Tweet
Здравейте, колеги!
Преди доста време пуснах тема тук за сравнение между автомобили. Тогава доста ми помогнахте. Помогнете и сега.
Решил съм да се обзаведа с по-скоро шосейна кола за предимно междуградски пътувания. Разбира се, трябва да е 4х4, защото на много места пътищата в нашата мила Родина го изискват, особено зимно време (който е пътувал между Вакарел и Панагюрище, по Шипка, или между Шумен и Русе е наясно).
Автомобилът трябва да е здрав, надежден и достатъчно мощен. Разходът не знам колко е критерии като се има в предвид мощността на двигателите, на които съм се спрял. Както казах, ще се кара предимно шосейно, тук-там по лесни горски пътища.
Първия вариант е Subaru Legacy 3.0 (около 2006 г.) 245 к.с. Ако се спра на това, със сигурност ще е с газова уредба. Изборът ми тук е продиктуван от по-ниската покупна цена (около 10 к лв), за която получаваш доста добро отношение цена-качество. Обаче не знам почти нищо за този двигател, освен, че е 6 цилиндров боксер. Ще се радвам да ме светнете, особено ако притежавате подобен автомобил за характерните неща - с верига ли е, колко се чупи, какви са цените при обслужване, кога се прави то и ей такива неща.
Вторият вариант е за Audi A6 3.TDI quattro 224 к.с. (около 2004-2006 г.). Тук покупната цена е по-висока - около 14 к лв. Четох и положителни, и отрицателни мнения за този двигател и ще се радвам и тук да получа вашите компетентни такива. При такъв дизел неминуемо ще получа по-голям въртящ момент, икономията на гориво я няма, особено като се има в предвид газовата на Легасито. По-скоро ме интересува 4х4 задвижването - по-хубаво ли е от на Субито? Доколкото знам този двигател е с верига, но все пак разходи ще има и ми е интересно какви ще са, като изключим разходите за данъци и ГО, които са задължителни и приблизително едни и същи.
Мерси предварително на всички, които ще се включат. Бих искал също да не ми предлагате други автомобили, ако имате мнение по тези, кажете си го. Знам, че ви е писнало от подобни теми, но се обръщам към този форум като към хора, вряли и кипяли в 4х4 задвижването.
Преди доста време пуснах тема тук за сравнение между автомобили. Тогава доста ми помогнахте. Помогнете и сега.
Решил съм да се обзаведа с по-скоро шосейна кола за предимно междуградски пътувания. Разбира се, трябва да е 4х4, защото на много места пътищата в нашата мила Родина го изискват, особено зимно време (който е пътувал между Вакарел и Панагюрище, по Шипка, или между Шумен и Русе е наясно).
Автомобилът трябва да е здрав, надежден и достатъчно мощен. Разходът не знам колко е критерии като се има в предвид мощността на двигателите, на които съм се спрял. Както казах, ще се кара предимно шосейно, тук-там по лесни горски пътища.
Първия вариант е Subaru Legacy 3.0 (около 2006 г.) 245 к.с. Ако се спра на това, със сигурност ще е с газова уредба. Изборът ми тук е продиктуван от по-ниската покупна цена (около 10 к лв), за която получаваш доста добро отношение цена-качество. Обаче не знам почти нищо за този двигател, освен, че е 6 цилиндров боксер. Ще се радвам да ме светнете, особено ако притежавате подобен автомобил за характерните неща - с верига ли е, колко се чупи, какви са цените при обслужване, кога се прави то и ей такива неща.
Вторият вариант е за Audi A6 3.TDI quattro 224 к.с. (около 2004-2006 г.). Тук покупната цена е по-висока - около 14 к лв. Четох и положителни, и отрицателни мнения за този двигател и ще се радвам и тук да получа вашите компетентни такива. При такъв дизел неминуемо ще получа по-голям въртящ момент, икономията на гориво я няма, особено като се има в предвид газовата на Легасито. По-скоро ме интересува 4х4 задвижването - по-хубаво ли е от на Субито? Доколкото знам този двигател е с верига, но все пак разходи ще има и ми е интересно какви ще са, като изключим разходите за данъци и ГО, които са задължителни и приблизително едни и същи.
Мерси предварително на всички, които ще се включат. Бих искал също да не ми предлагате други автомобили, ако имате мнение по тези, кажете си го. Знам, че ви е писнало от подобни теми, но се обръщам към този форум като към хора, вряли и кипяли в 4х4 задвижването.
!
То като цяло има бая алумин в това Субару - гредата под предния прозолец, на която е окачено таблото, гредичките под централната конзола.
Лично той си предпочита Акорд-а.
Коментар