Що е то стартер за студена климатична зона...

[gwpto]

Здравейте, разглеждам стартери, които се продават на пазара и забелязвам, че има за студена климатична зона и не т.е топла нали, та се чудя какво ли различава двата вида... Гледам данните, еднакви на мощност, видимо еднакви на охлаждане(плътно затворен корпус)... Ако някои има техническо инфо нека сподели моля...

[Slick]

От: Що е то стартер за студена климатична зона...

възможно е и да имат допълнителни нагреватели по корпуса - захравнани от външен източник. В Канада всички каляски идват с един щепсел изведен отпред - който служи да това - държи двигателя топъл и подпомага стартирането сутрин при супер кучкарник. Подробности точно не зная точно какво топли- защото никога не ми се е налагало да го ползвам.

[cnc82]

От: Що е то стартер за студена климатична зона...

възможно е и да имат допълнителни нагреватели по корпуса - захравнани от външен източник. В Канада всички каляски идват с един щепсел изведен отпред - който служи да това - държи двигателя топъл и подпомага стартирането сутрин при супер кучкарник. Подробности точно не зная точно какво топли- защото никога не ми се е налагало да го ползвам.

Във Финландия е същото предполагам както в Канада. Има нагревател , който затопля маслото в картера. На всеки паркинг има колонка с 220 В напрежение и го включваш с часовников механизъм за 2 часа преди старта на двигателя. Загрява маслото до около 30 градуса.

[stefsab]

От: Що е то стартер за студена климатична зона...

За няколко модела, на които съм сравнявал окомплектовката, разликата е в мощността на стартера. При по-мощен стартер -и по-сериозен акумулатор. Нагревателите във Финландия, Канада имат и друга функция, на която местните държат - намаляването на емисите СО при работата на "измръзнал" мотор до достигане на температура на купето, достатъчна за размразяване и тръгване с колата.