пред харченето дори на най-лесно изкараните пари, а понякога прави обратното. Примерът с Г-класата беше особено показателен и на място.

[kanSevar]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Возията е меко казана ужасяваща, разхода е ненормален, комфорта никакъв го няма, за динамика да не говорим, маневреност не знаят какво е...
Луда работа...

Просто го подминаваш и толкоз....за хора дето искат се возят само по асфалта в голями и натокани джипки няма как да го разберат това.

[IcoIliev]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Явно искаш да си вземеш Патрол, а не да продаваш, щом ги гледаш и ти се виждат скъпи...

[PGV]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Не мога да разбера защо Нисан Патрол Y61 (2006-7-8 година) са толкова скъпи при положение, че са морално остарели динозаври?!
Возията е меко казана ужасяваща, разхода е ненормален, комфорта никакъв го няма, за динамика да не говорим, маневреност не знаят какво е... и на всичко това не реални цени!!!
Не ми се връзва нещо положението. За цената на един такъв Патрол може да се вземе джип много по-съвремен и динамичен и икономичен, и комфортен и какво ли не още по-...
Вярно, два цели моста, здраво шаси, но пък е парт-тайм и всичко свършва до тук.
Откъде накъде ще искат толкова пари...
Луда работа...

За всеки влак си има пътници,не ги гледай.Вземаш това кето ти е по джоба.

[Бакалов]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Защото Патрол , Тойота , Г класа и Ланд Ровър от онези години , останаха единствените автомобили с цели мостове и достатъчно здравина за тежък офроуд . Това е факт който е известен на хората които се занимават с офроуд като хоби или бизнес , и това води до засилен интерес към този вид автомобили . Като се вземе предвид , че тези джипове вече са спрени от производство и бройката с всяка изминала година намалява , а търсенето се увеличава , е нормално да държат висока цена . Така че високата цена на Патрола не е валидна само за България , отворете кой да е чужд сайт за продажба на автомобили - няма читав Патрол под 6000 евро ако изобщо го има в сайта ...

[cicovesko]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Явно искаш да си вземеш Патрол, а не да продаваш, щом ги гледаш и ти се виждат скъпи...

Това е ясно, че е така.
Ама много ми е трудно да дам 25ооо лв. за Патрол, имайки предвид какво друго мога да си купя с тях...
Явно трябва да свикна с подобна мисъл...

[Yaro]

От: Защо по дяволите Patrol-a държи толкова висока цена??!

Просто от интерес, за 25Клв, какво друго ще се вземе в годините на патрола и все пак да прави това което прави и Патрола. Не знам дали става ясно на автора на темата, но тук отпадат МЛ, Q7 и т.н. джипове.