Загуба на мощност във високите обороти?!

[brown]

Здравейте!
Изчетох доста, но така и не открих проблем, който да е сходен с моя.
Та мотора е сузуки Тс 80 (2-тактово) с основен ремонт преди 70-80 моточаса.
Работеше отлично, но отскоро започна да "глъхне" във високите обороти.
Свещта беше сменена незабавно, а карбуратора изчистен. Но уви - симптомите са същите.
Чудя се дали е електрически проблем (бобина или кабела с лулата) или определено става дума за смучене на въздух.
При втория вариант, причините могат да бъдат много - семеринг на коляновия вал, спукана глава, спукана клапа (въпреки че при варианта с клапите, би трябвало да пали трудно и да е зле в ниските) и незнам още какво!
Ще бъда благодарен за всякакви мнения и съвети, защото не ми се ще да го отварям безпричина.

[EIvanov]

От: Загуба на мощност във високите обороти?!

Колега пиши от къде си.

[motor_men]

От: Загуба на мощност във високите обороти?!

Като заглъхне няколко пъти подред , изчакай да изстине малко и свали свещта за да прецениш състоянието на горивната смес , така ще разделиш възможните проблеми на токов и горивен , и единия ще отпадне. Ако сместа е бедна на гориво, може да има няколко причини: 1- смуче въздух преди карбуратора,но ще има и високи ниски обороти. 2- ниско ниво на горивото в карбуратора. 3-вода в карбуратора или запушване/казваш , че си го почистил/. 4-не тече достатъчно гориво през кранчето на резервоара или е запушен отдушника на капачката му, и се създава вакум. 5-възможно е да смуче повече въздух някъде след карбуратора , скъсан маншон ,филтърна кутия ,или неомаслен филтър .6-нужна е корекция на горивната смес , промяна на позицията на иглата , по-голям жигльор.

[brown]

От: Загуба на мощност във високите обороти?!

Благодаря!
От София съм.
Умишлено оставих да изгори всичкия бензин и накрая (когато горивото свършва, а сместа се обогатява с въздух) си вървеше екстра.
Следо това налях нов бензин и стана чудото - мотора си подкара съвсем обичайно.
Вече 3 пъти му правих 20 минутни обиколк и всичко е нормално