Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

[ninja_1]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

Монтирането на цял мост отпред на Рънер или Хайлукс не е невъзможно нито супер сложно, просто требе резак, флекс и после малко заварки - пиши в You Tube - <font size="5">toyota sas <font size="2">и ще излезне доста нагледна информация</font></font> <br>
<a href="https://www.youtube.com/watch?v=C06EJ3wUEbY" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=C06EJ3wUEbY</a>

Хубаво е да се чете и е хубаво и да се гледа какво се пуска в линковете за пример.Тойотата от горния линк е с десен преден диф.4 ръннер-а е с ляв.Което автоматично обезмисля примера...

[targa]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

Хубаво е да се чете и е хубаво и да се гледа какво се пуска в линковете за пример.Тойотата от горния линк е с десен преден диф.4 ръннер-а е с ляв.Което автоматично обезмисля примера...

Да не говорим че е пълен с грешки.

[i_dragg]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

https://www.youtube.com/watch?v=SMD3rq09bm4&t=76s

[bocho64]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

Мой приятел има Тойота 4 рънер-1КЗ,95г. .

Хубаво е да се чете и е хубаво и да се гледа какво се пуска в линковете за пример.Тойотата от горния линк е с десен преден диф.4 ръннер-а е с ляв.Което автоматично обезмисля примера...

Дали? С десен си е .

[ninja_1]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

Дали? С десен си е .

С ляв е бре...

[ninja_1]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

https://www.youtube.com/watch?v=SMD3rq09bm4&t=76s

Не съм казал че не може...па и баш това питах...

[batbobo]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

Зависи, мое или твое ляво/дясно...
2-ро поколение дясно, 3-то поколение ляво като на 90,120,150.
На колегата, 1995 год. би трябвало да е 2-ро поколение рънер.

[i_dragg]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

снимките са от тук www.toyota-4runner.org

[ninja_1]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

Тука се оплетох нещо.Дайте снимка на 4 ръннер с независимо предно окачване и десен преден диф.Има ли или не.

[bocho64]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

Воала!

[ninja_1]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

Воала!

Данке.Тва ся коя година е и с кой мотор?

П.П.Баси снмиката...всичко е у масло...

[bocho64]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

95г 1KZ ама и на 2LT e пак същото ! Като се замислих и на 3.0 бензиновото май пак беше така.
Ами масленици са!

[iacata]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

Аз си купих 3000v6 и е с десен диф

[ninja_1]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

95г 1KZ ама и на 2LT e пак същото ! Като се замислих и на 3.0 бензиновото май пак беше така.
Ами масленици са!

Хм...сериозно ме замисляш.през сервиза са минали над 20 такива,сумати предни дифове съм правил и нито един десен,баси...даже мислех че няма...мани...

[i_dragg]

От: Проект Тойота 4рънер, мостове от Нисан Патрол, Двигател над 230 к.с.,

https://www.youtube.com/watch?v=jGlE8ZvXf5c е тука един с гаден двигател