Проект #442

[GECATA 73]

От: Проект #442

Ако не си намерил всичко по хидравликата , мисля че са ми останали казанче, охладител за маслото и доста маркучи. Но за маркучите те съветвам да си направиш нови. Ако няма къде при теб, при мен има къде и е добра цената. Ако има нещо пиши на лично.

[Vasko Nikolov]

От: Проект #442

Днес поставихме бронята. Беше доста трудно докато я наместим, макар, че е оригинална за уаз. Благодаря на колегите за хидравликата, ще ви пиша, когато дойде време за нея

[Vasko Nikolov]

От: Проект #442

Днес направихме подлакътник, който да бъде едновременно и място за радиото(което е от Пасат). Подлакътника го направихме от шперплат и е облечен с автомокет. Отвътре сложихме лед лампичка, която да служи като амбиентно осветление. Радиото е вързано да работи само когато колата е на контакт, за да не точи акумулатора.


Малко снимки от процеса:

[Ясен]

От: Проект #442

Добре е станало. Дано се запази, че ако сложа в моя такова за нула време ще стане на нищо.

[Vasko Nikolov]

От: Проект #442

Реално отстрани може да се направи и с други по-устойчиви материали. В нашия случай това ми върши прекрасна работа.

[Ясен]

От: Проект #442

Ако искаш хитър съвет - така и така си почнал с мокета, облепи си "костенурката" - гърбавите ламарини с дупките за лостовете. Поне 60% от шума влиза оттам. Понеже са гърбави и често се нагряват, шансът да пострадат от задържана вода е минимален.

[Vasko Nikolov]

От: Проект #442

Това ми харесва като идея, може да го направя. Ще сложа и шумоизолация отдолу, за да стане още по-тихо.

[Ясен]

От: Проект #442

Отдолу ще му е трудно да съхне, недей. То не му трябва много - по едно парче какъвто и да е мек материал на двете половини и те замлъкват завинаги. Другите източници на щум там са самите лостове (оправят се с нанизване на тръбна изолация) и отворите им. Преди гумата в дупката можеш да сложиш няколко кръгчета от мокета с размер малко по-голям от дупката, нанизани на лоста. Аз лично така постъпих, а после вместо тези гуми около лостовете които вечно се късат сложих някакви кожени маншони.

Има смисъл.

[aldr]

От: Проект #442

Хубаво е станало. При мен няма как да сложа такъв подлакътник ...щото мястото е заето...

[koko_s]

От: Проект #442

Като гледам как сте ги накиприли вътре чак ме хваща срам а Ясен е много прав за шума това лято хвърлих едно киче колкото да не е гола ламарина и се усети осезаем ефект ...

[Ясен]

От: Проект #442

Като гледам как сте ги накиприли вътре чак ме хваща срам а Ясен е много прав за шума това лято хвърлих едно киче колкото да не е гола ламарина и се усети осезаем ефект ...

Ще снимам моя за да ти мине малко срама.

[cvetan41]

От: Проект #442

Здрасти , на каква цена е предната броня .

[Vasko Nikolov]

От: Проект #442

Здрасти , на каква цена е предната броня .

Здравей! Взехме я за 100лв от приятели.

[Vasko Nikolov]

От: Проект #442

Отдолу ще му е трудно да съхне, недей. То не му трябва много - по едно парче какъвто и да е мек материал на двете половини и те замлъкват завинаги. Другите източници на щум там са самите лостове (оправят се с нанизване на тръбна изолация) и отворите им. Преди гумата в дупката можеш да сложиш няколко кръгчета от мокета с размер малко по-голям от дупката, нанизани на лоста. Аз лично така постъпих, а после вместо тези гуми около лостовете които вечно се късат сложих някакви кожени маншони.

Има смисъл.

Ще се направи

[Vasko Nikolov]

От: Проект #442

Хубаво е станало. При мен няма как да сложа такъв подлакътник ...щото мястото е заето...[ATTACH=CONFIG]937860[/ATTACH]