Казус с климатик?

[sparkybg]

От: Казус с климатик?

Преди да пусна темата бях невеж на тема климатици. Знаех само физическия принцип на действие и толкоз.

ПП: В прочем вече е тестван. Работи. Не можах да го спра въпреки канските ми опити. Смятам проблема за решен.

[BatGeorgeone]

От: Казус с климатик?

Преди да пусна темата бях невеж на тема климатици. Знаех само физическия принцип на действие и толкоз.

ПП: В прочем вече е тестван. Работи. Не можах да го спра въпреки канските ми опити. Смятам проблема за решен.

Браво, добра работа си свършил!

[sparkybg]

От: Казус с климатик?

Впрочем колко е нормалната температура на изхода на компресора? Щото при последната проверка пипнах покрай входа, където нормално имаше конденз, а като пипнах изхода, водата по ръката ми от конденза изфъска.

[Ясен]

От: Казус с климатик?

Впрочем колко е нормалната температура на изхода на компресора? Щото при последната проверка пипнах покрай входа, където нормално имаше конденз, а като пипнах изхода, водата по ръката ми от конденза изфъска.

За автомобилен климатик 100-120 градуса са нормални. По принцип е диагностичен параметър (discharge temperature).

[sparkybg]

От: Казус с климатик?

Мда, изнамерих в ръководството - термозащитата се задейства на 145-155, и се изключва на 140-145.

[a_stoev]

От: Казус с климатик?

Малко след дъжд качулка пиша.
Интересно ми е какво излезе от кондензатора.
Климатична техника се мие с метанол, защото разтваря и вода и масло. После се суши с вакум, но се следи маслото на вакумпомпата. Всичко което извадиш от системата кондензира и се меша с маслото. Водата е от долу, метанола се качва отгоре. Всъщност, ако е чист трябва да се разтваря с маслото, но най често има някаква вода в него и се разслоява. Маслото на вакумпомпата трябва да си е истинско за такива защото други масла почват да се изпаряват и пречат на постигане на пълен вакум.

[Валето]

От: Казус с климатик?

Високо налягане и ниска температура на изхода на кондензатора са характерни симптоми или на препълнена инсталация или на замърсен флуид(въздух или смесица от газове)

[sparkybg]

От: Казус с климатик?

Така и си замина в кофата без да стигна до промиване. Просто не намерих време.

[kra_kra]

Стара тема но да попитам и за моя климатик, колата е Терано, климатика не е ползван никога откакто имам колата а вече станаха 10 години, защото го карам само зимата, но вече го подкарвам и лятото и искам да го оправя.
Пускам копчето и компресора завърта, перката отпред тръгва и тънката тръба от компресора започва да се нагрява до степен да не мога да я държа а дебелата към купето съвсем леко се охлажда, това го пробвах за 3-4 минути.
Къде може да е проблема?

Че ще се ходи на майстор е ясно но искам да съм подготвен.

[sparkybg]

Първо иди да му претакат чорбите и да го напълнят. Няма климатик, дето да си е останал пълен 10 години.

[Иван Жоров]

За 10 не знам. Най-дълги наблюдения имам над една кола която закупих преди 8 години с неработещ климатик. Смениха 2 "о" пръстена, гарнитура и го заредиха. Вече 8 години и около 150 000км. никакви проблеми с климатика.

[Пенчо]

. Няма климатик, дето да си е останал пълен 10 години.

Тук-там има. На Кияка е на 21г. Бачка си перфектно.

[kameno karp]

Първо иди да му претакат чорбите и да го напълнят. Няма климатик, дето да си е останал пълен 10 години.

И аз съм ги слушал тия приказки, амаааа... това са си само приказки! Имам 28 годишен ZX. Имам го от 2004 година. Климатика му работи перфектно.

[Roninn]

Така е,защото си ги ползвате.

[sparkybg]

Аз да натъртя че климатика 10 години не е ползван. Има "лека" разлика спрямо ползван.

[Балканджи]

Смених компресор на климатика на колата, но се оказа че не работи нормално. Изключва или при ниски обороти или при ниска скорост. Оказва се, май, че проблема не е толкова в ниските обороти, колкото в скоростта. Под 80 км/ч компресора изключва. Вероятно проблема е в охлаждането на фреона. Техник ми каза, че клапанчето на компресора не държи налягане, но то няма нищо общо със скоростта, а по-скоро с оборотите. Позаплакнах радиаторите отвън и нещата се подобриха за около 10 км. После пак същото. Къде да търся проблема?