Питане относно заден диф на KJ 70

[Sensation]

Здравейте колеги.След дълго отлагане най накрая днес реших да сваля задния диф на мойта тойота KJ 70 .Още като е купувах от германия имаше шум в дифа .Когато отнемеш газта се увеличаваше а когато подадеш намаляваше незнайно защо .Има си луфт радиален в пиньона .Сега ще сменя всичките лагери и смятам да монтирам блокаж.Само че не знам как да разбера какво е предавателното число на дифа и каква точно е модификацията за да се поръча блокаж .Гледам тези на ARB и Lokka .Ще ми бъде от полза да сподели някой мнения и впечатления относно тази дилема . За да направя правилният избор .
Короната е с 41 зъба
Пиньона 9 зъба
Шлици 30 бр

Прилагам и снимки

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

Оправи си дифа с LSD-то и си сложи Лока в предния. Локата се слага на мястото на планетите и мисля, че така или иначе за диф с LSD нямат, ама ако е и работещо не ти трябва друго.

[Sensation]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

Имат за заден диф с лсд проверил съм .Не знам а и не съм го усетил дали работи лсд то но ми направи впечатление че маслото което източик беше много зесечено и гъсто.А като гледам плочките на лсдто са доста запазени .

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

Според мойто скромно мнение, оправи си LSD-то, а отпред сложи Лока, за парт-тайм става перфектно. Копат 4 гуми.
Ако отзад сложиш Лока, дори при леко хлъзгаво при нормално каране ше си като балерина.

[Jimi]

Питане относно заден диф на KJ 70

Предполагам говориш за KZJ 70?

Предавателното число ти е 4.56. Вида на дифа май е V6 8''. Но трябва да се види хубаво кожуха. Би трябвало да е това:

http://www.nitro-gear.com/TV6-456-29...-456-29-ng.htm

Относно блокажа, много зависи за какво ползваш Тойотата. Аз силно ти препоръчвам да забравиш локата, ако не е само за гората, камо ли пък отпред. ЛСД пластините можеш да ги премериш, за да им разбереш състоятнието и ако са добре, само сменяш пружината с нова и ще е като ново. Ако ти се дават пари вземай АРБ-то.

[Sensation]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

Предполагам говориш за KZJ 70?

Предавателното число ти е 4.56. Вида на дифа май е V6 8''. Но трябва да се види хубаво кожуха. Би трябвало да е това:

http://www.nitro-gear.com/TV6-456-29...-456-29-ng.htm

Относно блокажа, много зависи за какво ползваш Тойотата. Аз силно ти препоръчвам да забравиш локата, ако не е само за гората, камо ли пък отпред. ЛСД пластините можеш да ги премериш, за да им разбереш състоятнието и ако са добре, само сменяш пружината с нова и ще е като ново. Ако ти се дават пари вземай АРБ-то.

Благодаря за инфото колега .Да модела е KZJ 70. А от къде мога да намеря информация относно допустимата дебелина на пластините за да ги замеря ? Какво имаш предвит да не слагам отпред лока ?Ще ми се поне единия диф да има блокаж .Не карам постоянно оффроуд но искам да имам 1+ за всеки случай .Пружина от къде мога да поръчам ?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

Локата е за в гората, а на асвал си кара на задно, та не виждам какъв е проблема ?

Управляем блокаж е по-добре, но там и парите са други.

Локата е най-добрият бюджетен вариант.

[Jimi]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

Локата е за в гората, а на асвал си кара на задно, та не виждам какъв е проблема ?

Управляем блокаж е по-добре, но там и парите са други.

Локата е най-добрият бюджетен вариант.

На снежен път няма да завива, ако е включил предното. Не че парт-тайма много завива, но с това отпред съвсем.

