От: Русе 4х4 Екстрийм 2017/ 24-25 юни/
Много е трудно да се направи препятствие, което е еднакво трудно за голям джип от класа на Патрол, и малък джип от типа на Самурай. Все единия е прецакан.
Правилният начин е този клас да се раздели на две. Дали ще е според тегло, междуосово разстояние, наличие на фабрични блокажи и куп други все важни неща.
Както и прототипите трябва да се делят на такива със завиващ заден мост и такива без.
Обаче мисля че е много рано да се мисли в тази посока. Цяла година в шампионата карат 5-6 прототипа. Ако ги разделим, означава още съдии, още награден фонд, което за организаторите на този етап е непосилно. И аз ще се радвам на едно траялно състезание да има поне петдесет джипа, поне в пет класа, ама още сме мънички за това.
Много е трудно да се направи препятствие, което е еднакво трудно за голям джип от класа на Патрол, и малък джип от типа на Самурай. Все единия е прецакан.
Правилният начин е този клас да се раздели на две. Дали ще е според тегло, междуосово разстояние, наличие на фабрични блокажи и куп други все важни неща.
Както и прототипите трябва да се делят на такива със завиващ заден мост и такива без.
Обаче мисля че е много рано да се мисли в тази посока. Цяла година в шампионата карат 5-6 прототипа. Ако ги разделим, означава още съдии, още награден фонд, което за организаторите на този етап е непосилно. И аз ще се радвам на едно траялно състезание да има поне петдесет джипа, поне в пет класа, ама още сме мънички за това.
Коментар