Джип с най-евтината поддръжка

[cecoa1]

От: Джип с най-евтината подръжка

Цецо, какво им е на пружините та ресорите да са по-прости?

На пружините(винтови) им трЕбват разни носачи и щанги. Не могат да поемат други сили освен вертикални. А ресора изчерпва всички функции на окачването. Амортисьорите също не са задължителни към ресора (ако паднат или ги нЕма по други причини). Модификации по ресорно окачване се правят елементарно.
Не че ходовите качества се по-добри с ресори, но като простота и средства, са на нивото на всеки каруцар.

ПП: А за трошенето, трудно се троши цял пакет.

[Jimi]

Джип с най-евтината подръжка

Ако стоков Самурай те устройва, почти няма какво да му се чупи и е много симпатичен автомобил. Ресори има най-различни евтини опции, ако пък вземеш да ги счупиш. Другото е грес и масло. Ангренажен е 100лв макс. Гният като за световно обаче.

[defin13]

От: Джип с най-евтината подръжка

Колеги налага се да пътувам 100 километра по асфалт и да измина 5 километра по черен път не говорим за сняг до кръста или коловози до шия В момента същото го правя и с предно предаване . Да се кача в Лада Нива или УАЗ ми се струва абсурдно Дайте идея за нещо по сносно ако ще да е както вие казвате паркетен джип

[cecoa1]

От: Джип с най-евтината подръжка

Колеги налага се да пътувам 100 километра по асфалт и да измина 5 километра по черен път не говорим за сняг до кръста или коловози до шия В момента същото го правя и с предно предаване . Да се кача в Лада Нива или УАЗ ми се струва абсурдно Дайте идея за нещо по сносно ако ще да е както вие казвате паркетен джип

Е, тогава си гледай пак Кия.
Явно неправилно съм схванал въпроса в началото.
Аз разбрах, че само се иска да вдига до 100км/ч по асфалт, а не че ще се кара предимно по асфалт.

[defin13]

От: Джип с най-евтината подръжка

Явно неправилно съм схванал въпроса в началото.
Аз разбрах, че само се иска да вдига до 100км/ч по асфалт, а не че ще се кара предимно по асфалт.

И двете твърдения са вярни
1 Не съм любител на скоростите и не карам с над 100
2 За да стигна до някой гьол се налага да покарам доста по асфалт
Ако терена се окаже сложен съм склонен да повървя малко дори и това не ме плаши
Идеята е нещо по проходимо от лека кола с предно и с евтина поддръжка също така да се намират и части в магазините а да не ходя за един болт втора употреба пак на 100 километра

[piron45]

От: Джип с най-евтината подръжка

Колега, я си вземи едно Санта фе единичка. Ще ти свърши работа за това което искаш. Пък и влиза в ценовата категория.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Джип с най-евтината подръжка

Е, тогава си гледай пак Кия.
Явно неправилно съм схванал въпроса в началото.
Аз разбрах, че само се иска да вдига до 100км/ч по асфалт, а не че ще се кара предимно по асфалт.

Правилно си разбрал:

...
Ще се кара по черни пътища вероятно и в кал не държа да развива скорости над 100 по асфалта. дълга или къса база също не е от значение защото ще се возя сам ...

[avzdrav]

От: Джип с най-евтината подръжка

Колеги налага се да пътувам 100 километра по асфалт и да измина 5 километра по черен път не говорим за сняг до кръста или коловози до шия В момента същото го правя и с предно предаване . Да се кача в Лада Нива или УАЗ ми се струва абсурдно Дайте идея за нещо по сносно ако ще да е както вие казвате паркетен джип

Купи си Голф 3 Синхро Вариант, лифтваш го за 5-600 кинта с по-дълги пружини и амове и минаваш оттам, откъдето и стокова Витара и Киа. Само гледай да не е много изгнил.

[stankos]

От: Джип с най-евтината подръжка

РАВ 4 първа генерация.

[krasivl]

От: Джип с най-евтината поддръжка

По азбучен ред ги давайте.

[vuk varna]

От: Джип с най-евтината подръжка

Тъй де, то тава е и отговора според заданието. Взима от продавача и пет минути пълно частие. ...за десет тарифата е друга вече.

Е, може и така да се получи.
Аз Киата я взех преди 6 години, а преди 5 сложих ГИ. Конкретно за газта, не съжалявам, че платих тогава 1300 лв, защото от тогава сменям само филтри. Като чета за какви ядове се пише, чак се взривил един наскоро.. ужас!
Та, Рядко се кара по черно, но зимата си имаме доста сняг, и спасява положението.
При мен, към 60 хил. км изминати. Взех я с изпуснал заден ам, смених ги. Както и агренажа. Преди почти две години смених предни амове, разни други неща по предница, но без това няма как. Преди месец жила ръчна спирачка. Заради пробив на кабел, нови бобини комплекта, и свещи. Не ме е оставяла на път!
Нима по другите автомобили не се правят подобни неща?
Целта, за която беше купена, се оправда. Жена ми я кара 3 години, защото се кара много лесно, и е маневрена доста. Сега аз, но основно зимата, имам и лека кола. Баща ми лятото на село, там малко макадам
Ходил съм на много места в Бг, та чак до Тасос ))
Защо има толкова много противници на този автомобил?

[коко келеша]

От: Джип с най-евтината подръжка

...
Защо има толкова много противници на този автомобил?

Защото не е прието да се чете първия пост на темата. Ама пък може да се пуснат кучетата на воля.

[lakatnika]

От: Джип с най-евтината поддръжка

...и аз съм с Киа,за 3 години не съм сменил нищо по ходова част или др по сериозно...само консумативи/с обикновена газова съм и ми харчи така като гледам колкото на всички-и дори с Г.И.(на извънградско)
/кара се предимно по асфалт,но и по Трънско я мъча на сериозен наклон,кал и камънак по 3-4 пъти месечно/,много съм доволен!

[P2P]

От: Джип с най-евтината поддръжка

Аз пък като имах Паджеро редовно сменях нещо по ходовата част. Това прави ли го по-слабо от Кията? Не вярвам. Колеги, поддържайте си кошниците в добро техническо състояние и престанете с глупостите. Нашите пътища разказват играта на почти всичко.

[vuk varna]

От: Джип с най-евтината подръжка

И двете твърдения са вярни
1 Не съм любител на скоростите и не карам с над 100
2 За да стигна до някой гьол се налага да покарам доста по асфалт
Ако терена се окаже сложен съм склонен да повървя малко дори и това не ме плаши
Идеята е нещо по проходимо от лека кола с предно и с евтина поддръжка също така да се намират и части в магазините а да не ходя за един болт втора употреба пак на 100 километра

Виждам, че си от Варна. С риск да заприличам на Пенчо , може да врътнеш едно кръгче на моята. Така ще усетиш дали ти е удобна по принцип. После пробваш нещо друго, и така.