До: Бенз.помпа или ...Помагайте.
най просто казано е . когато мотора работи на върната газ ,дросел клапата затваря входната част на смукателните тръби ,тогава мотора се опитва да си вземе въздух, но затворената клапа го спира което води до създаване на вакум във смукателите ,със тях е сврзана обратната част на клапана -вакума помага на пружината във клапана и налягането по лесно го преодолява (спад в налягането 2.5 бара ). във момента на подаване на газ клапата се отваря , влиза свободно въздух и вакума пада ,което води до усилване на пружината на клапана който затваря обратното гориво и от там (увеличаване на налягането във системата на 4 бара ) затова са дадени данни за измерване на on -off вкючен и изключен вакум
Първоначално публикуван от Ясен
Преглед на мнение
Коментар