Топъл скоростен лост

[gucko]

Дали от жегата днес,дали от водката вчера,дали от смяната на времето, ама днес ми направи впечатление, че около скоростният лост на Диското(300тди), като че ли лъха топло.Тъй като кожата(или квото е там) около лоста е скъсана бръкнах колкото мога надолу.В никакъв случай не е горещо но си е приятно топличко.Дали е нормално ?

[PinMaster]

От: Топъл скоростен лост

Провери жегата да не е от ръчната.

[Ivan_J]

От: Топъл скоростен лост

Зимата не се оплакваш, а

[gucko]

От: Топъл скоростен лост

Провери жегата да не е от ръчната.

Ръчната "хваща" само най-отгоре.Инерцията е отлична(дори понякога на горе си тръгва сам ).Възможно ли е да се нагряват скорости,раздатка и да лъха жега от там?

[bestbg]

От: Топъл скоростен лост

При мен лятото много напичаше в краката и до скоростната кутия, което налагаше да карам на климатик Масло имаше, но нещо грееше тази скоростна кутия.

[zablio]

От: Топъл скоростен лост

Стар и мнооого познат ефект за Р 380 ск!Лекува се с три неща:1.смяна на маслата на СК и раздатката/ако са стари!!!/2.3Ако човек има желание разбира се.Аз го направих и дава много добър ефект!

[gucko]

От: Топъл скоростен лост

Стар и мнооого познат ефект за Р 380 ск!Лекува се с три неща:1.смяна на маслата на СК и раздатката/ако са стари!!!/2.3Ако човек има желание разбира се.Аз го направих и дава много добър ефект!

Благодаря на Виктор и zablio за споделените мнения.Сега се обръщам към zablio с молбата да ми препоръча масла,количества и марка, ако помни разбира се (знам,че го има точно където трябва по темите), но днес на 2 места където продават само масла се омотаха в смисъл на едното ми казаха,че за раздатка и дифове е едно и също а на другото,че за скорости и дифове е едно и също.От едното място ми казаха и пакетна цена за раздатка,скорости и дифове - 75лв.(не е ли подозрително евтино?Марката беше бъррррдалл . Между другото снимките на zablio са малки и не става много ясно какво е визирал,доколкото виждам едно голямо джелезо е отлично почистено а другото ми прилича на радиатор, ама какъв.

[PETER PETRAKIEV]

От: Топъл скоростен лост

.............Сега се обръщам към zablio с молбата да ми препоръча масла,количества и марка, ако помни разбира се ..........

http://www.offroad-bulgaria.com/show...32#post2426832

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=183772

[gucko]

От: Топъл скоростен лост

http://www.offroad-bulgaria.com/show...32#post2426832

http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=183772

Благодаря ти Петър!

[zablio]

От: Топъл скоростен лост

Колегата Петракиев е дал изчерпателна информация.Евала!Аз скромно ще добавя за охладителя за СК-я.Решения:1.готови китове-А.с термостат отварящ кръга приблизително при 80"градуса към които има маслоустоичиви маркучи,скоби и радиатор.Б.без термостСК-я си има помпа и стадартно изходите са затапени с ето тотаваАко искате да спестите пари -от моргите си намирате термостат /слага се фабрично на коли с автоматична ск и на ръчни бензинови 3,5/3,9 или дизелови правени за Африка и Близкия Изток/След което в фирмите за хидраблични маркучи си купувате около 3м армиран маруч,накраиници ,скоби ,колена.Радиатори нови се продават всякакви модели в тунинг саитовете!Не Ви съветвам да закупувате термостат заедно със стари тръби ,маркучи и радиатор-често са протрити,намачкани или с наранени резби.При мен системата побра допълнителни около 600мл масло/20% плус приблизително/Мерси за вниманието.

[PinMaster]

От: Топъл скоростен лост

Говориш за жега около лоста, а не целият тунел, така ли?
Иначе решения "през кон за кокошка" - много. Дай да установим първо какво грее - лоста е едно - цялата скоростна (тунела) е друго.

[gucko]

От: Топъл скоростен лост

Говориш за жега около лоста, а не целият тунел, така ли?
Иначе решения "през кон за кокошка" - много. Дай да установим първо какво грее - лоста е едно - цялата скоростна (тунела) е друго.

Благодаря,че се включваш колега.Както казваш важно е да се уточни дали грее от тунела или от самият лост.В моя случай целия тунел е топъл(съвсем леко,в никакъв случай горещ), но тъй като обшивката на лост е скъсана от там най-осезаемо се усеща,че лъха топличко.Направи ми впечатление преди 2 дни и може би има връзка с близо 200км. градско(ужасен ден,след тежка вечер),макар че доколкото си го представям за скоростите не би трябвало да има значение градски или извънградски е пробега.А дали наистина е така?

В темата, която Petar Petrakiev сподели се споменава,че има значение с какво масло е била кутията досега ATF или MTF, тъй като нямам представа,а и вероятно маслото е твърде амортизирано за да се познае при източването(може пък да има начин), има ли по малко зло в случая(в смисъл ATF или MTF)?

[PinMaster]

От: Топъл скоростен лост

Значи - точиш масло и МТФ. Може и добавка, ма да ти грее на 15-20 градуса максимални дневни темп. едва ли е в липсата на радиатор
Къде 99.96 % от ЛР в България нямат охлаждане на СК, па не се оплакваме

[gucko]

От: Топъл скоростен лост

Значи - точиш масло и МТФ. Може и добавка, ма да ти грее на 15-20 градуса максимални дневни темп. едва ли е в липсата на радиатор
Къде 99.96 % от ЛР в България нямат охлаждане на СК, па не се оплакваме

Тъй Вярно,слушам! Точа масло и МТФ!Добичето го е заслужило отдавна.Споделям мнението ти относно охлаждането, явно ск. кутия е проектирана достатъчно добре, не че вдявам нещо от ск. кутии, но факта че джипката е при мен почти 10г. и още си ме вози навсякъде(думичката вандала не случайно се мъдри там в дясно от тиквата).

[gucko]

От: Топъл скоростен лост

Днес ми изпадна това масло .Момчето зад щанда, твърди че същото става и за раздатка и дифове.Тъй като сумарно скорости,раздатка и дифове събират 8.1л. ако взема само от това ще ми трябват 8л. иначе ще ми трябват 9. Та се чудя, ако това го бива за тези 4 позиции да взема такова.Очаквам мнения