странно тропане при завой на Full Time с Jeep KJ

[Arntor]

От известно време забелязах че като съм на Full Time 4x4 и потеглям с навито кормило се чува някакво тропане еднократно отнякъде отдолу и реших да попитам тук дали трябва да се притеснявам за това, колата е KJ 2.8 CRD. Като карам само на задно няма проблеми, на part-time и на бавни също, тропането е само на режим Full Time, и само при потегляне в завой.

[Валери Недялков]

От: странно тропане при завой на Full Time с Jeep KJ

Ако при part-time режимите няма проблеми,то проблема е в раздатката и вероятно е свързан с блокировката на междуосевия диференциал.

[дядо владо]

От: странно тропане при завой на Full Time с Jeep KJ

реших да попитам тук дали трябва да се притеснявам за това....

...ела да му се пулим, че така от компа е трудно....

[Arntor]

От: странно тропане при завой на Full Time с Jeep KJ

е, щом не е някакъв известен проблем, а и аз изключително рядко карам на Full Time, само зимата ... та ако почне наистина да прави проблем тогава ще му мисля догодина.
Възможно ли е това дето блокира междуосевия диференциал да залепва някак си и при потегляне в завой след включване на full time да изтропва еднократно докато се отблокира?

[Павлин Андреев]

От: странно тропане при завой на Full Time с Jeep KJ

При преминаване през различните режими на раздатката превключваш ли скоростите между P и D?

[sdg]

От: странно тропане при завой на Full Time с Jeep KJ

Преди ремонта на жилото на раздатката (откъм страната на раздатката, имаше пластмасова част, която се бе пропукала), моята джипка не изключваше надеждно от part-time, и имаше същите симптоми. Бих препоръчал преглед на жилото откъм раздатката.

При тази раздатката, rwd, part-time и full-time могат да се сменят "в движение", а за "бавни" трябва ск.к. да е на неутрална позиция. Аз лично си създадох навик след проблема с жилото да превключвам на какъвто и да е режим при ск.к. винаги на неутрална позиция и движение напред с 1-2км/ч ("бавните" протъркват леко така, но за мен е ОК).