Бял дим

[Ивайло-Иванов]

Момчета, днес след 150км. гася джипката пред Метро, пазарувам 30мин. и като паля да се прибирам хоп... бял дим отзад!!!
След 100метра димът изчезна и повече не се появи, гасих я, палих я, чаках извесно време повече не се пяви бял дим.
Джипката е с рециклирано турбо преди 6месец, рециклирани дюзи преди 1месец, изолиран АГР механично и електронно, нов филтър картерни газове, без катализатори, без течове или загуба на каквито и да било течности.
От какво по дяволите може да е, имате ли идеи?!

Grand Cherokee 2.7 CRD 2004г.

[MFr]

От: Бял дим

Нов папа ???

[faster]

От: Бял дим

Бяло пуши само антифриза и има сладникава миризма,димът от масло е бяло-синкав ,но страшно мирише на масло.Следи антифриза до милиметър при всички температурни режими.Понякога нещата се засичат по-бавно.

[jeko47]

От: Бял дим

От какво по дяволите може да е, имате ли идеи?!

Grand Cherokee 2.7 CRD 2004г.

Нема страшно.Имало е малко нафтичка изпусната.Не е речено , че ще е за постонно.Но , ако зачести - виж човека с дюзите.

[Десислав Добрев]

От: Бял дим

Имаш ли видимост към горивните маркучи от филтъра към горивната помпа/гнп/дюзи? Вижда ли се въздух?

[Кольо]

От: Бял дим

В почти всички случаи беля гъст дим е от охладителна течност попаднала в цилиндрите. Най-вероятно поради "духнала" гарнитура.

Дано да не съм прав де, ама...

[Десислав Добрев]

От: Бял дим

В почти всички случаи беля гъст дим е от охладителна течност попаднала в цилиндрите. Най-вероятно поради "духнала" гарнитура.

Дано да не съм прав де, ама...

Или в липса на достатъчно гориво в цилиндрите..

[Кольо]

От: Бял дим

Я пак?

[Десислав Добрев]

От: Бял дим

Преди две седмици имах случай с автомобил, няма да му казвам марката и модела.. Задръстена горивна система..
Не стига достатъчно гориво, въздух по горивните маркучи.. Върви без проблем, но пуши..
Свалих му резервоара, изчистих го, изчистих горивните маркучи, смених филтъра и проблема се оправи..

[Аndro 160]

От: Бял дим

Не е вода/антифриз защото при положителни температури няма как наличието на вода в изпускателната система да кондензира във вид на пара. Да не говорим, че от ония дни беше + 40*.
Масло е най вероятно. От турбото, въпреки, че е правено ......

[Ивайло-Иванов]

От: Бял дим

Не се е повтаряло и дано така да продължи.
Няма загуба на никакви течности все още, ако излезе нещо ще пиша(дано не).
Благодаря на всички за мненията и съветите
Хубава вечер!

[jeko47]

От: Бял дим

Преди две седмици имах случай с автомобил, няма да му казвам марката и модела.. Задръстена горивна система..
Не стига достатъчно гориво, въздух по горивните маркучи.. Върви без проблем, но пуши..
Свалих му резервоара, изчистих го, изчистих горивните маркучи, смених филтъра и проблема се оправи..

Десо , цитирания е комън рейл.При наличие на въздух ще почне да реве "чек инджин" или от датчик на помпа , или от този на рейката.А и тия дюзи не отварят баш при недостатъчно налягане...

[Десислав Добрев]

От: Бял дим

В такъв случай, да не е изчистен интеркулера и да е вдигнал от него масло към турбината? Иначе как така моментно ще прикади и повече няма..?

[jeko47]

От: Бял дим

В такъв случай, да не е изчистен интеркулера и да е вдигнал от него масло към турбината? Иначе как така моментно ще прикади и повече няма..?

Няма нищо такова с интеркулър и турбо.Чети първия пост,Казва десетина секунди! - Точно колкото да поизкади недобре запалено дизелово.Няма драма в случая.
А дигането на масло от кулера , обикновено става след подаване на "от газта".И ако тече от турбината ще си бръмне на високи.
Ивайло казва , че е инцидентно и няма загуби на течности. Шашка си се , като всеки след сериозни разходи по ремонт.

[Аndro 160]

От: Бял дим

Дизеловия ДВГ когато вземе масло през компресорната страна на турбокомпресора не пуши. Пуши и то бяло когато хвърли масло през турбинната страна, така, че не става въпрос за интерколер и т.н.
Както казах, това, че турбокомпресора наскоро е ремонтиран не е гаранция. Има вариант и чисто нов турбокомпресор да хвърля масло.