Страница 2 от 3 ПървиПърви 123 ПоследенПоследен
Резултати 21 до 40 от 53

Тема: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен?

  1. #21
    Аватара на targa
    targa е офлайн Старши участник | СзО || +ПЛ || ДВиП |* МСС *
    Регистрация
    Mar 2006
    Място
    Варна
    Публикации
    6,762
    Точки (при гласуване)
    27

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Обречена кауза е тази преработка. Избрания дизел няма да издържи. Трябва по мощен и смяна на редуктора (муфата както му викаме тука) с по бърз за да не се пържи дизела с оборотите на бензиновия.
    За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.

    Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.

  2. #22
    Аватара на Ясен
    Ясен е офлайн Супер Модератор | news |
    | ОС || СзО || +ПЛ || ТП |* МСС *
    | Модератор |
    Регистрация
    Oct 2007
    Място
    София
    Публикации
    44,649
    Точки (при гласуване)
    60

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Той тоя бензиновия май не е много оборотен.
    Народна мъдрост по davc: ...Понеже предците ни, не са разполагали с понятията на съвременната генетика, са формулирали онази пословица за крушата.

  3. #23
    Регистрация
    Feb 2008
    Място
    гр.Русе
    Публикации
    396
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Така е по обясними причини. В случая на колегата този двигател от БМВ няма да стане. Трябва двигателят, който ще се монтира да е равен по мощност и даже по-голям от щатния двигател. Освен това трябва да развива номиналната си мощност при същите обороти както щатния. Ако е по-малко лодката грубо казано няма да развива скорост защото реверс-редуктора няма да предава необходимите обороти на гребния вал и винта.

  4. #24
    Регистрация
    Jun 2007
    Място
    Своге
    Публикации
    1,465
    Точки (при гласуване)
    13

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    ВМ-а е мнооого солиден мотор ,казвам го като човек гледал вътре в него. После класирам 2,8 исузо и 200-300 тди по солидност ,разбирай пригодни за лодки.
    Калин Владов,09РСПБЗН

  5. #25
    Регистрация
    Jun 2008
    Място
    София
    Публикации
    23
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Цитат Мнение на Ивайло Александров Преглед на публикациите
    А каква е лодката /модел/ и с какъв реверс-редуктор е?

    Твоят двигател такъв ли е? https://www.youtube.com/watch?v=qe1wxgtwli0
    Много прилича, нещо такова е.

  6. #26
    Регистрация
    Jun 2008
    Място
    София
    Публикации
    23
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Оргиналният двигател на лодката никога не е работил над 3000 оборота. Просто повече газ не може да се подава, така е регулирано. Обикновенно работи на 2000 - 2200 оборота. Лодката е със Z колона и не знам каква е редукцията, но на оборотомера максимума е 4000 оборота.

  7. #27
    Регистрация
    Feb 2008
    Място
    гр.Русе
    Публикации
    396
    Точки (при гласуване)
    11

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Нямаш ли някакви документи за лодката? Предполагам, че при теб е монтирана Z-колона mercruiser z-drive alpha one, защото такива се монтират за двигатели до 300 к.с. Но те са две генерации по години. Предавателните числа са най-различни според двигателите. 1,8:1 уж го дават универсално за 4, 6 и 8 цилиндрови двигатели. Ако ти е такава колоната за нея имам пълно подробно ръководство-каталог за обслужване и ремонт. Ако се интересуваш прати ми е-мейл на ЛС да ти дам каквото имам.
    Последно редактиран от Ивайло Александров ; 13-09-17 в 07:26 Причина: правопис

  8. #28
    Регистрация
    Apr 2009
    Място
    Осеново, Варна
    Публикации
    477
    Точки (при гласуване)
    9

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Янмар, Волво , Меркури и Нанни имат малки двигатели подходящи за случая. Като при Нанни донорите са различни. Най-често Тойота. Появяват се добри предложения втора употреба. Относно Z колоната..... Ами това не е съвсем безпроблемен възел и с оглед на възрастта и може да се окаже, че и от там ще изкочи изненада. Ако не те затруднява дай повече подробности относно колона, лодка и къде ще я караш. Има някакво значение дали в Гърция или в някой язовир. Това ако си го решил на сериозно де. Ако смяната на двигателя ти е само някаква вероятна идейка за в бъдеще не се мъчи сега. Нещата бързо се променят и......

