Парно на 4runner '94 3.0 L бензин

[Kruder]

Здравейте колеги, началото на декември се сдобих с тази машина и страшно съм доволен за целите за които съм я взел. Обаче покрай студовете през януари ми прави впечатление, че в движение парното не духа топло, а максимум хладко (добре, че е този "калорифер" за задните седалки). На място парното загрява доста бавно, но го прави и като тръгна почва пак да охлажда. Като цяло ми се струва, че двигателя също не може да загрее добре, въпреки че индикатора на водата доста бързо отива на средата. Водих я на сервиз и ми казаха да слагам отпред картон или нещо подобно, ама това не е нормално според мен...та някой може ли да даде идея от какво може да става така?!?

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Парно на 4runner '94 3.0 L бензин

Термостата не ти работи.

[Kruder]

От: Парно на 4runner '94 3.0 L бензин

Термостата го провериха най-напред и работи, по-късно ще проверя антифриза. Не знам дали е нормално за тази кола, но перката постоянно върти - слабо, но върти дори току-що запалена на -10

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Парно на 4runner '94 3.0 L бензин

А как провериха термостата ?

[georgipetkov64]

От: Парно на 4runner '94 3.0 L бензин

Щом са ти казали,да слагаш картон.
Смени сервиза колега!

[metotem]

От: Парно на 4runner '94 3.0 L бензин

Здравей колега!Ако ти е духнала гарнитурата между цилиндър и канал за антифриза, което е много възможно за този двг,така прави газова възглавница и се получава този ефект.Иначе е кофти обезвъздушена в комбнация с неработещи термостат и капачка.Затова нови термостат, капачка на радиатора и нов антифриз.По възможност оригинални от Тойота.Антифриза си го направи от Тойотски концентрат 50/50 или по добре 60/50.Ако е карана с вода или много разреден и лошокачествен антифриз, уплътнението на термостата се износва по-бързо, при което част от активното вещество вътре изтича и термостатът престава да извършва пълния си ход.По мазен антифриз(60-65/50) маже и удължава живота на уплътненията на водна помпа и на термостата.
Та след източване на блока и радиатора и след промивка на системата, повдигаш предницата поне на 20см по-високо от задницата и пълниш до гърловината.Чакаш малко и ако не глътне повече, палиш и продължаваш да пълниш докато влезе цялото количество според книгите за твоята машина. И при монтиране вентилиращата дупчица на термостата да е разположена на най–високо в отвора.А още нещо важно за термостата е, не само че отваря на определените градуси, но и че ЗАТВАРЯ НАПЪЛНО на определените градуси, когато изстива.Незатворил напълно термостат или мързелив термостат, може да е причина за подобен ефект.Нормалната работна температура на двг се поддържа от термостата, т.е. термостатът е постоянно активен.При много ниски температури на въздуха, термостатът ще отвори съвсем малко или почти никак, ако охлаждането на радиатора е по-ниско от зададената стойност за работна температура.Което също зависи и от това дали колата се движи.Т.е. ако е на място и има съвсем слабо обдухване, термостатът може да отвори.Но потегляш и от увеличеното обдухване на радиатора, температурата на антифриза пада, но термостатът ти е мързелив вече и не затваря(частично или напълно) и парното ти изчезва.
А перка, която е на виско(не с ел мотор)върти винаги, даже и на минус 50*.Но с повишаването на температурата на обдухването ѝ от идващият от радиатора въздух, течността във виското повишава вискозитета си(сгъстява се) и започва да предава по-голяма част от въртящия момент идващ от вала на помпата, така вдигайки оборотите на перката.
Успех!

[Kruder]

От: Парно на 4runner '94 3.0 L бензин

Metotem, благодаря за изчерпателния отговор. Ще я водя тази седмица да я гледаме в един сервиз и ще пиша после.

[batbobo]

От: Парно на 4runner '94 3.0 L бензин

Привет Kruder,
Преди да слагаш кашон, провери жилата, които движат клапата за топло студено вътре в купето и тази в коша. Възможно е от там да е проблема и аз се бях притеснил преди две, три зими, че не духа топло.
Поздрави,

[75 turbodelta]

От: Парно на 4runner '94 3.0 L бензин

И аз съм имал случай на повредено жило за топло/студено и от там липса на адекватно отопление .