Пневматичен гайковерт

[Петьо Джартов]

От: Пневматичен гайковерт

До колкото разбирам ще трябва два верта.
Предложете ми малък ,поне за гуми да развива.
Ще купя първо малък и после ако ми потрябва ще търся някакъв як.

[petkov_bb]

От: Пневматичен гайковерт

До колкото разбирам ще трябва два верта.
Предложете ми малък ,поне за гуми да развива.
Ще купя първо малък и после ако ми потрябва ще търся някакъв як.

Това имах предвид още от началото. Огледайте се и в продавалника.
Нютоните само са "Рекламни". Аз ползвам малък на Вюрт,но всъщност е Тайвански и е около 450-500н.м. горна пределна граница с 8-10 ат. а не "изрисуваните" 1100н.м. .
-Доволен съм, има три степени в двете посоки и е оборотен. Пъха се почти навсякъде.
(мощните пневматични тресчотки са рискови при завиване защото "вързват" ръцете,А слабите се евтини,но ..............)
Цените на компактните се движат между 280 и 350 лв.

[sparkybg]

От: Пневматичен гайковерт

Аз и Дядо Владо ползваме малки на FORCH, който де-факто е пребоядисан HAZET 9012M:


Ползвам и тая тресчотка на HAZET - 9022P:


Купих я, защото издържа на 400Nm ръчно стягане, тоест стягаш с нея, докато върви, а после стягаш на ръка спокойно, без да се притесняваш дали няма да се строши. Освен друго е и доста бърза. И достатъчно силна за да виеш на умряло като си стиснеш пръстите на кофти място.

ПП:Забравих да спомена че и Beta имат подобно - модела е 1927XM. И цената му е подобна:


Предимнството им е че са малки и леки.

...и за да са максимално ефективни (не тия, а въобще) трябва да се ползват с правилните камъни. Не че и аз не ги ползвам за всичко, но съм забелязал че между удължител и камък за ударно и същите обикновено от гедорето определено има разлика в начина, по който отвива. Обяснение нямам.

[petkov_bb]

От: Пневматичен гайковерт

Сега разгледах какви обяви са излезли и има предложение на RC2277 за 400лв. Не зная дали цената е "последна", но обикновено модела държи цена над 500 и е от реномирана марка, която не си позволява големи разлики, между обявени и реални параметри.
"Проблем" е размера при работа по окачването.

[Петьо Джартов]

От: Пневматичен гайковерт

Аз и Дядо Владо ползваме малки на FORCH, който де-факто е пребоядисан HAZET 9012M:
[ATTACH=CONFIG]947970[/ATTACH]

.

Днес имах възможността да пипна Хазет.То това нещо ми се видя като детска играчка.
Много сериозни съмнения имам относно силата.
Бих казал че се влюбих.

[sparkybg]

От: Пневматичен гайковерт

И аз така, като го пипнах. След 2 дена си го поръчах. Преспиването не помпгна.

Нещото отвъртя гайката на коляновия вал на 3-литров дизел, завивана с 400Nm преди 12 години. Вярно с няколко опита, ама я отвъртя. Тоест към 400 може и да докарва, евентуално. Но категорично не е нито 700 нито 1100.

[kalin09]

От: Пневматичен гайковерт

Много е трошлив обръщача на посоката ,внимателно с него. около 600 е реално ,сравнявал съм го с доста гайковерти.

[kalin09]

От: Пневматичен гайковерт

https://www.youtube.com/watch?v=Hp7u...ature=youtu.be
Днес снимах как бетата ми развива главина на бус фиат с вложка 41мм с преходник към 1/2-а на 10 бара.
Компресора ми е 30 л бутилка (но яка глава-над 300л) ,пуска се на 8 и спира на 10 ,на клипа не падна достатъчно за да се включи.
Че и гайката беше законтрена на две места.

[DIMILIEV]

От: Пневматичен гайковерт

https://www.youtube.com/watch?v=Hp7u...ature=youtu.be
Днес снимах как бетата ми развива главина на бус фиат с вложка 41мм с преходник към 1/2-а на 10 бара.
Компресора ми е 30 л бутилка (но яка глава-над 300л) ,пуска се на 8 и спира на 10 ,на клипа не падна достатъчно за да се включи.
Че и гайката беше законтрена на две места.

Това не е най добрия пример. Точно пък тия гайки, не са най стегнатите по автомобила. А контрите са толкова че да не се отвие сама а става и ръчно и то не с кой знае с какво усилие.

[kalin09]

От: Пневматичен гайковерт

Гайка на полуос да не е стегната? Не говорим за главина на лада...

[Петьо Джартов]

От: Пневматичен гайковерт

Преди 15 години че да не са и 20 счупих две вложки 30 в полуоската на Голф2
А също съм чупил и 17 в болт на джанта .
Смятам че от затягане до затягане има разлика.

[petkov_bb]

От: Пневматичен гайковерт

Преди 15 години че да не са и 20 счупих две вложки 30 в полуоската на Голф2
А също съм чупил и 17 в болт на джанта .
Смятам че от затягане до затягане има разлика.

Щом излизат такива "гайки" при Вас ,най добре минете на по високия стандарт гайковерт.
Тези на 1/2 не могат да счупят вложка 30!
(при мен се късат удължителите, но вложка още нямам счупена)

[Николай Шишков]

От: Пневматичен гайковерт

Това не е най добрия пример. Точно пък тия гайки, не са най стегнатите по автомобила. А контрите са толкова че да не се отвие сама а става и ръчно и то не с кой знае с какво усилие.

Явно не си развивал главина на дукато

[I.Stoyanov]

От: Пневматичен гайковерт

Явно не си развивал главина на дукато

+1

И все пак, много е важно тоя преди теб да не е стягал с тръба 2+ метра

[petkov_bb]

От: Пневматичен гайковерт

+1

И все пак, много е важно тоя преди теб да не е стягал с тръба 2+ метра

- Следва равно по големина и противоположно по посока усилие подкрепено с "чукова благословия" .