Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

[Vlado_kolev]

Здравейте! Обмислям покупката на семеен автомобил (джип) и съм се спрял точно на Киа Соренто. Та ще ми бъде полезно да разбера всичко за този джип, ходова част, двигател, возия, поддръжка, обслужване,плюсове, минуси , какво да гледам при евентуален оглед, всяка една информация би ми била полезна. Предимно ще се кара на асфалт, спрял съм се на джип понеже ще е по-висок (предвид "хубавите ни пътища"), а и зимата си е по-удобно в снега! Благодаря предварително, извинявам се, ако същата тема я има! Поздрави

[TodorVt]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Имахме въпросния модел с ръчни скорости две поредни години. Първо го Карах аз а после синковеца си го купи от мен.Първо исках да имам Jeep Grand Cherokee но все не ми изпадаше читав.А този го взех го от познат който се бе изнесъл в щатите на екс и сестра му беше оставена да се разпорежда с имуществото. Първо смених всички течности което ми излезе ако не ме лъже паметта около 500лв. Няколко месеца по късно се наложи да сменя съединителя /2000/ но това по думи на механиците, които ми поддържат автопарка, не може да се предвиди или установи. Просто един ден завърташ, палиш и не влизат скоростите. Като цяло това беше най-тежкия ремонт. Във времето се налагаха разни ремонти но не бяха нещо фрапиращо в лв освен дюзите. Там се наложи да се разделя с едни 1000лв след което реших че е време да си взема машината която искам, демек JEEP.Пуснах го за продан и когато един ден дойде човек с 9 хил да го вземе то детето каза че го иска защото знае какаво е правено по машината и че е поддържана качествено. Та той ми даде едни 9к и стана пълноправен собственик на Kia-та. Оказа се че е предимство да има доста части втора ръка. наложи се смяна на заден капак заради невнимателно паркиране. Стъклото беше останало здраво та се разминахмес едни 100лв за смяната и боядисването.Последно той даде към 1000 лв с които поднови изцяло всички тампони и смени и амортесьорите.Разход без значение на сезона ни е давал градско 12 , извънградско 8-9 при каране 120-130. Доволен съм от ускорението, изпреварвах без да ми се налага планиране а спирането е сравнително бързо но както казва един колега" Планирайте спирането за да не сменяте покривени дискове " Все пак това са тежки машини и от висока скорост е трудно да стигнеш до 0 км/ч както с лека кола. Може но не и със стокови дискове. Това е за което се сещам за сега и освен да споделя че беше удоволствие да го имам. Даже и днес видях на отсрещния тротуар как един пич се качи в такова Sorento, за момент се сетих как задника усеща седалката , на първо четене леко корава но доста удобна. Вътре салона не е като на GL или Q7 но и цената е различна.Принципно ще останете доволни ако не очаквате че купувайки автомобил втора/трета ръка той няма да се чупи и ще наливане само масло и гориво както го обещават джамбазите. От мен имате +1 за въпросния автомобил.
PS Само за сравнение , на въпросния Grand почти пълното обслужване с течности ми коства близо 1600лв или около ... не се задълбаваме много че ще боли а си ме кефи машината.

[Vlado_kolev]

Благодаря за изчерпателния отговор! А как стоят нещата при автоматите? По-висок разход ли дават? По точно към кое да се насоча автомат или ръчка, това е май единствената ми дилема, която остана след това да реша каква да е колата.. поздрави!

Благодаря за подробния отговор!

[svetli96]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Автоматите дават 1-1.5 отгоре зависи как се кара.Аз лично невиждам чак такава разлика в разхода на автомата спрямо ръчката.Обаче комфорта и удобството на автомата е несравнимо.На ръчка повече небих се качил.Здрави са автоматите,стига да са карани и поддържани както трябва.

