Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

[Ясен]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Като се прецака бензиновата помпа от по-стар вариант, почва да вкарва бензин в маслото.

[vasilev]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Я вземи и изключи бавните и разхода ще падне осезаемо.

[ctef]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Пишеш че ти се е оливал карбуратора. Това най често става от износена или блокираща игла на клапана.
Не си подходил правилно и с регулиране на поплавъка.
Голямото число на отворено положение не е чак толкова важно. То един вид ограничава ходаа на поплавъка да не се мандахера много. Важно е малкото число, това на затваряне на клапанът.
Меренето е малко специфично.
Сваляш целия капак заедно с гарнитурата, и закачен поплавък. Изправяш го вертикално, така че поплавъкът да виси. у Опорното езиче трябва само да допира съчмата на игления клапан. В това положение, дистанцията м-у поплавъка и гарнитурата трябва да е около 8 мм. С тази дистанция може да се заиграеш после и да я донагласиш, за най-добър вървеж/разход. Това регулира финно сместа на пълни обороти и натоварване.
Разбира се, цялата тази история важи, при заводски предписаните въздушни и горивни жигльори за двете камери. И да не смуче въздух от никъде под дроселовите клапи.
Абе хората ти го казаха, пълна ревизия. Започва се от проверка на запалвеното!

[krkenzi]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Аха, както казах помпата е нова и снощи даже я проверих за всеки случай и е здрава, така че отпада и това като вариант.
Бавните са изключени и не е от тях със сигурност.
Колкото до уливането на карба вече го няма и след настройката на поплавъка се оправи, защото преди това не искаше дори и да запали, а сега си пали и върви перфектно. Явно ще трябва по прецизно да видя да го донастроя, въпреки че на няколко места гледах и на всякъде беше 6мм при затворена игла и 14мм в долно положение. Иглата затваря и не изпуска. Но ще сваля да видя днес да го наглася по този начин. Жигльорите са каквито трябва, при това нови и въздух не дърпа от никъде.

[kameno karp]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Щом при високи обороти не ти свършва горивото в карбуратора и щом не прелива, значи всичко е ОК. То това е целта на тази регулировка - да не пресъхва и да не прелива, към друго няма отношение.

[Ясен]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Определено има доста широк интервал между пресъхването и преливането и далеч не в целия интервал нещата са добре. Разлика около 1мм в нивото дава осезаем ефект върху разхода и динамиката.

[ctef]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Щом при високи обороти не ти свършва горивото в карбуратора и щом не прелива, значи всичко е ОК. То това е целта на тази регулировка - да не пресъхва и да не прелива, към друго няма отношение.

Само ще вметна, че точно с тази центровка съм успявал и да прегрявам дигател от бедна смес.
Изключително важна центровка!
Горивото в камерата свършва по други по-прозаични причини.

[kameno karp]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Навремето карбуратора на москвича ми беше с прозорче и по различни причини нивото е било различно. Под средата, на средата, над средата и все си вървеше по един и същ начин, за разхода, нямам спомен да се е променял. Та от тук и горния ми пост.

[ctef]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Да, и Москвич съм имал 412. Забелязал бях че нивото му не е много стабилно, и си бях направил черта на прозорчето, за бърза сверка.
Но с карбуратор тип Вебер, разликата се усещаше. На другите ми коли де, Лада Плски Фиат Рено с Вебер.
Реагират точно както да се върти винта на маркуча на АГУ.

[krkenzi]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Днес свалих отново карба и регулирах нивото на 8мм преди да затвори иглата както колегата по-горе ми беше казал. Запалих колата и я покарах да позагрее, но сега освен че разхода не се променя има едно придърсане от ниски при по-рязко подаване на газ и в баир като види повечко зор пак започва да придърпа. Правих и други настройки на поплавъка и пак същото, като понякога ми гърмеше и във филтъра. Започва да ме навежда нещо на мисълта, че май ще да е електрически проблема. Днес само за опити и настройки ми отидоха 6л бензин като не съм я карал много.

[ctef]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

За тази регулация казахме, стандартни жигльори. Твоите не разбрах пипани ли са?
Значи, при рязко подаване, трябва да видиш пръска ли ускорителната помпичка.
До сега, да чукам на дърво, моя кола дори и на газ не ми е гърмяла през карбуратор.
Като слушам такситата колко често при потеглягне гърмят и кихат, не ми е ясно как го постигат.

И какво, сега да тестиме запалването ли?
В учебниците пише, при неясни симптоми, винаги се започва от запалването!
Знаеш ли как? Елементарно е, но ако не си го правил, ще ти се стори трудно.
Сигурно нямаш стробоскоп. Тогава ще трябва да се провери поне статичния ъгъл.

Но чакай малко.
Ти проверил ли си кабели свещи? Има ли мокри свещи? Какъв цвят са? Гледат се след като покараш малко да се загреят, и без да я оставяш да работи на празен ход, гасиш и ги развинтваш.

Пишеш че Нивата е на няколко хиляди км. Това вярно ли е?

П.п. Дай някоя снимка да видим карбуратора Озон ли е, от по-стрите Вебери ли е?
Дали има ли вакум на делкото. Малко по-точна информация.

[ctef]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Но лошото е друго.
Ти говориш за променящи се симптоми. В началото колата уж вървеше, днес вече запчна и да придърпва.
Нещо тотално се срива. Безконтактна ли е, или с чукче и наковалня. Виж ако е с чукче, в какво състояние е, не трябва да има пъпки и нагар.

[krkenzi]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Жигльорите са стандартни, ускорителната помпа пръска, карбуратора е с вакумен регулатор, а свещите са сухи но по цвят не може да се определят понеже не е карана много време и гумичките на клапаните са се спекли и попушва леко, следователно свещите са черни. Симптомите както казваш се промениха след прочистването на цедката, защото преди това е минавало доста по малко гориво и след почистването вече трябваше да се донастрой карба за това количество гориво което постъпва. С чукче и наковалня е. Говорих утре с един приятел да погледне центровката, понеже с това специално не съм се занимавал поради пристата причина, че не ми се е налагало. Та ще видим утре какво щеизлезе тъкмо ще понауча нещо и следващия път надявам се щемога и сам да се справя.
Километрите които съм написал са 100% реални, но лошото е че след като са минати не е била карана много време.

[ctef]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Добре.
Погледнете и дали не пропушва от капачката за масло, да няма спекли от седенето сегменти.
Черни свещи, също така занчат и богата смес. Но трябва да е загряла и да мине няколко км. за да се прецени.

Статичен ъгъл на изпреварване, на първо време 5 градуса трябва да ви устройва. Но преди това го измерете колко е сега, че да е ясно от къде се тръгва и какво се променя. Луфт на чукчето 0.45 ви е достатъчен. Преглед капачка , палец и кабели.

[krkenzi]

От: Много висок разход на бензин Нива 1.6 карбуратор

Онзи ден направихме центровката и нещата се пооправиха леко след това, но остана пак едно придърпване и разхода пак не беше какъвто трябва. На другия ден реших да сваля електромагнития жигльор, защото от карбуратора само той не беше пипан и взе че се оказа, че цялата работа била от него. В момента съм свалил отвътре иглата и карам така и гледам, че няма проблеми и си върви и така. Интересува ме за какво по-тоно е този електромагнитен жигльор и може ли да се кара и без него или е по-добре да взема нов.