Корекции на външи драскотини

[Traqn Savov]

От: Корекции на външи драскотини

Според мен цената на ремонта ще е почти колкото на здраво возило от този клас и тип, така че ако няма някаква сантиментална стойност, по добре да се разчаства...

А иначе в белите държави така се работи, със стент дозер, като се има предвид че този удар на клипа е съвсем лек!!

[Иван Жоров]

От: Корекции на външи драскотини

Колата вече не бих се хванал да я правя . За общо около 35 човекочаса сме до тук с разглобяването:

[taran]

От: Корекции на външи драскотини

Според мен цената на ремонта ще е почти колкото на здраво возило от този клас и тип, така че ако няма някаква сантиментална стойност, по добре да се разчаства...

А иначе в белите държави така се работи, със стент дозер, като се има предвид че този удар на клипа е съвсем лек!!

Ако стенда за разпъване на купета е критерии,то България си е съвсем нормална държава .

[ceko45]

От: Корекции на външи драскотини

Карането в София е подобно на това в гората, като драскотините даже са по-дълбоки.
От самото начало обяснявам, че не ми пука как и колко щяло да личи......... това са моторизирани купчини ламарини, а не ценни картини на ренесансови майстори, че да си разплитам чорапите при всяка драскотина.

От собственици с такова мислене най много ме е страх! Те като управляват навеси и си мислят, че всички покрай тях са така и не ги интересуват собствените им автомобили.

[Чавдар (V93)]

От: Корекции на външи драскотини

От собственици с такова мислене най много ме е страх! Те като управляват навеси и си мислят, че всички покрай тях са така и не ги интересуват собствените им автомобили.

София определено не е място за нежни души, които изпадат в прединфарктно състояние при мисълта за драскотинка по бронята ...

[ceko45]

От: Корекции на външи драскотини

Оо определено не е само в София така. Навсякъде има хора каращи автомобили в безобразно състояние и не интересуващи се от това как изглеждат.

[IvanIvanovi]

От: Корекции на външи драскотини

От собственици с такова мислене най много ме е страх! Те като управляват навеси и си мислят, че всички покрай тях са така и не ги интересуват собствените им автомобили.

Оо определено не е само в София така. Навсякъде има хора каращи автомобили в безобразно състояние и не интересуващи се от това как изглеждат.

не се бой, ще свикнеш............ и аз треперех така 1990г. когато си купих първата кола от магазина, с найлоните..............купих я във вторник, в събота одрах задна дясна врата в един стълб - познай дали съм спал следващите две нощи.

[ceko45]

От: Корекции на външи драскотини

И аз съм така, ама още не мога да се пречупя!

[emanuilis]

От: Корекции на външи драскотини

... купих я във вторник, в събота одрах задна дясна врата в един стълб - познай дали съм спал следващите две нощи...

Прочетох и мнението в началото. Замислих се.

Щети от градско движение в София при мен няма.

За сметка на това относително често намираме колата ни „одрана" на паркинг.

Т.е. в първото мнение вероятно не трябва да се обвинява движението в София, а „задкормилното" устройство.

При дефект в него, движението („градско" или „селско") не е от съществено значение...

[Чавдар (V93)]

От: Корекции на външи драскотини

... Щети от градско движение в София при мен няма.

За сметка на това относително често намираме колата ни „одрана" на паркинг.

Т.е. в първото мнение вероятно не трябва да се обвинява движението в София, а „задкормилното" устройство.

При дефект в него, движението („градско" или „селско") не е от съществено значение...

Маневрите при паркиране/потегляне са също част от градското движение, а в последното, естествено, се включва и ролята на задкормилното устройство. А разликата между "градско" и "селско" движение е много съществена, вЕрвай ми! Особено, ако градското е софийско. Градът е вече толкова пренаситен с автомобили, че на много места може да се изисква владеене на "висш пилотаж" за да може човек да мине без да остави някоя драскотина по собствен или чужд автомобил ...

[Кольо]

От: Корекции на външи драскотини

От собственици с такова мислене най много ме е страх! Те като управляват навеси и си мислят, че всички покрай тях са така и не ги интересуват собствените им автомобили.

На мен пък ми става смешно от такива собственици които са роби на колата си, и треперят да не падне прашинка върху боята.

Все пак това си е само машина за придвижване. Това, че някои хора са ги превърнали в предмет за обожаване не променя факта, че са само машини.

Ма кой както си знае.

[IvanIvanovi]

От: Корекции на външи драскотини

Прочетох и мнението в началото. Замислих се.

Щети от градско движение в София при мен няма.

За сметка на това относително често намираме колата ни „одрана" на паркинг.

Т.е. в първото мнение вероятно не трябва да се обвинява движението в София, а „задкормилното" устройство.

При дефект в него, движението („градско" или „селско") не е от съществено значение...

С разбиране трябва да се чете, а не просто да се чете........... драскотините по Тусона са от периода, в който го караше щерката /2014-2016г./ - колко са от нея, колко на паркинг, няма значение и никога не съм се интересувал.
Случката с одраната от мен кола е от 1990г., както съм написал в началото на изречението и си признавам, че аз си бях виновен - бях от 4 дни "шофьор" макар и с 5-годишна книжка........... и ако има някакво значение за вас, столичаните - одрах стълба пред гаража в Троян, така че няма да го броим за софийско градско.

[коко келеша]

От: Корекции на външи драскотини

Стига бе, вие верно ли до бой сте докарали работата?

[borko_ruse]

От: Корекции на външи драскотини

Ако стенда за разпъване на купета е критерии,то България си е съвсем нормална държава .

По селата ги разпъваме по старому ...

[коко келеша]

От: Корекции на външи драскотини

А, Борка, явно не си разпъвал по старому ти! Не виждам стълба на енергото в схемата.