[Bat_Pepo]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

При Соренто автомата е с по-високо ниво на оборудване,кожи - вожи,ел. стъкла... Колата като цяло е здрава и непретенциозна,частите и са много евтини,а само от Пловдив има един пич с поне 20 разглобени такива и цените му са повече от добри.Автомата е здрав и изисква само правилна експлоатация и навременна смяна на консумативи.При ръчката смяната на съединител е леко болезнена,защото е с демпферен маховик.На Luk е около 1800 лева само той,иначе пак казвам - здрава,непретенциозна и удобна кола.

[Vlado_kolev]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Благодаря Ви за мненията, и аз като че ли повече ме влече автомата. Искам да питам и друго, понеже доста неща изчетох за този джип, и разбрах че са доста проблемни откъм дюзите, та въпроса ми е колко излиза смяната примерно на една дюза, защото бях чел Различни мнения, някъде имаше цифра от 1000 лв. за една дюза, а другаде бях чел , че се намирали и за по 150-200 лв. като качеството било същото. Благодаря

[svetli96]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Рециклиране на дюза е около 300 лв

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Рециклиране на дюза е около 300 лв

Зависи на какво и какви.

[svetli96]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

За соренто става въпрос.Ако се сменя и разпръсквача, поне толкова излезе на един приятел.

[IcoIliev]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Купих си Кия Соренто 2,5 CRDI през 2007 г. от магазина. Беше най-горното ниво на оборудване - автомат, кожа и малко дребни глезотии. В общи линии само това може да ти предложи тази марка. Беше най-лошата ми покупка на автомобил, а повярвай, доста съм сменил. Смених турбина на около 20 000 км/напомням, че колата бе чисто нова/. На 75 000 км отново смених турбина и добре, че и в двата варианта бе гаранция. Смених дюзи на около 110 000 и слава на Господ, че има само четири цилиндъра.
Смених мека връзка на ауспуха, гумен маркуч на турбото преди колера, и още куп други дребни неща, които вече съм забравил. Разход на гориво - около 13,5 градско и около 9,5 извън града. Зимата в града отиваше и на 17/100. Винаги съм я обслужвал в сроковете и с качествени консумативи! Но аз лично не случих с нея - Кия е все пак! Не случайно е в най-ниския ценови сегмент за своя клас! Решението си е изцяло твое! Успех с покупката, но все пак провери темата Какво се развали по Киата днес?

[svetli96]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Принципно ако трябва да съм честен от корейските най-добре е Хюндай Санта Фе,след това Санг Йонг и накрая Кия.Така са подредени за мен корейските джипове.

[geodj]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Ха ха . Ицо, това за дюзите и турбината на 75 х. км ми го спести навремето. Карам от три години автомобила споменат от колегата IcoIliev (купих го от него) и не съм имал никакви проблеми, само масла и миналата година подмених някои неща по предното окачване. Като цяло много непрентециозен и безпроблемен автомобил.
Зависи какви са ти очакванията. Колега, Светли 96, на Санг Йонга кое му е по-добре от на Киата - дизайна или продажбите?

[TodorVt]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Купих си Кия Соренто 2,5 CRDI през 2007 г. от магазина. ............. Беше най-лошата ми покупка на автомобил,..............

