Здравейте,
Ще карам по същество :
Yamaha -та пали и работи безупречно, проблема е че токовете в периферията са много слаби (нещо от сорта на 9в, форсирана може да вдигне 10 сигурно). Мотора го взех без никаква батерия и без никакви светлини. В последствие аз си взех стопче с мигачи, суха батерия от СОТ , лява конзола и т.н. и отидох на жичкаджия да ги навърже. Всичко точно , свързахме ги, светят ,обаче слабо. Като проверя тока който се връща в батерията ми показва 8-9в.
Въпрос:
Къде в софия има добър ел техник , който се занимава с мотори , да отиде да го прегледа?
П.С. Ако имате идея какво да проверя, заповядайте - предлагаите. Готов съм и да го докарам някъде ако някой иска лично да види.
Също така взех и новo "Електонно зареждане" (4 pin YAMAHA TDM 850 XT XTZ TZR XV 3TJ-81960-A2 TW), но крайния резултат е същия... Възможно е и аз да не правя нещо правилно. Ако искате снимки да видите как замервам- мога да кача.
Благодаря за вниманието !
Ще карам по същество :
Yamaha -та пали и работи безупречно, проблема е че токовете в периферията са много слаби (нещо от сорта на 9в, форсирана може да вдигне 10 сигурно). Мотора го взех без никаква батерия и без никакви светлини. В последствие аз си взех стопче с мигачи, суха батерия от СОТ , лява конзола и т.н. и отидох на жичкаджия да ги навърже. Всичко точно , свързахме ги, светят ,обаче слабо. Като проверя тока който се връща в батерията ми показва 8-9в.
Въпрос:
Къде в софия има добър ел техник , който се занимава с мотори , да отиде да го прегледа?
П.С. Ако имате идея какво да проверя, заповядайте - предлагаите. Готов съм и да го докарам някъде ако някой иска лично да види.
Също така взех и новo "Електонно зареждане" (4 pin YAMAHA TDM 850 XT XTZ TZR XV 3TJ-81960-A2 TW), но крайния резултат е същия... Възможно е и аз да не правя нещо правилно. Ако искате снимки да видите как замервам- мога да кача.
Благодаря за вниманието !
Коментар