Пневматичен гайковерт

[vasilogn]

От: Пневматичен гайковерт

Този малкия пистолет като на Хазет ми го предлагат на марката Johnesway от Евро 07. Цената му е значително по-тънка, но го дават 600 н.м. Някой има ли впечатление от тази марка?

[xarsi]

От: Пневматичен гайковерт

Аз пък невярвам,че Hazet 1/2 ще развие и 600Nm на 8bar въздух.
Всеки ден бръмча с него удобен не измаря ръката,но чак такава сила да изкара .
Мога да се пробам да стегна гайка на 600Nm с дин.ключ и да се пробам обаче не мисля ,че ще я развие.

[Kirilpm]

От: Пневматичен гайковерт

Брат,ако искам самоделни работи или от трактори щях да си остържа накрайници и да си навържа маркучи със тел и нямаше да мръднат.
Аз искам да приличам на еропеец.да има някаква естетика и т.н!Явно няма да стане по мечтания ми начин.Заварките и телта ги умеем от 30 години!

Като ти казвам за маркучи от трактор не мисли,че стоят като подарени,това си е най-нормален хидравличен маркуч.Щом можеш да си ги направиш сам спокойно може да си направиш преходник 3/4 или 1/2 към м20 и да ги свържеш без да има заварки,утре като отида на работа ще ти снимам как е направено при мен.Другия вариант е да си оставиш една бърза връзка на 1/2 от компресора и една бърза връзка на входа на тръбата,която ти захранва с въздух помещението,можеш да ги свържеш с маркуч и бързи връзки мъжко/мъжко или мъжко/женско,но както са ти казали всяка бърза връзка по системата намалява дебита.Има и бързи връзки с по-добър дебит,използват ги предимно колегите,които работят с камиони.При мен от доста време връзката между ресивера и централната тръба се държи на обикновена червячна скоба,мазачите изкъртиха маркуча и от 5-6 години все го оправям.Но от компресора до ресивера е с хидравличен маркуч,нямат проблеми нито с температурата,нито се нуждаят от мотане с тефлонови ленти и калчища.И най-важното ако сега градиш цялата система,направи така,че компресора да не ти дрънка до главата,колкото и да е тих накрая ще почнеш и насън да го чуваш,при мен е изведен в складово помещение през 3 стени от работното място и само по мъждукането на крушките разбирам че работи,та затова и красотата не ми е от първостепенно значение.

[Петьо Джартов]

От: Пневматичен гайковерт

Като ти казвам за маркучи от трактор не мисли,че стоят като подарени,това си е най-нормален хидравличен маркуч.Щом можеш да си ги направиш сам спокойно може да си направиш преходник 3/4 или 1/2 към м20 и да ги свържеш без да има заварки,утре като отида на работа ще ти снимам как е направено при мен.Другия вариант е да си оставиш една бърза връзка на 1/2 от компресора и една бърза връзка на входа на тръбата,която ти захранва с въздух помещението,можеш да ги свържеш с маркуч и бързи връзки мъжко/мъжко или мъжко/женско,но както са ти казали всяка бърза връзка по системата намалява дебита.Има и бързи връзки с по-добър дебит,използват ги предимно колегите,които работят с камиони.При мен от доста време връзката между ресивера и централната тръба се държи на обикновена червячна скоба,мазачите изкъртиха маркуча и от 5-6 години все го оправям.Но от компресора до ресивера е с хидравличен маркуч,нямат проблеми нито с температурата,нито се нуждаят от мотане с тефлонови ленти и калчища.И най-важното ако сега градиш цялата система,направи така,че компресора да не ти дрънка до главата,колкото и да е тих накрая ще почнеш и насън да го чуваш,при мен е изведен в складово помещение през 3 стени от работното място и само по мъждукането на крушките разбирам че работи,та затова и красотата не ми е от първостепенно значение.

Тоя път вече разбрах.От компресора дръпвам един маркуч за високо налягане към полипропилена и там вече колена тетки всичко ясно.
Последно не разбрах,да слагам ли филтърна група.Знам че по принцип трябва,ама дефакто !?

[petkov_bb]

От: Пневматичен гайковерт

Последно не разбрах,да слагам ли филтърна група.Знам че по принцип трябва,ама дефакто !?

Всички хорово ще ВИ кажат,че е задължително. Но ако няма да се боядисва, а "бутилката" е с достатъчен размер и изходящия щуцер е високо - отдалечен от нагнетателя, даже конденз няма да има към консуматора.
"Омасляването" ,ако работата е 5-10 минути на ден може да става с няколко капки с масльонката .

