Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

[IvanKolev85]

Здравейте
Решил съм да си купя някаква джипка, която ще се ползва ежедневно да ходя до работа с нея. Разбира се ще искам да се калям и да ходя по нивите да "спортувам" умерено. Проблема за да искам джип идва от това, че живея леко извън големия град и в зимните дни се случва да няма път от снеговалежи. До сега съм се справял с едно Quattro, но там ми писна да правя брони, ножове и да "увисвам" по тумбак
Както се досещате няма да е основна кола в семейството и за това бюджета е 3500-4000 максимум
От всичко, което прочетох във форума се спрях на КИЯ Спортидж, предпочитам Терано 2, но .......
На Кия-та се спрях заради няколко неща:
-ЛСД
-Бързи-бавни
-Възможност да се повдигне прилично без много преработки
-Цена/година на производство
-Климатик
-Харесва ми на външен вид (леко ми напомня на терано)
-Сравнително евтина поддръжка(мнения от форума)
-И др.

Искам няколко въпроса към разбиращите/ притежаващи такъв ЖиП:
Кой мотор да избера, бензин или дизел? (Аз предпочитам дизел)
Кой е по-здрав,надежден и безпроблемен?
Ако е дизел, не са ли малко 83кс.?
Задвижването с междинен диф. ли е или муфа? (не ми е ясно кое е по-добро)

За сега се сещам за това.
Може да предлагате и други марки и модели, които се вписват в бюджета.

[avzdrav]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Има доста теми за Спортидж, касаещи специфични дефекти и проблеми. Отдели няколко часа и почети...ако изчетеш всички, вероятно ще се откажеш. Моята я купих и после започнах да чета. Задвижването е класически парт- тайм- раздатката зацепва предният мост ръчно, има бавни предавки. Дизеловите ядат около 8л./100 км. извън града и 11-12л. градско. Ако не си уличен състезател и всичко и е наред, върви нормално за такова тегло. Частите са евтини и достъпни. Гледай да не е прегрявана, провери работи ли предното-хъбовете са нефелни и оригиналните дефектират почти задължително.

[eternityz]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Тераното2 също има бавни и се повдига елементарно,а и получаваш много здрав дизелов мотор.

[Glow]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Защо да се откаже. Много си е добър модела. Някои хора си взеха и по втора Кия Отделно имаш 4х4 и бавни... Ако е бензин по добре 128 коня, заради климатика.

[McNicko]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Гледай дали номера на шасито се вижда, преди да я платиш.
Предните хъбове да работят.
Лсд-то дали го има, че някои май нямат или е припаднало.
Да няма шум от дифове и раздатка.
83 кс са напълно достатъчни даже и с една идея по-големи гуми, стига да не си състезател. Извън града до 100 е съвсем нормално, за 90% от хората мощността стига и за каране по нормални черни пътища, ходене за риба и др. подобни занимания.
Дизела има други специфични проблеми с помпата и главите, виж из раздела.

П. С. Сашо(tiger hunter) си продаваше неговата доста изгодно, има си и цяла тема какво е правил по нея.

[ivokbg]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

В духа на това да гледаш номера на шасито гледай и номера на двигателя. От личен опит ти го казвам Не че няма оправия, но не е приятна тръпката да го разбереш на канала в КАТ.

Успех

[TigerHunter]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

С моята досега сериозни проблеми не съм имал. Има някои дребни неща за дооправяне, които без проблеми бих споделил.
Разделям се с нея защото ми става излишна, но ще ми липсва невероятната за джип возия, както и екстрите като клима, ел стъкла огледала и прочее.
Минавало ми е през ума да си я оставя, да я повдигна малко и да и сложа по-големи гуми, да ми е за вилата. Не ми се повтаря обаче цялата дандания както с Ферозата. А в нея съм налял толкова, че си е завинаги моя.
На Кията ЛСД-то си и работи и ме е оставяла ококорен с проходимост в снега, макар и със старички АТ гуми.
В талона се води без номер на двигател.

[dragozow]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Мой колега има дизелова от няколко години, ползва я за ежедневка, има и вила на която ходи често. Ловец е, но не ходи на лов с нея. За тези пари става, но последната година купи нова глава(в моргите няма), нещо по помпата, после гарнитура, после не помня вече какво, сега я е стегнал и я продава, май и търси 3 800, но е поочукана. Междувременно си купи за четири и нещо една на метан, доста лачена и се вози без пари.

[TigerHunter]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Нямам нищо против метана и бензин газ. Особено като разход в пари на 100. Но само при условие, че бутилката не ми е в багажника а отдолу.
Това, не за да хваля дизела. Просто като констатация.

[dragozow]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Е, да, няма багажник. И аз не бих си го причинил или бих си купил автобокс.

[pansim]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Но само при условие, че бутилката не ми е в багажника а отдолу.

Не виждам проблем да се направи с малък бензинов резервоар и до него бутилка за газ.

[TigerHunter]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Няма проблем наистина, Но не можеш да купиш вече направена така. Останалото е инвестиция и търпение.
Аз го правя на Ферозата вече няколко години.

[avzdrav]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Не виждам проблем да се направи с малък бензинов резервоар и до него бутилка за газ.

При нормално каране си на газостанцията 2-3 пъти седмично...

[IvanKolev85]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Да разбирам, че бензиновия двигател е по-добър от дизеловия. Проблема при дизела с пукането на главата, като на паджеро 2 ли е? В смисъл като консуматив се сменя/прави?
А като цени на ремонтите как е Кията, лагери, карета, накрайници, глави, помпи, бобини и др.?

[jimito]

От: Насоки и помощ при избор на първи джип(Кия Спортидж 1)

Тераното2 също има бавни и се повдига елементарно,а и получаваш много здрав дизелов мотор.

Остави това ,ами има и климатик даже и ЛСД има. Разликата е в само в цената и др.