Tweet
Здравейте приятели, от доста време вече си блъскам главата с въпроса "каква джипка да взема" и колкото повече се ровя, толкова повече това се оказва много, много труден въпрос 
Със сигурност има и лесно решение, но за съжаление търся по-скоро бюджетно решение
На първо място да опиша точно за какво ми трябва: да върви нормално по пътната мрежа и да стига до вилата по черен път. Това последното е малко подвеждащо, защото не говорим за обикновена отсечка черен път, ами катерене по черен път от ронлива, натрошена скала с не малък наклон и доста стръмни завои, на места извира вода, падат листа и става супер хлъзгаво, а последната отсеча е чакълеста почва, без затъване, но затова пък много стръмна. Не е километри, не мога да го определя точно, но е по-скоро няколкостотин екстремни метра. Ама да не си помислите, че става въпрос за скално катерене
, не е чак убийствен път, Лада 2101 се е качвала до там /а после даже и слизала/, Субару комби 4х4 съм виждал, а аз лично изкачвах Самара - но задължително със зимни вериги, иначе не успяваше. Драпа, рови на места, особено на последната отсечка реве и хвърля чакъл, но се изкачва, включително и натоварена с хора и багаж.
И така, на първо място много ми се нрави Нисан Х-трейл, защото е до голяма степен автомобил и ще бъде удобен и за градско, и за дълго. Но чета насам-натам, че е със слабо окачване - ще преживее ли 10-тина пъти годишно да го изкачвам догоре, или ще му се вземе здравето? Боята и пластмасата не ме вълнуват, въпросът ми е за окачване, трансмисия, двигател... Качването става леко, внимателно, бавно, но има 2-3 места с екстремни наклони, където трябва сериозно да се форсира, за да успее да го преодолее /поне с преднопредавната баба самара, с 4х4 може да е друго усещането, не знам!/
Нисан Терано, това вече е по-тежка техника, с пълна сигурност ще върши работа за описаната по-горе офроуд отсечка. Но става ли за каране в града и на дълго, не е ли тромав, тежък и много харчещ?
Другото, което тъкмо днес ми спря окото, е Хюндей Теракан. Марката Хюндай нещо я пренебрегвах в досегашните си търсения, но този се оказва обещаващ. Чета отзиви, че са супер здрави, но пак притеснението ми е дали са подходящи за градско и за дълъг път? Така като си пиша въпросите, май симпатиите ми са основно за Х-трейл, но въпросът е, достатъчно здрав ли е за целта?
Предварително благодаря!
Със сигурност има и лесно решение, но за съжаление търся по-скоро бюджетно решение На първо място да опиша точно за какво ми трябва: да върви нормално по пътната мрежа и да стига до вилата по черен път. Това последното е малко подвеждащо, защото не говорим за обикновена отсечка черен път, ами катерене по черен път от ронлива, натрошена скала с не малък наклон и доста стръмни завои, на места извира вода, падат листа и става супер хлъзгаво, а последната отсеча е чакълеста почва, без затъване, но затова пък много стръмна. Не е километри, не мога да го определя точно, но е по-скоро няколкостотин екстремни метра. Ама да не си помислите, че става въпрос за скално катерене
, не е чак убийствен път, Лада 2101 се е качвала до там /а после даже и слизала/, Субару комби 4х4 съм виждал, а аз лично изкачвах Самара - но задължително със зимни вериги, иначе не успяваше. Драпа, рови на места, особено на последната отсечка реве и хвърля чакъл, но се изкачва, включително и натоварена с хора и багаж. И така, на първо място много ми се нрави Нисан Х-трейл, защото е до голяма степен автомобил и ще бъде удобен и за градско, и за дълго. Но чета насам-натам, че е със слабо окачване - ще преживее ли 10-тина пъти годишно да го изкачвам догоре, или ще му се вземе здравето? Боята и пластмасата не ме вълнуват, въпросът ми е за окачване, трансмисия, двигател... Качването става леко, внимателно, бавно, но има 2-3 места с екстремни наклони, където трябва сериозно да се форсира, за да успее да го преодолее /поне с преднопредавната баба самара, с 4х4 може да е друго усещането, не знам!/
Нисан Терано, това вече е по-тежка техника, с пълна сигурност ще върши работа за описаната по-горе офроуд отсечка. Но става ли за каране в града и на дълго, не е ли тромав, тежък и много харчещ?
Другото, което тъкмо днес ми спря окото, е Хюндей Теракан. Марката Хюндай нещо я пренебрегвах в досегашните си търсения, но този се оказва обещаващ. Чета отзиви, че са супер здрави, но пак притеснението ми е дали са подходящи за градско и за дълъг път? Така като си пиша въпросите, май симпатиите ми са основно за Х-трейл, но въпросът е, достатъчно здрав ли е за целта?
Предварително благодаря!
Щом става въпрос за 10 пъти годишно не му трябва супер-дупер-джип.
Коментар