[sparkybg]

От: Пневматичен гайковерт

Всички хорово ще ВИ кажат,че е задължително.

Аз пък солово ще кажа че при маслен компресор далеч не е. 2-3 капки в щуцера на машината преди работа и толкоз. Това за средностатистическа гаражана работа. Ако ще го тормозиш много и целодневно може да му купиш група. Не са скъпи. За мен премахването на конденза е по-важната част, която върши групата.

[petkov_bb]

От: Пневматичен гайковерт

За мен премахването на конденза е по-важната част, която върши групата.

Нали знаеш ,че говорим за домашно ползване и бутилката е само 500л.
Компресора ще работи 5-10м. и никакъв шанс да се загрее въздуха в бутилката. При мен бутилката е с 50 л по малка пълня 10-11 ат. и ако не ползвам правия шлайф или пясъкоструйка отива 1-2 дена.
Конденза дори във фабричния "утайник" е 50 мл. за година.
Някъде из темата за компресорите бях качил снимки ......
Намерих-102 страница пост 2027.

[sparkybg]

От: Пневматичен гайковерт

"Домашно ползване" и "Средностатистическа гаражна работа" някак не ми се връзват с 500л. бутилка. Ама както и да е де - в такъв случай е категорично по-добре да има група и за конденза, и омасляваща. Но варианта "2-3 капки в щуцера на инструмента преди работа" така или иначе си работи.

[petkov_bb]

От: Пневматичен гайковерт

"Домашно ползване" и "Средностатистическа гаражна работа" някак не ми се връзват с 500л. бутилка. .

Нали знаеш принципа-.не каквото трябва,а каквото "изпадне"!!!

[Kirilpm]

От: Пневматичен гайковерт

Тези също вършат добра работа https://www.gav-bulgaria.com/sites/d...?itok=71jIPEX2
И не се налага да омасляваш цялата система.Аз имам 2 кондензоуловителя в системата,въпреки всичко при всяко включване на компресора ми е навик да ритна крана на бутилката и да го изпусна.Ако някой ден се наложи да се боядисва или да се работи с някаква друга машинка,която иска въздух без масло,омасляването в тръбите и маркучите може да ти е проблем.Тези масльонки от снимката смазват само инструмента и не намаляват по никакъв начин дебита,работят на принципа на карбуратора.

[sparkybg]

От: Пневматичен гайковерт

Имам такова като на снимката. Пробвах го веднъж и толкоз. В момента, в който започнах да работя така че да е под наклон, всичкото масло изфиряса за секунди и освен инструмента много качествено смаза и всичко около него, включително ръката ми.

Не съм питал "Мануел" по въпроса де, та може и аз нещо криво да съм свършил.

[petkov_bb]

От: Пневматичен гайковерт

Не съм питал "Мануел" по въпроса де, та може и аз нещо криво да съм свършил.

Няма нужда.Има верни и скъпи професионални решения има и евтини хоби .Вие по емпиричен сте стигнали до вярната масльонка.
(след "третирането" с масльонката гайковерта променя енергията на удара)

[DIMILIEV]

От: Пневматичен гайковерт

Имам такова като на снимката. Пробвах го веднъж и толкоз. В момента, в който започнах да работя така че да е под наклон, всичкото масло изфиряса за секунди и освен инструмента много качествено смаза и всичко около него, включително ръката ми.

Не съм питал "Мануел" по въпроса де, та може и аз нещо криво да съм свършил.

Ползвам и такова, е трябва да внимаваш и при работа и при оставяне на гайковерта след работа. Не е трудно, свиква се лесно!

[Kirilpm]

От: Пневматичен гайковерт

Моята изкарва около месец сравнително натоварена работа,дойде си с пистолета,даже на моменти се чудя дали не вкарва прекалено малко масло та понякога му капвам по 1-2 капки.Едва ли си объркал нещо,то не се сещам какво може да объркаш,при мен е работила под всякакви ъгли,доста често и с главата надолу и проблем не е имало,леко се различава от тази на снимката,но принципа е същия.

[sparkybg]

От: Пневматичен гайковерт

Еми не знам. Моето дойде с китайския гайковерт. Сложих го, сипах му масло (5W30), и след 5 отвъртяни болта половната масло го нямаше, или по-точно го имаше, ама върху болтовете и ръката ми.