Това че една совалка пада при изстрелване не прави всички совалки тесли ,нали? Имам богат опит с много автомобили , камиони и автобуси/за сравнение карам от 86 година и това не е хвалба а натрупан опит/ Карал съм съветски машини на поранен етап а после минах и на западни. KIA Sorento 2,5 CRDi за мен си остава доста добра инвестиция за парите си. Писах в началото как ремонтирах дюзи /четири/ срещу 1000лв и съединител на LuK /+демпф/ ми стъпи 2000. Споменах че и доста части има втора ръка но и новите не са с такива цифри като при други модели 4х4 или 4х2. Santa Fe е поне един клас по горе от Sorento но не и SSANG YONG REXTON /по скоро са една бира/ само че Sorento по ми харесва визуално. Аз лично също много харесвам автомата и това беше още една от причините да се разделя с моята KIA. А човек който търси икономия на гориво по добре да си вземе едно Aygo или Smart или др.малолитражка и ВЪОБЩЕ да забрави за автомобил с аеродинамика на алпийска вила!
PS г-н Колев , ако искате да ви говоря повече за тази машина от първа ръка - 0887 243 946, съжалявам че не мога да ви дам кръгче че се продаде. Машината си струва но това не означава че не може да се набутате с таралясник или просто късмет, като на колегата цитиран малко по-горе!
PSS За сравнение бензиновия Gran който карам в момента ми е стъпал
-покупка 7500
-тотална смяна на флуидите близо 1600 но не съм си водил сметки
-диференциал за 1000
-задно каре на преден кардан 150
-тампони по окачването и то не всички /само разбитите / 300
-радиатор на парно 200
-клапи на въздуховодите 200
-амортесьори х180 бройката
абе и още не помня какво, защото и жена ми ми струва скъпо /дърпа ме в момента да излизаме по магазините/ ама я държа ... та този дзвер си ме кефи и не ме бърка че гори LPG 40 градско и 20 навън.
Пожелавам приятно изкарване на празника на всички ползващи кирилица!

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Това че една совалка пада при изстрелване не прави всички совалки тесли ,нали? Имам богат опит с много автомобили , камиони и автобуси/за сравнение карам от 86 година и това не е хвалба а натрупан опит/ Карал съм съветски машини на поранен етап а после минах и на западни. KIA Sorento 2,5 CRDi за мен си остава доста добра инвестиция за парите си. Писах в началото как ремонтирах дюзи /четири/ срещу 1000лв и съединител на LuK /+демпф/ ми стъпи 2000. Споменах че и доста части има втора ръка но и новите не са с такива цифри като при други модели 4х4 или 4х2. Santa Fe е поне един клас по горе от Sorento но не и SSANG YONG REXTON /по скоро са една бира/ само че Sorento по ми харесва визуално. Аз лично също много харесвам автомата и това беше още една от причините да се разделя с моята KIA. А човек който търси икономия на гориво по добре да си вземе едно Aygo или Smart или др.малолитражка и ВЪОБЩЕ да забрави за автомобил с аеродинамика на алпийска вила!
PS г-н Колев , ако искате да ви говоря повече за тази машина от първа ръка - 0887 243 946, съжалявам че не мога да ви дам кръгче че се продаде. Машината си струва но това не означава че не може да се набутате с таралясник или просто късмет, като на колегата цитиран малко по-горе!
PSS За сравнение бензиновия Gran който карам в момента ми е стъпал
-покупка 7500
-тотална смяна на флуидите близо 1600 но не съм си водил сметки
-диференциал за 1000
-задно каре на преден кардан 150
-тампони по окачването и то не всички /само разбитите / 300
-радиатор на парно 200
-клапи на въздуховодите 200
-амортесьори х180 бройката
абе и още не помня какво, защото и жена ми ми струва скъпо /дърпа ме в момента да излизаме по магазините/ ама я държа ... та този дзвер си ме кефи и не ме бърка че гори LPG 40 градско и 20 навън.
Пожелавам приятно изкарване на празника на всички ползващи кирилица!

Когато имаш големи очаквания, имаш и големи разочарования, та реализма понякога помага.

[svetli96]

От: Мнение за КИА Соренто 2.5CRDI 2004-05г

Това че в Корея е премиум марка и се продава изключително добре.А тук незнам поради каква причина хората не са запознати с марка и само плюят без да са карали и поддържали такъв джип.Иначе безспорно е,че Кия също е ок,но за мен така седят нещата.Дизайна на Санг Йонг Рекстън и Кайрон фейсовия(притежател съм на такъв) за мен е по-красив.Това е субективно разбирасе.Но както казах безспорен лидер от корейските е Хюндай Санта Фе.