Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

[bijoFe]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Колега идея си нямам какво свири. при мен свири само в движение а не в покой.При теб така ли е?

Възможно е и при мен да е такъв случаят , просто искам да знам КАКВО ПО ДЯВОЛИТЕ СВИРИ, не е казано че ще сменям турбо .

[ивайло]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Като е на място трябва да я поизрежа малко повече за да се чуе, и тогава общия шум на мотора почти скрива въпросното просвирване. Като е на ход се чува по-изразено , при по-ниски обороти и по-малко газ . Точно така очаквам да работи и турбото - на празен ход, като няма натоварване на мотора, пак работи и надува маркучите, но когато е натоварен мотора това става по-силно.
Затова и подозирам турбото или нещо около него.
Нали не греша, че режимът на работа на турбото зависи не само от оборотите, а и от товара на мотора ?

[Тедо /LJ73/]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

така е - на място не може да натовариш мотора освен с рязко подаване на газ, но той много бързо вдига оборотите и се "разтоварва"... В движение на ниски обороти е най-отчетливо.

[ивайло]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Ами тогава ще чакаме турбото да се насвири...

[fanatic]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Аз пък като пълен балък си сложих ново турбо, почистиха ми ЕГР-а и смених шпилките на колектора. Сега е пълна тишина в колата при всички режими. Върви много повече но пък леко вдигна разхода

[georgipetkov64]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Ами тогава ще чакаме турбото да се насвири...

Първите симптоми са бял дим,вторите доливане на масло,и трето дано си с ръчни скорости.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Първите симптоми са бял дим,вторите доливане на масло,и трето дано си с ръчни скорости.

Понякога и те не помагат, и трябва да си свалиш бързо фланелката и да я натъпчеш пред въздушният филтър.

[bijoFe]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Колега това удоволствие да ти е тихо колко ти глътна?

Аз пък като пълен балък си сложих ново турбо, почистиха ми ЕГР-а и смених шпилките на колектора. Сега е пълна тишина в колата при всички режими. Върви много повече но пък леко вдигна разхода

[bijoFe]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

а какво се случва със скоростите? Аз дим не съм виждал до сега!само свирене

Понякога и те не помагат, и трябва да си свалиш бързо фланелката и да я натъпчеш пред въздушният филтър.

[fanatic]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Колега това удоволствие да ти е тихо колко ти глътна?

1240 лева.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

а какво се случва със скоростите? Аз дим не съм виждал до сега!само свирене

Със скоростите нищо, просто като почне да се форсира двигателя слагаш на висока предавка и пускаш съединителя за да изгасне, но понякога не става и трябва да се спре притока на кислород, та или пръскаш с пожарогасител във всмукателният колектор, или го затапваш с какъвто намериш парцал, но трябва да стане бързо.

[Тедо /LJ73/]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Пълна тишина има в 2 случая - или моторът е загасен или си оглушал...

[ивайло]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Аз бял пушек не виждам, понеже предният собственик е затъмнил задните стъкла твърде силно , а като пусна AC/DC и просвирването не се чува особено, ама остава да следя маслото - около 1 - 1,5 литра от смяна до смяна е на границата на приемливото според мен.
А дупката на въздушния филтър е някъде под калника май, сега ще ме карате да си подготвям парцали....

И без това в тази тема сме се събрали хюндай...джии , хюнда...исти , да споделя друго :
На вашите коли светят ли стоповете без ключ в контакта ?
Щото на моята - да. И след като миналата седмица смених стоп-машинката и уж регулирах новата , онзи ден я заварих сутринта със светещи стопове и акумулатор на 8 волта. Дорегулирах машинката и изпробвах новото лидълско зарядно ( то пък стоя цял ден закачено на акумулатора и от 8 го вдигна на 11 волта, докато се сетя че не е ЧАК толкова автоматизирано и трябва да му натисна копченцето за да почне да зарежда ) . С две думи сега всичко е ОК, само на всяко слизане си поглеждам стоповете . Та вашите стопове светят ли без ключ ?

[bijoFe]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

на моя не му свети нищо след като изгася и изляза от колата.а иначе съм на постоянно пуснати фарове и като изгася и те се гасят съответно и стоповете, само ако не отварям вратата на шофера си светят и фаровете и стоповете но това си е ок.

[ивайло]

От: Затапване на EGR - Santa Fe 2.2. crdi

Не става дума за това дали нещо свети СЛЕД като излезеш от колата, а дали при изваден ключ от контакта И НАТИСНАТА СПИРАЧКА стоповете светят. По спомен съм имал коли , на които светят и такива , на които не светят.