Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

[Veni1]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Извънградско - 7.5/100 при контролен пробег от 2500 км с работещ климатроник
В града - до 12/100

[BENZBOSS]

От: Re: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

300TD харчи доста, при 5-6 хиляди км на месец нафтата ще е сериозно перо.

Тук сьгласен,но нормална среден клас кола щом е малка като обем на багажника то не са много другите алтернативи.Дьлгото предполага скорост еле в страни като Германия,обема предполага мощност та не знам дали мальк дизел ще може да влачи,да вьрви и ако го може колко ще му е мальк разхода в сравнение с това горе.

Чеша се и не се сещам кое друго,Някой Японски дизел комби с 2.2 дизел или нещо такова?Да засека при 150 кое колко харчи та да видим далаверата кьде е.

[veskov]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

От няколко дни се чудя коя би била най-подходящата кола за дълги преходи из Европа да кажем 5-6000 километра месечно.
Аз имам някакви идеи идеи, но ще ми е интересно да чуя ако ви се налагате да пътувате толкова, каква кола бихте избрали.

Естествено има и няколко задължителни изисквания
1. Да има достатъчно обем за багаж - значи минимум комби.
2. Ако голата е на газ бутилката не трябва да е в багажника - пак заради мястото.

Това ще работи или хипотетично? Щото там газ, нова- стара и тн.

[msi200]

Re: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Ако бюджета позволява - може и нова Е-класа 200-220цди или Мондео, Пасат, Супърб 2л дизел с ръчни скорости. Всичките са големи и харчат малко, а нова кола при такова каране ще изкара едни 300хиляди км без драми.
Отиде ли се на шестцилиндров дизел + автоматик разхода се качва чувствително, най-новите 3л дизели харчат около 7 по магистралата.

[Veni1]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

гореспоменатия е шестцилиндров дизел. И там няма ръчка - всичките са автоматик.

[veskov]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Даже с много драми нито една няма да изкара 300К. Някакъв цедес или жълто-да.

[puh4]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Нисан Серена дизелов

[Еделвайс]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Още един глас за Veni1, карал съм такъв служебен бензин, такава хубава и мека возия имаше че не е истина, а пък колко хубаво и леко взима завоите и стои като залепена за пътя, седалките са много удобни все едно са отляти специално за теб, няма да се сбърка с този избор за дълъг път.

[Veni1]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Някаквия цедес има предписание - след 1.200 000 км да се провери агренажната верига. Ако има разтягане - се слага диферентна шпонка, и се кара до 2 000 000. После трябва да се смени веригата

Ако не е ясно - става дума за два милиона километра!

[TigerHunter]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Комън рейл дизел комби. Ксантията ми при 130-140 гори около 5,5/100.
Возията, няма да коментирам. Багажник си има сериозен.

[veskov]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

За 300TD спор няма. Не разбрах ново или старо трябва да е.

[jeko47]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Вени знае за какво говори.Единственото , което може да го бори е XM , на Ситроен.И аз знам какво говоря.Ма темата е за друго.
В Германия не си помисляй да зареждаш газ в промеждутъка 22:00 - 06:00

[gy6ter]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

ML 320 .
Разход 9 -10 /100км. ( средна скорост по компа 103 км/час от Колоне до тук. ), достатъчно място за багаж (и го носи !) , стабилен на пътя ( не става за рали , но е достатъчно пъргав и на 420 000 км.) .Не изморява много за 1 600 км. на един дъх .
Недостатъци - малко е тесно на задната седалка , ако водача е с дълги крака .

[BENZBOSS]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

ML 320 .
Разход 9 -10 /100км. ( средна скорост по компа 103 км/час от Колоне до тук. ), достатъчно място за багаж (и го носи !) , стабилен на пътя ( не става за рали , но е достатъчно пъргав и на 420 000 км.) .Не изморява много за 1 600 км. на един дъх .
Недостатъци - малко е тесно на задната седалка , ако водача е с дълги крака .

Молим ти се нека аз.

320 е пьлен с проблеми,Баварец по-може ма не и МЛ за дьлго,правено е с краката си еле пьрвите серии.

10 на 100 ма сьс 100,а тая скорост на магистрала в германия е двойно по-малка от нормалната,аз сьс 140 там карах около ТИРовете и няма излизане,че ще те сгазят.
Достатьчно място за багаж ма ако нямаш багаж,това багажника му е колко педи зад задните седалки,2 или 3? един куфар и е пьлно и сравнение с комби дума да няма.
Стабилен в сравнение с кое,с А класа ли?При 80 сам и ненатоварен не се клати,но това ако е стабилност...........
За умора не знам,на мен нито седалката ми е удобна,нито фаровете му стават,нито вози като хората та не знам,това пак зависи с какво сравняваш.

[chris_vicom]

От: Избор на "кола" за дълги пЪтувания из Европа

Бус - Мултиван или Каравеле, примерно.