Ако си готов до 10 ноември, ела да го тестваш на Дълбок Дол...ще има доста UTV-та и ще можеш да "откраднеш" и някоя идея от колегите !
Мисля, че предишния собственик е идвал на полигона да го кара...виждал съм я тази машина...
Последно редактирано от ТОДОР ХРИСТОВ; 24-10-17, 12:19.
Ако си готов до 10 ноември, ела да го тестваш на Дълбок Дол...ще има доста UTV-та и ще можеш да "откраднеш" и някоя идея от колегите !
Мисля, че предишния собственик е идвал на полигона да го кара...виждал съм я тази машина...
Има една подобна орисувана 900 тка. Предполагам с нея се бъркаш. Тоя Поларис е буквално чисто нов и не е каран изобщо. Просто са успели да го осакатят преди да го карат и затова сега се мъча
След доста мислене реших да махам 12 ките джанти и да мина на 15 цола като батките. Освен че изглежда по красиво ами ще мога да карам с джипови гуми които са на двойно по-ниска цена от тия за УТВ.
Ето ги и тях
И за да е пълен тунинга си заръчах и чисто нови алуминиеви врати
След доста мислене реших да махам 12 ките джанти и да мина на 15 цола като батките. Освен че изглежда по красиво ами ще мога да карам с джипови гуми които са на двойно по-ниска цена от тия за УТВ.
Моето скромно мнение да изразя...разликите в килограмите на гумите е "огромна" за 800 кубика и тегло 600 кила. Теглили сме на кантара в Боряна Груп всичките варианти и разликата стига до 7-8 кг на гума, което е зверско за тази малка бръмчалка
Ако искаш подроности и съвети, звънни да ти разкажа, за да не откриваш топлата вода
0888731578
Мисля да им обуя едни 205/70/15 даже днес гледах maxxis trepador са на уникална цена. Равняват се на 26 инча, точно колкото оригиниланите Максиси. Ако имаш в предвид някой 29-ки че и 30 ки с които карат повечето напълно съм съгласен с теб. Имам едни 205/70/15 в сервиза и утре ще ги измеря на тегло но като знам оригиналния широк максис който е отзад се съмнявам да са по-тежки. А що се отнася до мощноста тя си е и без това слаба с каквито и гуми да се кара. Така или иначе ще го турбинирам да го посъживя
Най-накрая ми остана малко време и тикнах двигателя в коша.
В понеделник ми пристига новия дросел понеже липсваше. Ще трябва да налея масла на двигателя, трансмисията, раздатката и на двата дифа и вече остават една камара дребни нещица които уж са лесни а отнемат една камара време
Днес ми дойдоха и гумите. Уникална шарка и тегло 6.5кг. Размера отговаря точно на фабрично зададения 26 инча. Направо му залепнаха като на свинче звънче.
Днес го извадих за пръв път на бял свят от както съм го купил. Абсолютно всичко вече ми е готово. Чакам си само централния болт на съединителя. Направиха ми два броя при двама различни стругаря и пак не се завива както трябва и накрая се отказах. 50лв за един прост болт и ще го чакам пак 3 седмици поне Генерацията и също не съм я донагласил но нея не я мисля.
А днес пък ми дойдоха подложката за да разредя още малко степента и 2мм по-дълги пръти. Чисто нови са но са пораждясали от 4 годишният им престой
А ето го и най големият ми кошмар.
Осакатили са ми чисто нова инсталация и сега ще се чудя как да я възстановявам
Коментар