С ферибот до Италия.

[s_s1]

От: С ферибот до Италия.

Ще пътуваме за удоволствие и с кемпер. Но не ми е ясно как се "къмпингува" на ферибот. Мъчих се да чета от разни онлайн сайтове, но не можах да "чекна" "къмпинг" при онлйн резервация на билет. Цените бяха нещо от рода на 70-80 евро за 1 възрастен и около 100 евро за кемпера.
Как да се докопам до такива "тънки" цени каквито пишат колегите и то извън сезона?

[Shider]

От: С ферибот до Италия.

Ааа, с кемпер е друга работа! Някои от компаниите (ама кои - нямам представа сега - трябва търсене) предлагат открити "паркинги" на по-високите палуби за кемперите и пътуващите с тях с постоянен достъп (защото, както може би ти стана ясно, долните палуби, където са коли/мотори/камиони се заключват и херметизират). Там си има удобства за къмпиране - ток, вода...
Не съм ползвал такива екстри - само съм ги гледал и завиждал...
Хубавото (може обаче и да има трудности, заради това...) е че сте избрали low season.

[TigerHunter]

От: С ферибот до Италия.

Не на всички кораби има опция за къмпиране на борда. Зависи си от кораба. Наистина трябва да има открита палуба, а не всички имат. В трюмовете е шумно и вонливо и не се допускат пътници по време на пътуването. Дори след акостиране, се допускат само щофьорите, ако и често да се нарушава това правило.
Затова, компанията която обслужва определена линия има или няма подобна опция, в зависимост от корабите с които разполага.
Трябва да се има предвид и че корабите които обслужват тези линии, не са круизни кораби и основната им функция е да поберат 300 тира и сто коли.
Не знам цените за кемпер, щото има различни категории според габарити и обем, но ако наистина на пътник е по 70-80 евро за да "къмпингува" в собствения си кемпер, то по-скоро бих къмпингувал със спален чувал, където и да е на кораба за 10 евро, оставяйки кемпера в трюма.

[s_s1]

От: С ферибот до Италия.

Не, 80 евро е за пътник с место на "дек"-а без "къмпинг".

[sonda]

От: С ферибот до Италия.

Не знам защо се буташ по фериботите, кемпера се таксува по-скъпо принципно, ще дадеш 400 лева в една посока заедно с пасажерите...Карай си като човек Сърбия-Хърватия-Словения-Италия, поспри тук там, има какво да се види, ако искаш слез до морето в Хърватска и така...Остави Гърция за отделно пътуване..

[kbot]

От: С ферибот до Италия.

Къде ги намирате тия цени?
Аз като търся, за двама души с кола, през март, Игуменица-Бриндизи, без кабина, излиза почти 300 евра в двете посоки.
50 евра кола, 40 на човек ...

[sonda]

От: С ферибот до Италия.

Ето Игуменица - Бари- еднопосочен- кемпер и двама души без кабина, -173 евро, най-евтините легла са още 133, 9 часа път , попълват се полетата и сметката излиза :

http://booking.anek-superfast.com/html/ob_step2.jsp

[maystor]

От: С ферибот до Италия.

Ако има пари за харчене и мерак за фери защо не.
Иначе Дани каза правилния маршрут.

[Даниел Чобанов]

От: С ферибот до Италия.

И до Игуменица пътя е половината за кадето си тръгнал като сложиш пътните до там + ферибота и като пари излиза горе доло същото.

[maystor]

От: С ферибот до Италия.

Не заменя обаче селския пазар под двореца в Любляна и още куп други кефове по никакъв начин.
Иначе ферита бол, ама се е едно- вятър яко и клатене, освен ако не си фен на духането и клатенето.
Пък и в Игуменица освен големия пристанищен плац друго няма, всъщност има - изхода за магистралата.
Бари - кеф голям, Столипиново и Факултета цузамен , заедно.

[_kalata_]

От: С ферибот до Италия.

Аз пък съм фен на феритата.. спален чувал, шалте, раница храна/пиене, 2 хубави книжки ( или една по-дебела ) и пристигаш отпочинал в Италия .
Магистралата ми е много по-скучна и изморителна.
Между другото, за който още не е разбрал - феритата вече не акостират на пристанището във Венеция, а във Фусина.

[maystor]

От: С ферибот до Италия.

Чувал съм , че имало разклонения и отбивки от магистралите.
Пък после хотели, мотели, къмпинги.
Ама само съм чувал де.

[sonda]

От: С ферибот до Италия.

Ако е тръгнато за "навиване на километри" и конкретна работа в крайна точка, разбирам ферито...Иначе с екскурзионна цел не виждам умност..,а и Бари е Бейрут в момента от към мангали...

[Даниел Чобанов]

От: С ферибот до Италия.

Аз пък съм фен на феритата.. спален чувал, шалте, раница храна/пиене, 2 хубави книжки ( или една по-дебела ) и пристигаш отпочинал в Италия .
Магистралата ми е много по-скучна и изморителна.
Между другото, за който още не е разбрал - феритата вече не акостират на пристанището във Венеция, а във Фусина.

Колегата спомена че ще пътува с кемпер!Няма смисъл да говорим за умора.Освен ако е решил да не спира.

[s_s1]

От: С ферибот до Италия.

Прочетох, осмислих и сметнах двата варианта за пътуване.
Първоначалната ми идея беше да стигна до Бриндизи с фери и да обиколя цяла италия и да се прибера през Австрия.
Вариант фери ще ми струва 125 литра гориво до Игуменица,-150 евро, около 10 Е пътни такси, фери 293 евро. Разстоянието ще премина за 13 часа до ферито още 8 часа е равно на 455 евро и 21 часа. Може да е малко, но ще съм нахранен и отпочинал като слезна от ферито.
Вариант на ход ще ми струва 325 литра гориво -390 евро пътни такси и винетка около 210 евро. 2 кемпер стопа-100 Е. Разстоянието ще премина за 30 часа и ще направя още 2 нощувки по 8 часа или общо 700 евро и 46 часа. Ще бъда уморен и ще се нуждая веднага от нощувка.
Резюме: фери-1 денонощие и 455 евро и мога да пътувам
на ход 2 денонощия и 700 евро и пак се нуждая от почивка.