Tweet
Привет на всички колеги.
Имам няколко конкретни въпроса относно моделите от заглавието, които до колкото четох във форума и гледах на живо са сравнително идентични- размери, задвижване, тип кола. Спрял съм се на конкретни бройки, но имам нужда от мнението на по-вещи от мен. И двата можела са базови (субару 2003 (202 000 км) и митсу 2004 (170 000км)), като разликата е, че субаруто е с 2 двигател, а митсубишито е с 2.4.
Питанията:
- Може ли MIVEC на Митсубиши да се газифицира? При 2.4 ще харчи не малко, което не знам дали няма да ме принуди в един момент да прибегна до тази възможност.
- Наистина ли са толкова предразположени тези модели към ръжда (както четох в тема тук)? Поправимо ли е или си гние и в един моемент ставам Фред Влинстоун?
- Според прочетеното поддръжката им е сходна като цена (митсубишито малко по-евтино излиза май). Кой двигател е по-надежде в дългосрочен план? Знам, че боксера се обслужва по-сложно, но при положение, че е надежден това не би трябвало да е толкова проблем.
- Изпускам ли някой сходен модел?
Критериите по които се водих са да е автомобил с добра устойчивост и проходимост над средната (защото сме къмпингари, ходим по язовири и поляни и с клио-то на моменти си е бая зор, а и ще се увеличим скоро). Да има 4х4, не задължително да е фул тайм, и вместимост за 5 човека. Бюджета също играе важна роля и ограничава избора - 6000 лв (само за колата без останалите харчове по придобиването).
Та изпускам ли някоя алтернатива на тези два модела?
Гледах hr-v и cr-v. HRV е тясно, а CRV са стари за парите, които имам налични.
Голям плюс при дълъг път е круиз контрола на субаруто, но пък аутлендъра е с по-широка задна седалка и жена ми го хареса повече
П.П. Гледам само базови форестъри, защото на вариантите с люк ми опира главата в тавана, а не съм 2 м.
Това ограничава избора ми до 2 литвория двигател, без подгряване на седалките и без фарове за мъгла.
Благодаря предварително за отговорите и съветите
Имам няколко конкретни въпроса относно моделите от заглавието, които до колкото четох във форума и гледах на живо са сравнително идентични- размери, задвижване, тип кола. Спрял съм се на конкретни бройки, но имам нужда от мнението на по-вещи от мен. И двата можела са базови (субару 2003 (202 000 км) и митсу 2004 (170 000км)), като разликата е, че субаруто е с 2 двигател, а митсубишито е с 2.4.
Питанията:
- Може ли MIVEC на Митсубиши да се газифицира? При 2.4 ще харчи не малко, което не знам дали няма да ме принуди в един момент да прибегна до тази възможност.
- Наистина ли са толкова предразположени тези модели към ръжда (както четох в тема тук)? Поправимо ли е или си гние и в един моемент ставам Фред Влинстоун?
- Според прочетеното поддръжката им е сходна като цена (митсубишито малко по-евтино излиза май). Кой двигател е по-надежде в дългосрочен план? Знам, че боксера се обслужва по-сложно, но при положение, че е надежден това не би трябвало да е толкова проблем.
- Изпускам ли някой сходен модел?
Критериите по които се водих са да е автомобил с добра устойчивост и проходимост над средната (защото сме къмпингари, ходим по язовири и поляни и с клио-то на моменти си е бая зор, а и ще се увеличим скоро). Да има 4х4, не задължително да е фул тайм, и вместимост за 5 човека. Бюджета също играе важна роля и ограничава избора - 6000 лв (само за колата без останалите харчове по придобиването).
Та изпускам ли някоя алтернатива на тези два модела?
Гледах hr-v и cr-v. HRV е тясно, а CRV са стари за парите, които имам налични.
Голям плюс при дълъг път е круиз контрола на субаруто, но пък аутлендъра е с по-широка задна седалка и жена ми го хареса повече
П.П. Гледам само базови форестъри, защото на вариантите с люк ми опира главата в тавана, а не съм 2 м.
Това ограничава избора ми до 2 литвория двигател, без подгряване на седалките и без фарове за мъгла. Благодаря предварително за отговорите и съветите
все нещо се обърква или колата е по-зле от очакваното или е добре ама има люк и ми е малка ... 
Коментар