Благодаря за инфото колега .Да модела е KZJ 70. А от къде мога да намеря информация относно допустимата дебелина на пластините за да ги замеря ? Какво имаш предвит да не слагам отпред лока ?Ще ми се поне единия диф да има блокаж .Не карам постоянно оффроуд но искам да имам 1+ за всеки случай .Пружина от къде мога да поръчам ?

Сложи си АРБ отзад ако ходиш сериозно по-горите. Ако не, си остави ЛСД-то. Пружина оригинална, нищо не струва. Дебелината от книгата.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

На снежен път няма да завива, ако е включил предното. Не че парт-тайма много завива, но с това отпред съвсем.
...

Е, то е ясно, ама това е частен случай, а и с работещо LSD за нормална ежедневна употреба зимата би трябвало да се справя и само на задно, че зимата парт-тайма и без това си е пръчка и трябва да си внимателен.

[Sensation]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

На ARB какъв точно е модела за този диф?Dana колко?

[sparkybg]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

На ARB какъв точно е модела за този диф?Dana колко?

Ей тука им е каталога. Намери си возилото, размера, и вече ще знаеш модела:
https://www.arb.com.au/assets/air-lo...tion_chart.pdf

ПП: За LOKKA-та съм на същото мнение. Отпред или пак ARB, или примерно Quaife/Torsen, ако ще се кара и извън гората. Сега таман си играя с едно Quaife, дето ще слагам отпред на тераното.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

...
ПП: За LOKKA-та съм на същото мнение. Отпред или пак ARB, или примерно Quaife/Torsen, ако ще се кара и извън гората. Сега таман си играя с едно Quaife, дето ще слагам отпред на тераното.

То е ясно, че сте прави и Локата не е най-доброто, но най-бюджетно решение, което съобразно спецификите на употреба върши работа.
...

Айде бе, Спарки, от кога те чакам да го извадиш тоя Quaife от кутията !

Фен съм на Торсените, но за ежедневна употреба на задно + горска, при положение, че съм с ръчни хъбове, и в момента точно за 350лв. Локата за DANA30 ми пристига директно у нас, и се монтира за под час с мотането от малоумно детенце в трети клас, е доста прагматичен избор за мен.
Това ако ще взимам и нещо бензиново за междуселско. Ако обаче ще си карам Мусото за обща употреба, щото към днешна или утрешна дата само частите (без труда, който е на примоция от НЗОК ) за личният ми тунинг-лифт са на цена три КИИ или прилично Диско 2, и аз ще мина на вариант НИРФИ отпред.
Чакам да го сложиш и после може и некви кафета да направим и по темата.

P.S. 120-ката която ти харесва, ми харесва и на мен, точно заради централният Торсен, ама пусти дюзи направо те отказват да гледаш печки !

P.P.S. FJ Cruiser-а също ми харесва, но там само си го гледам без други мисли.

[sparkybg]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

Айде бе, Спарки, от кога те чакам да го извадиш тоя Quaife от кутията !

От снощи е извън кашона, коронясан е, набити са и лагери и е сложен в корпуса. Ама дифа е гнусен Sаlisbury, регулира се с шайби на лагерите и със старите не докарах петното, а те са с еднакъв размер, та и размяна ляво-дясно не вървеше. Та сега търся да купя още няколко размера пластини и ако не намеря смислен вариант - ще стъргам на струга, макар че хич не ми се иска. Семеринги и прочие полюции също пътуват насам. Quaifa го купих втора ръка ама преди 3 дни го разхвърлях и буквално не личи че е работил. Корпус от толкова твърдо желязо до сега не бях виждал - рекох да си бележа положението на капаците и прочие полюции с чертилка - хлъзга се върху него и нищо повече.

Та, тоя път съм се заинатил и ще го кача.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

Ше ти звънна да ти кажа за шайбите да не цапаме тази тема, ама след малко.

[Sensation]

От: Питане относно заден диф на KJ 70

Колеги опитах се да намеря какви са допустимите размери на пластините на лсдто но не можах .Някой може ли да помогне по въпроса?