Търся инфо за взаимозаменяемост на автоматите при Ланд Крузер.
Конкретно в моя случай ми трябва кутия за Ланд Крузер 90 , 2001 г, с D4D. Модела е KDJ90L-GYPNYW.
Разбрах, че е с електронно управление, като при 120, а тези с 1KZ са с механично управление.
Намерил съм един автомат от старите - 1997 и един от новите - 2007. Точно за моя модел няма, а не знам дали от другите модели ще станат и дали може електронното управление да се прехвърля на мястото на механичното?
На моята кутия пише AISIN 30-43 LE. Доколкото разбрах от четенето ми в интернет тази кутия се слага и в Лексус, Джип и Волво, и май има още наименования - едното е A343F, а другото - AW4. Но все ще има някакви разлики според мен.
Моята кутия е с ръжда и има проблем с част от редукторите. Преди около 100000 км се счупи щуцера на радиатора за охлаждане на маслото на автоматика, а той се намира във водния радиатор. Сменихме 2 пъти маслото, но явно е останал антифриз. Проблема е, че по време на движение изключва, мотора се форсира, а колата не върви. След кратък престой се оправя, но не за дълго.
Сега трябва или да намеря части за замяна, или да сменя цялата кутия.
Ако някой се е сблъсквал с това, ще се радвам да сподели.
Конкретно в моя случай ми трябва кутия за Ланд Крузер 90 , 2001 г, с D4D. Модела е KDJ90L-GYPNYW.
Разбрах, че е с електронно управление, като при 120, а тези с 1KZ са с механично управление.
Намерил съм един автомат от старите - 1997 и един от новите - 2007. Точно за моя модел няма, а не знам дали от другите модели ще станат и дали може електронното управление да се прехвърля на мястото на механичното?
На моята кутия пише AISIN 30-43 LE. Доколкото разбрах от четенето ми в интернет тази кутия се слага и в Лексус, Джип и Волво, и май има още наименования - едното е A343F, а другото - AW4. Но все ще има някакви разлики според мен.
Моята кутия е с ръжда и има проблем с част от редукторите. Преди около 100000 км се счупи щуцера на радиатора за охлаждане на маслото на автоматика, а той се намира във водния радиатор. Сменихме 2 пъти маслото, но явно е останал антифриз. Проблема е, че по време на движение изключва, мотора се форсира, а колата не върви. След кратък престой се оправя, но не за дълго.
Сега трябва или да намеря части за замяна, или да сменя цялата кутия.
Ако някой се е сблъсквал с това, ще се радвам да сподели.
Коментар