Редуцир вентил за LPG

[Ясен]

От: Редуцир вентил за LPG

При моята постановка, свързана с бутилката директно - работи добре за кратко(5-10 сек.), прекъсва за още по-кратко(2-3 сек.) и пак така.

Преразходен клапан на сондата. Общо взето служи за спиране на газа когато усети прекалено бързо излизане на газ, т.е. скъсана тръба. На мен ми скъса нервите на две от колите и грях ми на душата, махнах го. Любимото му нещо е да ти спре газта като настъпиш двигателя докрай.

[ivotosod]

От: Редуцир вентил за LPG

Идеята ми е да има, колкото се може по-малко елементи. Затова ми се иска да е без редуцир. Ако се наложи обаче да има, то разстоянието от него до инжектора ще бъде не повече от 5см. А потока от течна фаза трябва да е малък. Би трябвало да има течна фаза, защото при внимателно отваряне на газова бутилка, LPG-то остава течно. Изпарява се повърхностния слой, а налягането в бутилката зависи само от надморската височина.

Относно преразходния клапан - на едната бутилка(Ф6) няма. Имат и двете ел. клапани. Едната е с оринален(евросонда), другата не е с евросонда, но клапанът е веднага след бутилката. Количеството газ, което ще се ползва е много малко и преразходния клапан не би трябвало да се задейства.

Една проста схема/картинка. където втория ел. клапан може да го няма.

[Ясен]

От: Редуцир вентил за LPG

Преразходен клапан имат и старите сонди.

[aig]

От: Редуцир вентил за LPG

Нещо което научих по правилния начин.
Ако между два затварящи се крана, клапана, обратни клапи и / или комбинация между тях, остава течна фаза и няма къде да отиде - предвиди някакъв предпазител.
Иначе единствено проф. Николай Ангелов от ТУ беше правил редуцир вентил за вода. Та той може да сподели от опит, за течност, как да се редуцира.

[Ясен]

От: Редуцир вентил за LPG

Редуцир-вентили за вода се продават във всеки ВиК магазин. Водата е много по-лесна в това отношение защото в нормалните водопроводи е много под температурата си на кипене при налягането при което е. Там всичко което те мъчи е кавитацията, нямаш частично изпарение и рязък спад на температура.

[Кольо]

От: Редуцир вентил за LPG

Иво, аз да питам-защо е нужно да има два клапана по пътя на газта? Според мен един е напълно достатъчен.

А ако проблема е в преразходния клапан(по Ясен)-отваряне на зарядното устройство, и лекуване на съответния клапан.

Относно липсата на интервала-всеобщ проблем е(явно малко се ровиш из форума), но се оправя с едно натискане на Ентер, и връщане със стрелкичката за триене.
И при мен се появява доволно често, но с описания начин се справям.
Споко, Венци се е замислил за друга платформа...

[ivotosod]

От: Редуцир вентил за LPG

Дори да работи преразходния клапан, той не може да пречи, щом V8, работи с газ до ламарината, а това чудо се рвнява на 0,3 от 1/8 на V8.
Повече се питам защо инжектора отваря и затваря, а не излиза течно LPG за по 2-3 сек и поске пак пуска?

[Ясен]

От: Редуцир вентил за LPG

Защото излиза газообразно.

[ivotosod]

От: Редуцир вентил за LPG

Иво, аз да питам-защо е нужно да има два клапана по пътя на газта? Според мен един е напълно достатъчен.

А ако проблема е в преразходния клапан(по Ясен)-отваряне на зарядното устройство, и лекуване на съответния клапан.

Относно липсата на интервала-всеобщ проблем е(явно малко се ровиш из форума), но се оправя с едно натискане на Ентер, и връщане със стрелкичката за триене.
И при мен се появява доволно често, но с описания начин се справям.
Споко, Венци се е замислил за друга платформа...

Липсата на интервала при мен се получи декември месец 2016г.

Единият клапан след бутилката е ясен, вторият е да спира LPG веднага, за да не остава празна тръбата. Когато макета не работи, бензиновият инжектор изпуска по малко при налягане над 3 bar. и след определено време, когато системата не работи дълго, тръбата се изпразва.