Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

[sonda]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

А допустимо ли е да се спи в кемпер или каравана извън къмпинги?

Според закона, цитиран в статията, която Ясен показа, е забранено разполагането и на кемпери, и на каравани, в извънкъмпингови зони. Един познат беше преди около месец с кемпер на диво, и каза, че минавали патрули, но просто ги предупреждавали да не вадят маси и столове и т.н. покъщина , преди 8ч. вечерта, а след като вечерят- отново да ги прибират. Целта е да изглеждат "паркирали" един вид, а не "къмпиращи" ...

[PinMaster]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

жмъц

[Вива ViRuS4eto]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

Божем, намериха се и двама българи арестувани за диво къмпиране в Гърция.
https://offnews.bg/obshtestvo/dvama-...ia-661995.html

Рагииин, къде сте?

жмъц

Е да де.

[Jimi]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

Къмпирането стана твърде модерно...

[Ясен]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

Проблемът не е колко е модерно а колко мръсотия остава.

[blackfirefly]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

И модерното и мърсотията са си проблем!

[Jimi]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

Проблемът не е колко е модерно а колко мръсотия остава.

Това е едно на ръка. С модерното идват и недоразбрали как точно става тая работа. Количествени натрупвания, какво да правиш.

[uniqaudio]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

Да споделя и аз малко от своя скромен опит за горивата. По добре е да НЕ пренасяте гориво в туби, особено пластмасови, като това е свързано с вашата лична безопасност. Возя с мен 3,5м. лодка с резервоар, който винаги зареждам на място в Гърция. Доколкото не навсякъде по марините може да се зареди бензин, (по-точно на малко места) миналата година си взех една 10л. туба, за да не ходя до бензиностанцията, най близката от които беше на 12км. всеки ден. Зареждам резервоара 12л. и тубата 10л. и това обикновенно ми стига за 3-4 дни. Тубата задължително свалям някъде на сянка през деня, когато не е в лодката. Тази година обаче в Порос, нещо се занюнях и оставих пълната туба за 3 часа в багажника. Когато отидох да си взема нещо след обяд от колата, отварям и брех мама му стара, нещо страшно мирише на бензин. Помислих си, този охлюв на бензиностанцията е забравил да ми завие капачката! Но не приятели. От жегата въздухът в тубата, който макар и малко беше останал, се беше разширил и тя нали е с добре завинтена капачка се беше цепнала и горивото леко се процеждаше в мокета на багажника. Естествено, изсипах останалото в резервоара на колата, тубата в боклука, а от местните си взех алуминиев резервоар 6,5 галона (Щатски). Така че изборът си е ваш. А иначе на марината във Вати, Итака има ето такава бензиностанция, в която горивото е на същата цена, както за колите на пътя. По бензиностанциите пък имат едни малки камиончета-цистерни, с които зареждат дизел за моторните и ветроходни яхти.

[turtey]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

Затова истинските туби имат свободен обем и са оребрени което позволява разширяване на съда при нужда.
Естествено китайските и руските копия нямат много общо с немския оригинал.

[Тедо /LJ73/]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

Не само въздуха - и бензина се разширява доста от топлината.
Пренасянето на бензин обаче стана проблем, защото е акцизна стока. При последното ми пътуване ме държаха на границата /Кулата-Промахон/ около 15 мин и искаха да ме глобяват заради фабричния резервоар на двигателя от 25л, който си беше сложен вътре в лодката до двигателя... Дойде някакъв началник погледна и сърдито каза на митничарката нещо, която тя преведе "Next time 1500EUR fine!"

[Ясен]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

N+1: бензинът и нафтата в гръчко са забранени главно заради пожарите. Акцизът е второстепенен проблем и за него санкциите са от друг, по-скромен мащаб.

[slowtraveler]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

Затова истинските туби имат свободен обем и са оребрени което позволява разширяване на съда при нужда.
Естествено китайските и руските копия нямат много общо с немския оригинал.

Забравяш и друга основна причина - не се спазва предписаният обем гориво в конкретната туба: 'ей го на - тубата ми е 10 литрова, пък колонката на бензиностанцията ме излъга поне с литър-два и зареди 12л - ЛЪЖАТ МЕ НА БЕНЗИНОСТАНЦИЯТА!!!' Пък и 'дори да не ме лъжат - тя събира още бе, що да я мъкна полу-празна'
Бях правил на времето сметка с горивен резервоар на кола 50-60л... При разлика в температурата около 40С (например от +10С до +50С) при бензина май разликата в обема бе около 3-4л (забравил съм точните сметки)... Просто има доста голям коефициент на температурно разширение...
При нафатата порядъка бе много надолу (например вместо 3-4л за бензин - под 1л за нафата).
Независимо какво оребряване има, ако не е оставен този свободен обем, ВСЯКА туба би се сцепила - налягането на течността е ОГРОМНО, ако няма свободен обем газ да компенсира ...

[turtey]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

Това ясно. Просто оригинала на практически всички метални туби е сметнат за всичко. До степен да не потъва пълна. Отделно, понеже е немски, фактора свръхзапасеност е голям. Като резултат туба от 1940 работи безупречно с нула поддръжка. Което не е така при СССР и китайски копия.

[Ivan Terziev]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

...
Пренасянето на бензин обаче стана проблем, защото е акцизна стока. При последното ми пътуване ме държаха на границата /Кулата-Промахон/ около 15 мин и искаха да ме глобяват заради фабричния резервоар на двигателя от 25л, който си беше сложен вътре в лодката до двигателя... Дойде някакъв началник погледна и сърдито каза на митничарката нещо, която тя преведе "Next time 1500EUR fine!"

Я пак, глоба за фабричен резервоар?

[slowtraveler]

От: Внимавайте с гориво и алкохол в Гърция

Фабричен, ама преносим