Взаимозаменяемост на автоматите при Ланд Крузер

[Цанко]

Търся инфо за взаимозаменяемост на автоматите при Ланд Крузер.
Конкретно в моя случай ми трябва кутия за Ланд Крузер 90 , 2001 г, с D4D. Модела е KDJ90L-GYPNYW.
Разбрах, че е с електронно управление, като при 120, а тези с 1KZ са с механично управление.
Намерил съм един автомат от старите - 1997 и един от новите - 2007. Точно за моя модел няма, а не знам дали от другите модели ще станат и дали може електронното управление да се прехвърля на мястото на механичното?

На моята кутия пише AISIN 30-43 LE. Доколкото разбрах от четенето ми в интернет тази кутия се слага и в Лексус, Джип и Волво, и май има още наименования - едното е A343F, а другото - AW4. Но все ще има някакви разлики според мен.

Моята кутия е с ръжда и има проблем с част от редукторите. Преди около 100000 км се счупи щуцера на радиатора за охлаждане на маслото на автоматика, а той се намира във водния радиатор. Сменихме 2 пъти маслото, но явно е останал антифриз. Проблема е, че по време на движение изключва, мотора се форсира, а колата не върви. След кратък престой се оправя, но не за дълго.

Сега трябва или да намеря части за замяна, или да сменя цялата кутия.

Ако някой се е сблъсквал с това, ще се радвам да сподели.

[Цанко]

От: Взаимозаменяемост на автоматите при Ланд Крузер

Значи, до момента разбрах, че кутиите на старите двигатели (тези от 1KZ) са със същия корпус и означения - модел 30-43 LE, но някои чаркалъци имат разлика и не са взаимозаменяеми, както и че управлението е различно. И двете са 4-степенни.
Кутията на новите 120-ки вече е 5-степенна с по-модерно електронно управление.
Та и двете не стават. Сега издирвам единствено автоматична скоростна кутия от 90-ка с D4D, години на производство 2000 и 2001.
Общо взето при Тойота постоянно се правят някакви доработки и модернизации, и специално при автоматите няма взаимозаменяемост. За разлика от Мерцедес например.