  9. #29
    Аватара на targa
    targa е офлайн Старши участник | СзО || +ПЛ || ДВиП |* МСС *
    Регистрация
    Mar 2006
    Място
    Варна
    Публикации
    6,762
    Точки (при гласуване)
    27

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Цитат Мнение на ldimitrov Преглед на публикациите
    Оргиналният двигател на лодката никога не е работил над 3000 оборота. Просто повече газ не може да се подава, така е регулирано. Обикновенно работи на 2000 - 2200 оборота. Лодката е със Z колона и не знам каква е редукцията, но на оборотомера максимума е 4000 оборота.
    Ако при тези обороти излиза на глисаж и няма нужда да се поддържат повече от 3500 оборота за дълго време, спокойно може да се сложи един 300 турбо дизел от Мерцедес или някой по лек и мощен. Но задължително малко по мощен от оригиналния.
    За заеми и кредити поискани от лица с които нямам кръвна връзка не отговарям.

    Работя бързо, евтино и качествено. Можеш да избереш две от трите опции.

  10. #30
    Регистрация
    Dec 2004
    Място
    София
    Публикации
    7,405
    Блог Публикации
    3
    Точки (при гласуване)
    23

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Щом е 3.0л трябва да е някаква по-стара /карбураторна/ версия на този https://www.mercurymarine.com/en/eur...ercruiser/30l/ тежи 234кг... За сравнение има извънбордови много по-леки и то заедно със силовото предаване/Сузуки DF140 например е 190кг/ Проблемът е, че лодките за бордови мотор са с по-различна форма от тези за извънбордов и след преправяне резулатът не е добър...

    Гледам, че VW 1.9ТДИ например е към 150кг... Оборотите също съвпадат... Би трябвало да е сполучлива замяната... Има такива морски дизели /2.0ТДИ в момента/ и са до 170кс, т.е. не е 100% вярно, че морските двигатели са дефорсирани...
    помогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117

  11. #31
    Регистрация
    Jun 2008
    Място
    София
    Публикации
    23
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Лодкат такава като на снимката - Фиодр Фемили - за морско плаване , направена в Норвегия. Тъй като е за морско плаване корпуса е много дебел и лодката е доста тежка. Мисля, че на глисаж не излиза никога или поне не е като леките лодки:


    Нещо такова е и З колоната, но не знам кой модел е и къде да погледна за номер. Ще я снимам днес.

  12. #32
    Регистрация
    Apr 2009
    Място
    Осеново, Варна
    Публикации
    477
    Точки (при гласуване)
    9

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Прилича си на глисираща от всякъде. Ама пък и май повечето са с двигатели над 200 к.с. Дори и с този трябва да глисира. Не вярвам да е по тежка от 1600 кг. Вярно, че е вероятно около 40 годишна, ама колкото и да е "пила" с двигателя няма да е над 2000 кг. Ако не я изкараш на глисаж разхода ти с какъвто и да е двигател над 12-15 км.ч. ще е голям. Аз лично бих си оставил оригиналния и бих потърсил причина за неглисирането първо. И къде планираш да ползваш?

  13. #33
    Регистрация
    Dec 2004
    Място
    София
    Публикации
    7,405
    Блог Публикации
    3
    Точки (при гласуване)
    23

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    На такъв тип лодка "неглисирането" може да е и от полепнали морски организми по корпуса...
    помогнете да открием откраднатите двигатели http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=59117

  14. #34
    Регистрация
    Jun 2008
    Място
    София
    Публикации
    23
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Цитат Мнение на Тедо /LJ73/ Преглед на публикациите
    На такъв тип лодка "неглисирането" може да е и от полепнали морски организми по корпуса...
    Няма морски твари. Не е виждала морска вода до сега.

  15. #35
    Регистрация
    Dec 2010
    Място
    София
    Публикации
    4,635
    Точки (при гласуване)
    15

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    А може ли да е сбъркан винта?
    Когато на готин пич му е кофти, това е блус. Когато на готин пич му е готино, това е реге.
    Когато на кофти пич му е готино, това е чалга.

  16. #36
    Регистрация
    Jan 2015
    Място
    BURGAS
    Публикации
    40
    Точки (при гласуване)
    3

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Турбо-дизела развърта същите обороти,като бензиновия ти двигател.Въртящият момент също е подобен мисля.Така,че не пипай колоната,засега поне.Причини да не излиза на глисаж много-вода в двойното дъно или,ако е пълно с полиуретанова пяна още по зле.Лодката става много тежка и не може да развърти оборотите си за да изглисира.Стъпката на винта също.3000 оборота за този мотор са малко,поне 4500 трябва да развърта.Дали е със всичките си цилиндри?

