Хюндай Санта Фе проблем!

[Pavel7245]

Здравейте на всички

Имам няколко проблеми с джипката, модела е 2.0 CRDI 113 к.с D4EA 2001г. 4х4.
При загрят двигател пуши синьо и има едно цъкане, чукане от двигателя като подам газ се оправя за момент също така на 3 хиляди оборота не стоят нормално оборотите а играят нагоре надолу това го прави само на 3 хиляди оборота. Иначе смених маслото на двигателя защото го пипаше а сега него пипа 10в 40, горивен филтър също сменен както и въздушните. Както ремъци и ролки и тях сменени. Наскоро пробвах двутактови масло в нафтата и пак тези проблеми. Дайте съвети от какво може да са тези проблеми?

[dedoKoko]

От: Хюндай Санта Фе проблем!

Цъкането може да е от позаминали бутални лагерни втулки според братушките.

[devin811]

От: Хюндай Санта Фе проблем!

Колега, не знам точно какво е това "чукане" (цъкане) тъй като не съм го чул. Това както ти е писал колегата е възможно да е от биелни лагери но е твърде вероятно да е и от някой повдигач. На моето Санта фе се чува на моменти но като загрее утихва напълно. При мен е повдигач- сигурен съм. Що се отнася до синия пушек е възможно да има запекла дюза. Може да го разбереш по миризмата на пушека. Мирише на не доизгоряла нафта, а ако е от харч на масло цвета на дима е същия но мирише по различно. Със сигурност ще го разбереш. Съветвам те да си слагаш добавка в горивото винаги когато зареждаш. Поне аз така правя. Ползвам Бардал, ламаринена опаковка за 1000л дизел е. Купих я за 32лв. Има я в магазините за авточасти. Ако продължи да харчи масло разкачи въздуховода, който ти отвежда въздуха към интеркулера и виж какво е количеството на маслото в този даже и в останалите въздуховоди. Ако са твърде много изцапани с мало (отвътре ест) това ще рече, че турбината е поела към "вечните ловни полета". Това може да е една от причините за разхода на масло. Успех!