Tweet
Здравейте,
От около два месеца се въртя в кръг с този проблем и реших да пиша тук, дано се намери някой който да ме опъти.
След като колата е работила известно време и се паркира, отпред, под двигатела оставя по две-три капки трансмисиона течност. Колата е автоматик, наскоро сменях масло и мислих че просто по кората е останало някакво старо масо, но след няколко седмици проблемът продължаваше. Така че я закарах в кварталният сервиз и ми казаха че капе от един от маркучите които свързват скоростната кутия с радиатора. Посъветваха ме да го закарам в някоя хидравлика да го карбоват. В хидравликата обаче, човека каза да не се вкарвам във филми, а направо да си взема ново маркуче. Ок, и аз бях на това мнение, по-добре да се сложи нов, щом веднъж е прокапал, няма смисъл да се рискува за да се спестят десетина, двайсет лева, а може да не капе от карбованата част, а метала да е ръждясал или пукнат.
Проблемът е че от две седмици търсим и никъде не мога да намеря необходимият маркуч.
От сервизите на Опел в Сливен и Ст. Загора директно ми казаха че тази част вече не се произвежда и я нямат налична.
Намерихме място където предлаха маркучето, но се оказа по-късо явно за друг модел Фронтера. Варианта е да сменя целият радиатор с двете тръбички, но ми искат майка си и баща си- ще кажеш че радиатора е платинен с вградени диаманти.
Та, момчета, някаква идея откъде мога да намеря въпросното маркуче?
От около два месеца се въртя в кръг с този проблем и реших да пиша тук, дано се намери някой който да ме опъти.
След като колата е работила известно време и се паркира, отпред, под двигатела оставя по две-три капки трансмисиона течност. Колата е автоматик, наскоро сменях масло и мислих че просто по кората е останало някакво старо масо, но след няколко седмици проблемът продължаваше. Така че я закарах в кварталният сервиз и ми казаха че капе от един от маркучите които свързват скоростната кутия с радиатора. Посъветваха ме да го закарам в някоя хидравлика да го карбоват. В хидравликата обаче, човека каза да не се вкарвам във филми, а направо да си взема ново маркуче. Ок, и аз бях на това мнение, по-добре да се сложи нов, щом веднъж е прокапал, няма смисъл да се рискува за да се спестят десетина, двайсет лева, а може да не капе от карбованата част, а метала да е ръждясал или пукнат.
Проблемът е че от две седмици търсим и никъде не мога да намеря необходимият маркуч.
От сервизите на Опел в Сливен и Ст. Загора директно ми казаха че тази част вече не се произвежда и я нямат налична.
Намерихме място където предлаха маркучето, но се оказа по-късо явно за друг модел Фронтера. Варианта е да сменя целият радиатор с двете тръбички, но ми искат майка си и баща си- ще кажеш че радиатора е платинен с вградени диаманти.
Та, момчета, някаква идея откъде мога да намеря въпросното маркуче?
Коментар