евро 5 , евро 6

[jeko47]

Преди малко гледах в темата за продажби , та ми хрумна да споделя.На доста от автомобилите , които минават за обслужване през нашия сервиз виждам зелени лепенки от ДЕКРА.Когато попитах за причината ми обясниха , че с чужда регистрация и наличието на този стикер автомобилът е безпроблемен за всяка точка в Германия.По наште прерии струвало 10 евро.

[icos]

От: евро 5 , евро 6

Този стикер няма много общо с Евро 5 и 6. Зелена умвелтплакета най- общо казано получават бензиновите двигатели с катализатор и дизелите с ДПФ. Ако влезеш в зона, означена с такъв знак



без нея, може да те глобят 40 евро, независимо дали колата покрива изискванията или не.

[cecoa1]

От: евро 5 , евро 6

Явно тоя стикер от DEKRA в Белгия, го играе зеления у Германия.

[jeko47]

От: евро 5 , евро 6

Така го играе ДЕКРА има и в БГ , та затова.Темата я формулирах така , защото един продавач на кола се шашка да му е на 6.
И става дума в темата за чуждите регистрации.Местните са ясни.За чужда , докато се изясни , големо важно 40 евро - три часа работа , нема и толкоз.

[faster]

От: евро 5 , евро 6

С тия екоизисквания откачиха.Кой най-много рекламираше собствените си дизели ,Германия и Франция и след като започнаха да се тровят от смог навсякъде заради фалшиви и манипулирани данни ,започнаха с екоизисквания и норми.Да не би производството на катализатори и ДПФ филтри да е много екологично.За производството на акумулаторите на новите "супер-еко" електрички ,въобще не требва да се коментира.Всякакви еко-меко норми и такси са абсолютна парлама за събиране на некви оправадни средства.Нали требва да покриват загуби от лъжите за супер икономични еко-автомобили.
,

[cecoa1]

От: евро 5 , евро 6

Скоро нещо говорих с колега по повод зелените стикери, понеже и той кара същия стар дизел като мен (евро 3). Каза, че в различните градове е различно строго (нищо, че Германия). На някои места си караш след знака, и няма проблем(ако не те спрат), на други те снимат и пращат по пощата...почти със сигурност.
Аз няма къде да ходя с моя трактор, но съм минавал примерно транзит през Мюнхен, през тунелите и няма проблем (явно там няма ограничение).

[icos]

От: евро 5 , евро 6

...Всякакви еко-меко норми и такси са абсолютна парлама за събиране на некви оправадни средства...

В случая се касае за достъп на автомобили в централните части на големите градове. Ако щеш вярвай, хората там са чувствителни на тема смог до степен да си монтират катализатори на кюмбетата за отопление

...но съм минавал примерно транзит през Мюнхен, през тунелите и няма проблем (явно там няма ограничение).

[_ninja_]

От: евро 5 , евро 6

Както добре се вижда от картата, Швабинг се намира в зелената зона. Точно там ще пребивавам догодина за известно време и мисля, че коментари от сорта "шашка" са просто неуместни. Не съм си у дома, за да си правя каквото искам!

[alexalex69]

От: евро 5 , евро 6

Както добре се вижда от картата, Швабинг се намира в зелената зона. Точно там ще пребивавам догодина за известно време и мисля, че коментари от сорта "шашка" са просто неуместни. Не съм си у дома, за да си правя каквото искам!

С евро 5 имаш зелена плакета до момента в който изхвърлиш колата на моргата . За момента умуват от кога да въведат синята плакета . За дизелите ще важи само за тези които са с евро 6 .За бензините не съм се интересувал защото не ме засяга . Чувам че някой от големите градове ще забранят дизелите в централните си части . Все още обаче не съм чул за кои ще се отнася (дали за всички или само за тези които имат зелена ) . И двете ни коли са евро 6 , като Транзит Къстома е с АдБлу . Колкото и да умуват и каквото да правят за момента няма решение на проблема със замърсяването на въздуха от товарните и лекотоварните . Скоро от занаятчийската камара на Дюселдорф ми изпратиха въпросник за това колко и какви коли ползвам и с какъв евро сертификат са . Допълнително се интересуваха и каква е инвестицията ми и колко проблеми ще имам или съм имал ако се влязат в сила новите изисквания . Предполага че ще правят статистика колко ще се натовари бизнеса ако трябва да се въведе синята плакета .

[jeko47]

От: евро 5 , евро 6

Както добре се вижда от картата, Швабинг се намира в зелената зона. Точно там ще пребивавам догодина за известно време и мисля, че коментари от сорта "шашка" са просто неуместни. Не съм си у дома, за да си правя каквото искам!

Темата е точно за "шашкане" на тема еко.Айде и немците да са се сбъркали.
Беше повод твоето обяснение.Къде , как и защо из Иврупа.Що рипаш , като изгорен.В зелена зона си караш с удостоверение за зелен!
Капито?

[Стоян Боюков-Sariones]

От: евро 5 , евро 6

Пичувье! Надали смисъла на Евро 5 или 6 е възможността да достъпиш до някой си център у нЕкоя държава. Друго ше да е!

[icos]

От: евро 5 , евро 6

...Не съм си у дома, за да си правя каквото искам!

С талона на колата и 6 евро влизаш в първия пункт за ГТП или в някоя общинска администрация . Не е необходимо да си с автомобила. Плакетата се издава за по- малко време, отколкото трае обяснението на процедурата. Онлайн ги предлагат за суми от 10 до колкото-стигне-нахалството-на-продавача евро

[cecoa1]

От: евро 5 , евро 6

То нали сме европейци, но не пречи в България данъка за новите коли все още да е по-скъп от този за старите. А за разделяне според екологични класове, даже и не се говори май.

[alexalex69]

От: евро 5 , евро 6

С талона на колата и 6 евро влизаш в първия пункт за ГТП или в някоя общинска администрация . Не е необходимо да си с автомобила. Плакетата се издава за по- малко време, отколкото трае обяснението на процедурата. Онлайн ги предлагат за суми от 10 до колкото-стигне-нахалството-на-продавача евро

Още в БГ може да се извади плакета . Няма нужда да се купува в ДЕ .

[targa]

От: евро 5 , евро 6

Евро 6, Евро 7, а като ги нагазиш всичките пушат като локомотиви. Малоумници.