  17. #37
    Аватара на BENZBOSS
    BENZBOSS е офлайн Старши участник | ОС || +ПЛ || ТП |
    | Модератор |
    Регистрация
    Oct 2007
    Място
    San Diego CA
    Публикации
    11,632
    Точки (при гласуване)
    33

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Цитат Мнение на коко келеша Преглед на публикациите
    А може ли да е сбъркан винта?
    С малко само,има няма 3-5 градуса
    W140 S500 '99
    W140 S420 '99
    W140 S320 '94
    Приста НЕ,продават МЕНТЕ,справка Рокито замрьзна.

  18. #38
    Регистрация
    Jun 2008
    Място
    София
    Публикации
    23
    Точки (при гласуване)
    0

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Винта е оргиналния, надявам се да не е сбъркан. Все пак OMC са специалисти по темата. Да не ги подценяваме.
    Просто лодката е много тежка. Това е истината, а и не държа да глисира. Търся някакъв по-икономичен двигател, дори и да е по-бавен.
    Това е рибарска лодка все пак. За глисаж имам малка и гумена, която ако има вълни лети над водата и вади двигателя над водата.

  19. #39
    Аватара на BENZBOSS
    BENZBOSS е офлайн Старши участник | ОС || +ПЛ || ТП |
    | Модератор |
    Регистрация
    Oct 2007
    Място
    San Diego CA
    Публикации
    11,632
    Точки (при гласуване)
    33

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Не ги подценявам,тая лодка с това дъно с тоя мотор с тая колонка .......да не глисира и макс да вади половината от оборотите си не е информация за подценяване..

    Някой нещо е смятал едно време уж та или винта не е тоя или колонката или мотора или комбинация от всичко това.

    Дай точния модел и година на лодката и да видим от завода с тая комбинация ли излиза и какви спецификации и дават.
    W140 S500 '99
    W140 S420 '99
    W140 S320 '94
    Приста НЕ,продават МЕНТЕ,справка Рокито замрьзна.

  20. #40
    Регистрация
    Apr 2009
    Място
    Осеново, Варна
    Публикации
    477
    Точки (при гласуване)
    9

    По подразбиране От: Как се преработва автомобилен двигател за да се монтира на лодка като стационарен

    Цитат Мнение на ldimitrov Преглед на публикациите
    Винта е оргиналния, надявам се да не е сбъркан. Все пак OMC са специалисти по темата. Да не ги подценяваме.
    Просто лодката е много тежка. Това е истината, а и не държа да глисира. Търся някакъв по-икономичен двигател, дори и да е по-бавен.
    Това е рибарска лодка все пак. За глисаж имам малка и гумена, която ако има вълни лети над водата и вади двигателя над водата.
    Най-лесно, не скъпо и безпроблемно ми се струва да си монтираш една стойка за инзвънбордов.





    Нещо в порядъка на до 15 к.с. ще ти даде скорост до към 12 км. ч. при разход до 6-7 литра. При тролинг скорост до 5 км.ч. ще се разминеш с 2 литра на час. На едната ми лодка, почти същата като твоята, с 6 к.с. поддържам 6 км.ч. за тролинг в Гърция. Управлявам през големия. Разход не повече от 1.5 литра на час. На око премерено де. Просто никога не съм се задълбавал по темата с разхода защото това все пак е резервния двигател и го ползвам за да го поддържам в кондиция. С основния който е 150 к.с. разхода при тролинг скорост е под 2 литра на час и зареждам и акумулатори.
    Последно редактиран от D.Dimitrov ; 14-09-17 в 08:10

Страница 2 от 3 ПървиПърви 123 ПоследенПоследен

Сходни теми

  1. Търся Сервиз/ майстор, който да монтира двигател МАЗ на УРАЛ
    От kriko във форум Камиони 4х4, 6х6 и повече
    Отговори: 5
    Последно мнение: 30-07-17, 08:15
  2. Отговори: 5
    Последно мнение: 03-07-17, 10:11
  3. Ел.Генератор от автомобилен двигател ,възможно ?
    От madison във форум Технологии, теория, конструкции по автомобила
    Отговори: 64
    Последно мнение: 03-11-14, 05:15
  4. На този двигател ЗМЗ може ли да се монтира обикновена газова
    От infineon във форум Газови и метанови уредби
    Отговори: 7
    Последно мнение: 25-12-12, 10:51

Правила за публикация

  • Вие не можете да публикувате нови теми
  • Вие не мжоете да отговаряте в теми
  • Вие не можете да добавяте прикачени файлове
  • Вие не можете да редактирате собствените публикации
  •